航行关键词检索结果

马其顿创下空中交通新纪录

Macedonia sets new all-time air traffic record

新闻快讯 据欧洲空中航行安全组织 Eurocontrol 称,马其顿空中航行服务提供商 M-NAV 迎来了有记录以来最繁忙的一天。 6 月 13 日,该国处理了 1,350 架次航班,比一周前 6 月 6 日创下的纪录增加了 1.4%。由于中东危机,马其顿的飞越航班数量大幅增加,阿尔巴尼亚、克罗地亚、塞浦路斯、希腊、斯洛文尼亚、塞尔维亚和黑山也是如此。EX-YU 航空新闻

阿曼湾袭击后暂停霍尔木兹疏散:海事组织

Hormuz evacuation suspended after attack in Gulf of Oman: Maritime group

继阿曼湾一艘船只最近遭到袭击后,国际海事组织暂时中止了通过霍尔木兹海峡的疏散行动。这次暂停使当局能够彻底重新评估安全措施,并确认所有在这条关键海上航线上航行的船只都已具备必要的安全保证。该决定旨在确保疏散名单上的船舶以及更广泛的海事界的福祉。

航海者 2 号是人类发射到深空的最快物体,每小时移动 34,000 英里——比步枪子弹还快——但在近 50 年后,它仍然需要 75,000 英里才能到达最近的恒星,这一悖论说明了为什么穿越恒星需要比火箭更奇怪的东西。

Voyager 2 is the fastest object humanity has ever launched into deep space, moving at 34,000 miles an hour — faster than a rifle bullet — and yet after nearly 50 years it would still need 75,000 more to reach the nearest star, a paradox that shows why crossing between stars will take something far stranger than a rocket.

Voyager 2 是历史上最伟大的工程成就之一。它于 1977 年发射,在航行到星际空间之前访问了木星、土星、天王星和海王星,如今它的移动速度为每小时 34,000 英里,比步枪子弹或人类制造的任何其他东西都快。然而,经过近 50 年的飞行,它与另一颗恒星相去甚远。指向最近的一颗,需要75,000年才能到达。这就是航海家悖论:以人类标准来看,它的速度快得难以想象,在银河系的尺度上实际上静止不动。航海家二号是人类有史以来发射到深空最快的物体,以每小时 34,000 英里的速度移动——比步枪子弹还快——但在近 50 年后,它仍然需要 75,000 英里才能到达最近的恒星,这个悖论说明了为什么穿越

贝尔格莱德机场创下每日记录

Belgrade Airport sets daily record

新闻快讯 根据欧洲空中航行安全组织 Eurocontrol 的数据,贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场最近创下了单日飞机起降次数的最高记录。 6月12日,共处理进出港航班367架次,较2025年5月25日创下的历史记录增长3.7%。其中,仅定期商业航班281架次,不包括包机、货运、公务航空和其他不定期航班,这些航班也占机场运输量的很大一部分。 EX-YU航空新闻

阿曼确保霍尔木兹海峡免费通行

Oman assures toll-free movement via Strait of Hormuz

阿曼承诺免费通行霍尔木兹海峡,此举受到印度的欢迎。这一保证是在阿曼和伊朗官员就最近的伊朗与美国谅解进行讨论之后作出的。阿曼-伊朗联合小组现在将制定一个管理重要水道航行的框架,强调安全通行和国际法。两国都希望在这一关键问题上与其他地区国家合作。

美国向菲律宾海军 USV 部队转让 Ocean Aero Triton

U.S. Transfers Ocean Aero Tritons to Philippine Navy USV Unit

菲律宾马尼拉——通过美国资助的一项计划,菲律宾海军的无人机部队通过转让 Ocean Aero Triton 自主水下和水面航行器获得了另一个系统。周一,四艘“海神”号在苏比克湾海军作战基地正式移交给菲律宾海军无人水面舰艇一号部队。由风能和太阳能提供动力...美国将海洋航空三卫舰转移给菲律宾海军无人水面艇部队的消息首先出现在《海军新闻》上。

美国非对称援助计划向菲律宾转移无人船,计划到 2027 年转移攻击无人机

U.S. Asymmetric Aid Program Transfers Unmanned Vessels to the Philippines, Plans Attack Drone Transfer by 2027

菲律宾马尼拉 — — 本周,菲律宾军队正式接收了最新一批美国制造和资助的无人机,随后华盛顿制定了更大规模的计划,为这个东南亚盟友配备不对称能力,这些能力对于在南海监视和威慑北京至关重要。作为华盛顿以无人机为重点的非对称能力计划的一部分,四架 Ocean Aero Triton 自主水下和水面航行器于周一交付给菲律宾海军。该计划是一项安全援助举措,概述了美国计划到 2027 年为马尼拉配备“致命能力”(例如武装无人机),USNI 新闻

为什么有些人永远无法从 UKSF Choice 中活着出来?官方预告片

Why Some NEVER Make It Out ALIVE from UKSF Choice | Official Trailer

大多数人认为他们知道什么是军队训练——俯卧撑、障碍训练,可能还包括一些长距离的行军。但在英国特种部队内部,现实要残酷得多。在这一集中,我们从经历过这种情况的蚂蚁·米德尔顿那里听到了真实的现实:在没有明确目标的情况下在阿富汗敌对地区巡逻,在塔利班武装分子可能藏身的村庄中航行,并忍受现存最致命的军队选择路线——丛林中的生命损失不仅是可能的……而且是预料之中的。从在队友头上射击实弹到 UKSF Choice 的“为什么有些人永远活不出来”的帖子官方预告片首先出现在特种部队新闻上。

由于伊朗油轮“恢复运输”,布伦特原油跌至三个月低点 80 美元以下

Brent crude falls to three-month low below $80 as Iranian oil tankers ‘resume shipping’ – as it happened

最新经济和金融新闻的滚动报道 在埃维昂莱班举行的七国集团峰会上,欧洲盟友似乎并不认同唐纳德·特朗普对霍尔木兹海峡将在周五重新开放的乐观态度。一位七国集团官员告诉彭博社,在如何处理伊朗局势问题上,在该组织中找到共同立场存在严重困难。一位美国高级官员表示,随着时间的推移,该水道的交通量将会增加,可能需要长达两周的时间才能将船运到伊朗。显着增加,甚至需要更长的时间才能恢复到二月份美国和以色列袭击伊朗之前的水平。该官员表示,该海峡还有地雷需要清除,托运人对霍尔木兹海峡的航行有不同的风险承受能力。世界上最大的航运公司的老板们希望看到的不仅仅是一项协议,地雷需要被扫除,所有的敌对行动必须结束,然后装载着价

HII 推出首个最新 REMUS 变体:130

HII Delivers First of the Newest REMUS Variant: 130

2026 年 6 月 16 日,亨廷顿英格尔斯工业公司宣布向美国盟友交付第一艘 REMUS 130 无人水下航行器 (UUV),这标志着下一代世界上部署最广泛的自主水下航行器的一个重要里程碑。 HII 新闻稿 REMUS 130 建立在超过 25 年的成功运营基础之上……HII 交付了首款最新 REMUS 变体:130 首先出现在《海军新闻》上。

俄罗斯护卫舰在英吉利海峡开火警告

Russian Frigate Opens Fire With Warning Shots in the English Channel

据报道,这起事件发生在英国夏令时 11:40 左右,当时一艘民用游艇在格里戈罗维奇海军上将号军舰附近航行,该军舰在怀特岛以南约 20 海里的国际水域航行。就在英国首次登上一艘据称属于俄罗斯“影子舰队”的船只几天后,[...]

俄罗斯护卫舰向英吉利海峡的英国游艇鸣枪警告

Russian frigate fires warning shots at British yacht in Channel

在伦敦和莫斯科之间的紧张局势加剧之际,怀特岛附近的船只 500 米范围内发生枪击事件 周二上午,在伦敦和莫斯科之间的紧张局势加剧之际,一艘俄罗斯军舰在距离一艘穿越英吉利海峡的英国游艇几百米范围内鸣枪警告。这起罕见事件发生在上午 11 点 40 分,位于怀特岛以南 20 多英里、法国诺曼底以北不到 40 英里的地方。私人船只“光明未来”号靠近格里戈罗维奇海军上将号航行,并无视至少一个警告。继续阅读...

美国海军尼米兹级核航母向俄罗斯和中国传递信息

The U.S. Navy’s Nimitz-Class Nuclear Aircraft Carriers Have a Message for Russia and China

尼米兹号航空母舰启航回家赴死:定义美国实力的航母级 51 年故事地球上最古老的航空母舰正处于她最后一次航行的最后一段航程。尼米兹号航空母舰于 6 月 5 日中午离开牙买加金斯敦,这是她 51 年职业生涯中的最后一次外国港口停靠——5 日。美国海军尼米兹级核航空母舰向俄罗斯和中国发出信息的帖子首先出现在 19FortyFive 上。

戴高乐号:42,000 吨级核航母的建造传奇让 F-35 和福特级看起来很简单

Charles de Gaulle: The 42,000-Ton Nuclear Aircraft Carrier With A Construction Saga That Makes The F-35 And Ford-Class Look Easy

法国的核航母花了 12 年建造,在大西洋中失去了螺旋桨,并使用 20 世纪 60 年代船舶制造的备件航行了 6 年。然后她去了阿富汗、利比亚、伊斯兰国战争,现在又去了伊朗战争——而她的继任者的战斗机刚刚去世。 帖子《戴高乐:42,000吨核航母的建造传奇让F-35和福特级看起来很容易》首先出现在19FortyFive上。