关岛亚桑 — 11 月 19 日，美国军方和密克罗尼西亚联邦政府代表在波纳佩港务局会议厅举行半年度双边联合委员会会议。
USINDOPACOM Commander Underscores U.S.-Guam Partnership, Regional Security at Defense Forum
关岛图蒙 — 美国印太司令部司令塞缪尔·J·帕帕罗上将于 2025 年 9 月 17 日与关岛州长卢·莱昂·格雷罗一起在关岛防务论坛上发表主旨演讲。
USINDOPACOM commander addresses Comprehensive Security Cooperation 25-2 Course
檀香山——2025 年 9 月 4 日，美国印太司令部司令塞缪尔·J·帕帕罗上将在檀香山丹尼尔·井上亚太安全研究中心向参加全面安全合作 25-2 课程的学员发表讲话。
Back to school – back to operations security
作者：辛西娅·弗洛雷斯-威尔金 (Cynthia Flores-Wilkin) 计划、培训、动员和安全局驻军运营安全项目经理新学年...
SATMO Concludes Comprehensive Medical and Tactical Training with Papua New Guinea Defence Force
巴布亚新几内亚韦瓦克 — 安全援助培训管理组织 (SATMO) 流动培训小组 (MTT) 最近完成了严格的四项...
Face of Defense: Marine Caps Full-Circle Journey With Instructor of Year Honor
海军陆战队中士。 Kade Prentice 是加利福尼亚州北岛海军航空技术培训中心的课程主管，被评为 2025 财年 CNATT 领域的年度初级教官。
Hong Kong Construction Safety: Challenges, Policies & AI Solutions
探索香港建筑安全挑战、4S 政策、法规和人工智能解决方案，以实现更安全、合规的工地。
国大党批评阿萨姆邦政府的行为。原住民权利活动人士普拉纳布·多利 (Pranab Doley) 根据《国家安全法》被拘留。这次拘留发生在他从地方法院获得保释的一天后。反对党声称这是一种将法律武器化以压制异议的模式。他们表示，这一行为表明了对法治和民主异议的漠视。
每日名言：黎巴嫩裔美国诗人纪伯伦的话语挑战社会规范并拥抱个性。他引用《狂人》探讨了孤独中的自由和不被理解的安全。纪伯伦的一生包括移居波士顿以及在贝鲁特和巴黎学习。他成为一位著名作家，架起了东方精神和西方文学传统的桥梁。
Global wheat output may drop 24 million tonnes next season on Iran war, El Nino impacts
分析师表示，2026-27 年全球小麦市场平衡可能会在 2027-28 季变得有点令人担忧
Stronger El Nino conditions to reshape global weather through October: UN weather agency
世界气象组织表示，厄尔尼诺现象的加强和印度洋偶极子的正值可能会加剧印度各地的高温和降雨极端现象
AI lifts Q1 global trade despite West Asia conflict: WTO
世贸组织警告霍尔木兹海峡的中断将从四月份的数据中变得明显
Ayam Goreng Bawang Putih, Sajian Gurih Aromatik yang Selalu Menggoda Selera
蒜蓉炸鸡是一道香气扑鼻、味道独特的菜肴，给人一种舒适的感觉。很多人喜欢这道菜，因为它外脆内软，蒜香扑鼻，一上餐桌就让人食欲大开。此外，菜肴[...]
Soldiers can now wear the Jungle tab Army-wide
1990 年代在巴拿马或夏威夷或谢尔曼堡丛林作战训练中心完成丛林学校课程的士兵具有追溯资格。“士兵现在可以在全军范围内佩戴丛林标签”一文首先出现在“任务与目的”中。
Marine Corps F-35B crashes on runway of California base, pilot safe
周五，一架海军陆战队 F-35B 在加利福尼亚州发生 A 级事故。飞行员已被救出。海军陆战队 F-35B 在加州基地跑道坠毁后，飞行员安全首先出现在《任务与目的》节目中。
六架 F-35B 带着压舱物到达海军陆战队，雷达本来应该在的地方，因为新的 APG-85 不可用。他们可以飞。他们不能进行战斗训练或执行任务。这就是 F-35 项目的 30 年生命周期估计超过 2 万亿美元：一支机队在大约四分之一的时间内完全具备执行任务的能力，现代化套件晚了 5 年，2024 年交付了 110 架飞机，每架飞机平均晚了 238 天，一架飞机的完全升级消耗了其所有 32 千瓦的冷却功率，而未来的需求为 62 到 80 千瓦。
