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'India could become Hettich's biggest market in five years': Andreas Hettich
领先的家具配件制造商海蒂诗预计印度将很快超过德国成为其最大市场。这一增长是由印度不断壮大的中产阶级以及从非正式木工向有组织制造的重大转变推动的。该公司看到二三线城市的巨大潜力。监管变化也支持印度当地的投资和生产。
Andes Líneas Aéreas Plots Major US Expansion With New Charter Permit Bid
阿根廷航空公司 Andes Líneas Aéreas 已正式向美国交通部 (DOT) 提交外国航空公司许可证请愿书，标志着其 2026 年复苏战略翻开了大胆的新篇章。
Argentina’s Andes Líneas Aéreas seeks US charter ops permit
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Some Numbers for SecTreas Bessent for Benefit Risk Assessment
考虑到油轮护航，一些大概的数字。一艘星座级护卫舰的估计成本：每艘13亿美元。 （或濒海战斗舰，每艘船约 5 亿美元） 一艘“超级油轮”超大型原油运输船（VLCC）的成本：80-1.2 亿美元 一艘 VLCC 的货物价值（按 100 美元/桶计算）：2000 万美元 一架 Shahed 136“神风”无人机：0.02 美元 – 0.05 美元 [...]
GOL Linhas Aéreas 首席执行官 Celso Ferrer 正式承认有可能将空客 A330-900neo 宽体飞机引入该航空公司的机队，因此它准备打破其长期以来的“仅限波音”传统。
Oregon advances per-mile road fees to replace gas taxes
俄勒冈州长期以来一直在高速公路融资方面表现出财政纪律。众议院第 4009 号法案将延续这一传统。后俄勒冈州预付每英里道路费以取代汽油税的消息首先出现在 Reason Foundation 上。
Debt Limit: Prolonged Negotiations Increase Taxpayer Costs and Disrupt Financial Markets
GAO 发现债务限制所造成的僵局会带来可避免的成本。随着美国将无法履行所有财务义务的预计日期（X 日期）临近，投资者通常要求在该日期附近到期的新国债收益率更高，以补偿增加的风险。这增加了政府的借贷成本。 GAO 估计，在 2011 年至 2023 年市场对僵局严重担忧期间（GAO 分析时可获得完整数据的最新僵局）发行的国债导致直接借贷成本增加约 1.07 亿至 1.61 亿美元（以 2024 年美元计算），具体取决于用于估计市场担忧的衡量标准。僵局还会带来额外的、难以量化的成本，包括投资者对国债市场信心下降造成的长期成本。 与债务限额僵局相关的短期国债借款成本估计 注：对于每次僵局，政府问责局
How Not to Write About Space Exploration
Corbin Barthold，Reason 两年前，一家位于休斯敦的公司您可能没有听说过，它实现了美国政府半个多世纪以来都未能实现的目标：它放置了...
Rikki Schlott Joins the Cato Institute as Media Fellow
华盛顿特区 — 2026 年 3 月 19 日 — 卡托研究所很高兴地宣布作家兼评论员 Rikki Schlott 将以卡托媒体研究员的身份加入该研究所。施洛特是《纽约邮报》的专栏作家，也是《美国思维的取消》（The Cancelling of the American Mind）（被《华尔街日报》评为 2023 年最佳书籍之一）与 FIRE 总裁兼首席执行官格雷格·卢基安诺夫 (Greg Lukianoff) 合著者。她的写作重点关注言论自由、校园文化、公民自由和代际问题，以及人际关系和不断发展的文化规范。除了《华盛顿邮报》之外，里基的文章还出现在《Reason》杂志、《新闻周刊》、《国家评
California lawmakers prepare to stick taxpayers with more public pension costs and debt
加州立法者正在推动增加警察和消防员的退休福利，这可能会额外增加 140 亿美元的长期成本。后加州立法者准备让纳税人承担更多的公共养老金成本和债务，这一消息首先出现在 Reason Foundation 上。
Open enrollment: ‘Wrecking ball of chaos’ or a ‘release valve of opportunity’ for New Hampshire?
新罕布什尔州众议院第 751 号法案和参议院第 101 号法案将在全州范围内扩大该州的自愿跨区公开招生计划。开放招生后：新罕布什尔州“破坏混乱”还是“释放机会”？首先出现在 Reason Foundation 上。
Federal transit oversight should focus on operations and safety, not paperwork and compliance
当州和地方机构处理治理和资金而不是依赖联邦授权和合规系统时，交通系统才能发挥最佳作用。Reason Foundation 上首先出现的联邦交通监管后应重点关注运营和安全，而不是文书工作和合规性。
States should prioritize private service providers for the opioid settlement funds
通过外包服务交付，这些资金可以刺激营利性和非营利组织的增长，这些组织可以在和解结束后继续存在。州政府应优先考虑私人服务提供商，因为阿片类药物和解基金首先出现在 Reason 基金会上。
Open enrollment funding is straightforward for states and schools
在大多数州，国家援助无缝地跨越学区边界跟踪学生。公开招生后的资助对于各州和学校来说很简单，首先出现在 Reason 基金会上。
AAV News in Brief 24 March 2026
Plus Ultra Líneas Aéreas 与 Jettainer 续签合同：西班牙航空公司 Plus Ultra Líneas Aéreas 与 ULD 管理专家 Jettainer 续签了未来几年的长期合作伙伴关系。在 [...]
上周末，即 2026 年 3 月 14 日，罗布·麦克利 (Rob Mackley) 驾驶着他令人惊叹的洛克希德 10-A Electra ZK-AFD2 c/n 1145 从奥马卡飞往西梅尔顿，在这一天向聚会发表了有关这架飞机修复的演讲。其他几个网站对此进行了很好的报道。Rob 的演示吸引了其他几位参观者。其中之一是 Beechcraft A36 Bonanza ZK-ACO2 c/n E-1896。这架 Bonanza 飞机由堪萨斯州威奇托市的 Beech Aircraft Corporation 建造并注册，并于 1981 年末注册为 N1824K。在经历了两位美国所有者之后，该飞机在澳
Georgia’s Highway System Ranks 2nd in the Nation in Overall Cost-Effectiveness and Condition
乔治亚州的高速公路系统在总体成本效益和状况方面排名全国第二。根据 Reason 基金会的年度公路报告，这比去年的第六位上升了 4 位。在安全和条件类别中，佐治亚州的……继续佐治亚州的公路系统在总体成本效益和状况方面在全国排名第二，首先出现在 Reason Foundation 上。
