班杜奇关键词检索结果

波特航空公司扩展到特克斯和凯科斯群岛

Porter Airlines Expanding To Turks And Caicos

加拿大航空公司波特航空公司宣布了飞往另一个热带目的地的新航线,从今年开始提供飞往特克斯和凯科斯群岛的航班...在此阅读全文。

汉堡机场因安全事件而疏散

Hamburg Airport evacuated following security incident

6 月 12 日星期五,汉堡机场 (HAM) 发生安全事件,一名未经授权的人员进入机场安全区域,导致部分人员疏散。这使机场陷入混乱,警方赶到现场时,航班延误长达几个小时,导致旅客滞留。机场为何疏散?汉堡机场在安全事件后撤离的安全措施首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

利雅得航空宣布商业服务

Riyadh Air Announces Commercial Services

利雅得航空历史上首次推出商业服务。这些航班将连接沙特阿拉伯首都利雅得和英国两个主要城市伦敦和曼彻斯特。关于利雅得航空 与沙特航空一样,利雅得航空也是沙特阿拉伯的旗舰航空公司,但虽然沙特航空的总部位于吉达,但新的航空公司[…]利雅得航空宣布商业服务的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

印度民航要求航空公司免费分配至少 60% 的座位

India’s Civil Aviation Mandates Airlines to Allocate Minimum 60% Seats Free of Charge

印度民航部已指示航空公司免费分配至少 60% 的航班座位供选择。今天,他们通过民航总局(DGCA)发布了规则,以加强乘客的透明度、便利性和统一性。分配 60% 的免费选座座位 这一举措也是为了 [...]印度民航要求航空公司免费分配至少 60% 的座位,这一举措首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

美国联邦航空局断言特朗普提议的拱门需要修改

FAA Asserts Trump’s Proposed Arch Will Need Modification

美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布,特朗普提议的拱形结构需要进行修改,以满足抵达和离开附近罗纳德·里根机场 (DCA) 的航班的安全规定。除了潜在的安全担忧之外,在美国联邦航空局断言特朗普拟议的拱门需要修改后,公众对天际线的外观和缺乏尽职调查提出了一些反对,该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

艾哈迈达巴德坠机事件一年后,安全问题仍然影响着印度的飞行方式:LocalCircles 调查显示,十分之三的旅客在预订前会检查飞机类型

A year after Ahmedabad crash, safety still shapes how India flies: 3 in 10 travellers check aircraft type before booking, finds LocalCircles survey

新德里:一年前的今天,印度航空 AI171 航班(一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机)从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,机上 242 人中的 241 人死亡,地面 19 人死亡,这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了,飞机事故调查局的最终报告仍在等待中,LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示,这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记:十分之三的航空旅客表示,他们现在在预订或旅行前检查飞机类型,类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里,旅客们几乎没有理由放松。据报道,2026 年 2 月,印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期

继续支持调查:波音公司纪念 AI171 坠机一周年

Continue to support investigation: Boeing on first anniversary of AI171 crash

在印度航空 171 航班灾难一周年之际,波音公司发表官方声明,向遭受灾难的人们表示哀悼。该制造商表示,他们完全与遇难者家属和亲人以及印度航空同在,同时重申与印度飞机事故调查局(AAIB)的积极合作。这一声明标志着一年前震惊全球航空界的悲剧的一个痛苦的里程碑。2025年6月12日,飞往伦敦的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德起飞,结果坠入北京医学院的学生宿舍。起飞 32 秒后,这场灾难性的撞击夺去了 260 人的生命,其中包括 241 名乘客和机组人员,以及地面上的 19 人。当 AAIB 潜入残骸时,初步数据揭示了一个令人难忘的细节:起飞三秒后,梦想客机的两个燃油开关都转到切断位置,立即使发动机

印度航空坠机报告:AAIB 表示 AI-171 坠机调查已进入最终分析阶段,敦促克制猜测

Air India crash report: AAIB says AI-171 crash probe in final analysis stage, urges restraint on speculation

印度航空 AI171 航班坠毁一年后,飞机事故调查局周五发布了关于这场造成 260 人死亡的悲剧的第二份中期报告。AAIB 还警告包括媒体和公众在内的利益相关者,在调查仍在进行期间,不要过早下结论。它强调,事故调查的目的是通过汲取教训和提出安全建议来改善航空安全,而不是追究责任或责任。在坠机周年纪念日发表的一份声明中,AAIB向遇难者家属表示最深切的哀悼,并承认所有受这场悲剧影响的人仍然处于悲痛之中。6月,这架飞往伦敦盖特威克机场的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德机场起飞后不久,坠毁在艾哈迈达巴德BJ医学院的宿舍楼内。 2025年12月12日,机上242人中,241人死亡,地面多人死亡,死亡人

诺伊达国际机场将重新定义 NCR 的航空和经济格局

Noida International Airport Set to Redefine NCR's Aviation and Economic Landscape

诺伊达:随着诺伊达国际机场的商业运营准备起飞,行业利益相关者和政策制定者越来越多地将绿地项目视为北方邦西部和更广泛的国家首都地区 (NCR) 经济转型的催化剂。该机场位于 Gautam Buddha Nagar 地区的 Jewar,计划于本月开始国内航班的商业运营,而国际服务预计将在今年晚些时候开始。据印度商业线报道,该机场最初将处理大约“每年 40 个航班”到 7 月的每一天”,随着航空公司扩大业务,这一数字预计将稳步增加。该报援引参与推出计划的机场官员的话报道称,“国际服务预计将于今年晚些时候开始”。分阶段推出反映了一项谨慎但雄心勃勃的战略。 Swarajya 报道称,诺伊达国际机场“目标

家属和航空界向孟买的 AI-171 机组人员致敬

Families, aviation community pay tribute to AI-171 crew in Mumbai

孟买 周五,家人、朋友和同事聚集在孟买,悼念在 AI-171 印度航空空难中丧生的 12 名机组人员,该市纪念印度最致命的航空悲剧之一一周年。在孟买班德拉地区举行的祈祷会,悲痛的亲属和航空界成员聚集在一起,悼念在飞往伦敦的印度航空波音 787-8 梦想客机坠毁后不久的遇难者。去年6月12日从艾哈迈达巴德起飞。这场灾难夺去了260人的生命,其中包括机上241名乘客和机组人员以及地面上的19人。只有一名乘客幸存,而所有12名机组人员在飞机最初的爬升过程中全部遇难。出席追悼会的人中有阿莫尔·塔特卡雷(Amol Tatkare),他的妻子阿帕娜·马哈迪克(Aparna Mahadik)是印度航空的一名

AI171 坠机:一年过去了,由于最终报告被推迟,家人仍在等待答案

AI171 crash: One year on, families still await answers as final report is delayed

印度航空一架客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,造成 260 多人死亡,一年后,遇难者家属仍在等待造成近年来世界上最严重的航空灾难之一的原因的答案。AI171 航班是一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机,于 2025 年 6 月 12 日起飞后不到一分钟坠毁。机上 242 人中,除一人外,其他人均已遇难。飞机撞上一所医学院宿舍时,机上人员全部遇难,地面上有 19 人死亡。周年纪念日之际,印度飞机事故调查局 (AAIB) 尚未发布最终报告,调查人员原本预计在坠机一周年左右完成该报告。周年纪念日也恰逢国际民用航空组织 (ICAO) 建议的提交最终事故调查报告的一年期限到期。在 X 上发布

随着塔塔集团努力遏制日益严重的亏损,印度航空可能会缩减扩张规模

Air India May Scale Back Expansion as Tata Group Pushes to Stem Mounting Losses

新德里:据多家媒体报道,印度航空正在考虑大幅放缓其雄心勃勃的扩张计划,因为母公司塔塔集团寻求控制日益严重的财务损失并稳定航空公司的运营。此举标志着该航空公司战略的急剧转变,该公司自 2022 年回归塔塔所有权以来一直追求激进的增长。该航空公司已开始实施广泛的转型计划,包括创纪录的飞机订单、机队现代化和网络扩张,旨在重新夺回其作为全球领先航空公司的地位。 《标准报》援引知情人士的话报道称,印度航空目前“在大股东塔塔集团指示该航空公司集中精力减少创纪录的损失后,正在寻求推迟飞机交付、削减航班和推迟扩张计划。”报道称,该航空公司每年亏损约30亿美元,引发塔塔集团内部对扭亏为盈的速度和成本的担忧。 报

印度航空 171 坠机事故:一年后,纪念机长 Sumeet Sabharwal 的最后一次飞行和遗产

Air India 171 crash: One year later, remembering Captain Sumeet Sabharwal’s final flight and legacy

印度航空 171 号航班失事一年后,机长苏米特·萨巴瓦尔 (Sumeet Sabharwal) 作为在印度最严重的航空灾难之一中丧生的高级飞行员之一而被人们铭记。 2025 年 6 月 12 日,这架飞往伦敦的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,这名拥有近三十年飞行经验的印度航空飞行员是遇难者之一。萨巴瓦尔负责指挥这架航班,起飞后不久坠毁,这是塔塔集团旗下航空公司近年来最悲惨的航空事故之一。萨巴瓦尔机长是一名航线训练机长 (LTC),拥有超过 8,200 小时的飞行经验民航总局 (DGCA) 记录了飞行经验。在他的职业生涯中,萨巴瓦尔驾驶过多架宽体飞机,包括空客 A310、波音

印度航空悲剧一年:是什么导致艾哈迈达巴德空难报告延迟?

One year of Air India tragedy: What's causing the delay in the Ahmedabad crash report?

在印度哀悼 2025 年印度航空艾哈迈达巴德空难中丧生的 260 人之际,周五将发布一份针对造成致命悲剧原因的临时调查报告。事件发生时,印度航空一架飞往伦敦的航班撞上国际机场外的一座建筑物,造成除一名乘客外的所有乘客死亡。当这架载有大量航空涡轮燃料的飞机喷发成火球时,除机上241名乘客外,地面上还有19人丧生。一些报道将其归因于人为失误,另一些报道则怀疑是技术故障或飞机系统故障。2025年7月,印度飞机事故调查局(AAIB)发布了初步报告,报告称起飞后几秒钟,驾驶舱内的两个燃油控制开关都从“RUN”位置移至“RUN”位置。 “截止”位置。这切断了两个发动机的燃油供应,飞机几乎立即失去动力。随后

工作组民政团队在利比亚开展主题专家交流

Task Force Civil Affairs Team Conducts Subject Matter Expert Exchange in Libya

美国陆军民政士兵在利比亚班加西与利比亚国民军和民族团结政府代表进行了军事主题专家交流。

使用智能手机的阿富汗政府人员面临军事审判

Military trial threatened for Afghan government personnel who use smartphones

阿富汗塔利班政府威胁要对使用智能手机的政府雇员进行军事审判。详情请点击此处。阿富汗国际组织获得的一份文件显示,塔利班领导人希巴图拉·阿洪扎达已发布一项新的口头命令,禁止该组织成员和政府雇员使用智能手机。该文件将违规者描述为罪犯,并警告他们可能面临军事法庭诉讼。

5 位加州大学洛杉矶分校院长为 2026 届毕业生分享智慧之言

5 UCLA deans share words of wisdom for the class of 2026

聆听加州大学洛杉矶分校艺术和人文学科的领导者对毕业班的看法以及他们希望学生帮助创造的未来。

宜必思被引导到冬季家园的戏剧性照片获奖

Dramatic photo of ibis being guided to their winter homes wins award

学生 Gunnar Hartmann 凭借这张西班牙迁徙的北部秃鹮的照片赢得了《自然》杂志 2026 年科学家工作摄影大赛的冠军