Claude Code Security Causes A SaaS-pocalypse In Cybersecurity
我们以前见过这种模式，即使具体情况看起来有所不同。回想一下 AWS 推出 GuardDuty 的那一天，当时 Microsoft 将 Defender for Endpoint 纳入其企业许可承诺并推出 Microsoft Sentinel，或者 Google 收购了 Mandiant 并最终收购了 Wiz。当然，完全自主的人工智能代理的推出可以摄取整个[...]
Microsoft alerts on DNS-based ClickFix variant delivering malware via nslookup
微软警告称，新的 ClickFix 变体会诱骗用户运行 DNS 命令，通过 nslookup 获取恶意软件。微软发布了一个新的 ClickFix 变体，该变体欺骗用户通过 Windows 运行对话框运行恶意 nslookup 命令，以通过 DNS 检索第二阶段有效负载。 ClickFix 通常使用假验证码或错误消息 [...]
Intellexa’s Predator spyware infected Angolan journalist’s device, Amnesty reports
国际特赦组织报告称，2024 年 5 月，安哥拉记者的 iPhone 通过 WhatsApp 链接感染了 Intellexa 的 Predator 间谍软件。国际特赦组织报告称，2024 年 5 月，安哥拉记者兼新闻自由倡导者 Teixeira Cândido 打开了通过 WhatsApp 发送的恶意链接后，Intellexa 的 Predator 间谍软件感染了他的 iPhone。此事件凸显了攻击者如何 [...]
What can’t you say on TikTok?
本周，我们在 Lock and Code 播客中与 Zach Hinkle 和 MinJi Pae 讨论了 TikTok 在美国的新所有权及其新规则。
Scam Guard for desktop: A second set of eyes for suspicious moments
Malwarebytes Scam Guard 现已在 Windows 和 Mac 上运行，将人工智能驱动的诈骗检测带到您的桌面。
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 了解更多2 月 23 日当周的开放论坛帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Privatizing Air Traffic Control: Why Canada’s Success Story Won’t Work Here
意见贡献者文森特·比安科三世 (Vincent Bianco III) 需要订阅，2026 年 2 月 16 日，© Leeham News：时不时就会出现要求将联邦航空管理局 (FAA) 或空中交通管制 (ATC) 私有化的呼声。文森特·比安科三世呼吁私有化……阅读更多《空中交通管制私有化：为什么加拿大的成功故事在这里行不通》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
FCAS: Ex-Airbus CEO Tom Enders warns Germany against national fighter program
前空中客车公司和欧洲宇航防务集团 (EADS) 首席执行官汤姆·恩德斯 (Tom Enders)，现任慕尼黑无人机公司董事会成员……《FCAS：前空中客车首席执行官汤姆·恩德斯 (Tom Enders) 警告德国反对国家战斗机计划》首先出现在 AeroTime 上。
PHOTOS: Belgrade Airport rail link on track for spring 2027 launch
新闻快讯 连接贝尔格莱德中央火车站和机场的铁路线建设正在进行中，预计每年将有 350 万人次（即每天 10,000 人次）使用该线路。这条全长18.3公里的铁路工程正在按计划进行，其中4.3公里的线路和枕木已经铺设完毕。高速公路大桥的最终施工活动预计将在下个月内全面完成。今年 11 月至明年 3 月期间，将交付该线路使用的 9 辆新电动动车组。 塞尔维亚建设、运输和基础设施部长 Aleksandra Sofronijević 表示：“这条线路的建设将使乘客从尼古拉·特斯拉机场仅需 15 至 20 分钟即可到达贝尔格莱德市中心，使贝尔格莱德成为欧洲这一地区少数几个拥有机场和市中心之间直达铁路的首
Macedonia opens Saudi flight talks as airports target record year
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 确认，正在讨论开通从沙特阿拉伯飞往斯科普里和奥赫里德的航班。他没有具体说明是哪家航空公司参与其中，尽管低成本航空公司 Flynas 最近在该地区扩张，推出了飞往普里什蒂纳的航班，补充了其飞往萨拉热窝和地拉那的现有业务。尼科洛斯基先生表示：“我们已经开始与沙特阿拉伯进行直接谈判，以建立两国之间的空中交通，这将进一步扩大飞往马其顿的航班网络。我们将继续推行这一激励新航线的政策。”在冠状病毒大流行后，迪拜航空和卡塔尔航空暂停服务后，斯科普里机场在过去五年里一直在寻求确保与海湾地区的联系。沙特阿拉伯正在积极鼓励王国的航空
Attitude Indicator: How It Works
Today we'll break down how an attitude indicator works, both for round-dial and glass cockpit flight decks.
How To Make A Perfect Short Field Takeoff
It starts by achieving a short ground roll, and then climbing at the best angle you can to clear obstacles (Vx).
编号为 15284568 的塞斯纳 152 II 是由堪萨斯州威奇托市的塞斯纳公司生产的，并于 1980 年 10 月在美国俄勒冈州格雷沙姆的 Merle Frank 上市，编号为 N5369M。上图显示该飞机于 1987 年 1 月 26 日在维多利亚州瓦南布尔 — 仍然带有 N5369M 的美国标记。当它于 1987 年 1 月 4 日被运往澳大利亚并成为 VH-HCG 时，它几乎是一架拥有者的飞机。下面的照片显示了它于 1988 年 6 月 10 日在班克斯敦作为 VH-HCG 的情况 - 感谢托尼·阿邦 (Tony Arbon)。到 2008 年 8 月，它在新南威尔士州的福布斯飞行俱
Pterodactyl Ptraveller ZK-EWS in Southland
在开始研究新西兰的翼手龙微光系列后，我对它们有了更多的了解。这得到了默里·哈根（Murray Hagen）的大力帮助，他从一开始就是新西兰的翼手龙代理人——感谢默里。周末，吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 允许我从他的照片集中复制照片，这让我大受鼓舞。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 是南部地区的早期翼手龙所有者，后来购买了一架 Ascender II+2，并在 20 世纪 80 年代作为超轻型飞机教练从派克角机场飞出。 （肯定还有其他早期的微光灯爱好者收集了旧的微光灯照片 - 如果您是其中之一并且拥有早期照片，请与编辑联系）。这是 Jim Barnett 收藏的其中一张照片。
另一架 Sounds Air & Tourism Ltd 的皮拉图斯 PC-12/45 已离岸。今天清晨在阿德莫尔拍摄的两张 ZK-PLS2 c/n 363 的照片 - 在飞往奥克兰国际机场然后前往萨摩亚之前。ZK-PLS 最初于 2001 年 4 月 30 日在西澳大利亚州 Jandakot 的 RFDS 西部运营部门作为 VH-KWO2 工作，直到于 2001 年 4 月交付给阿德莱德2014 年 11 月继续销售。该航班于 2015 年 1 月 27 日从阿德莱德出发前往悉尼，并于第二天前往奥克兰。在短暂访问奥马卡后，它飞往菲尔丁进行新西兰认证，并于 2015 年 3 月 16 日成为
Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip
Healthy Bastards Bush Pilots Champs at Omaka 7-2-2026
今年，Healthy Bastards Bush Pilots Champs 在奥马卡 (Omaka) 与 SAANZ Flyin 在马斯特顿 (Masterton) 发生冲突（也许每年都会发生？），因此一些飞行员必须做出选择。我注意到奥马卡有几架马斯特顿基地的飞机。 Planefil 和 Tim Gorman 前往奥马卡，并提供了各类别获奖者的一些照片：唐纳德·利奇 (Donald Leach) 驾驶的 Aeroandinas MXP-150 ZK-RTZ 以距目标 0.9 米的最大努力赢得了定点着陆比赛，而他的第二次尝试距离目标为 1.0 米！来自怀希海滩的鲍勃·斯旺尼 (Bob Swan
French DGA Selects SHARD Shell of KNDS for Leclerc Tanks
KNDS Ammo 已获得来自军备总局的订单
