How to make money while losing money
“ Newsmax在周五的IPO上筹集了7500万美元，股票的价格为10美元。NewsMax在交易的前两天的快速上升，将公司的市值提高到167亿美元。股票周二早些时候交易左右。”听起来很棒，对吧？但是向下滚动一点：“该公司正面临着统治投票的持续诉讼[…]在亏损的同时首先出现在愤怒的熊身上。
Major Asset Classes | March 2025 | Performance Review
大宗商品在三月份基于一组ETF的主要资产类别中领导了广泛的集会。美国资产上个月发布了唯一的亏损，美国股票的领先地位。 Ishares S＆P GSCI商品指数信托基金（GSG）上涨了2.6％，这是3月最强的回报。上个月全球市场中第二好的收益：外国公司[…]
'Business has been neglected': Longtime Tesla investor demands Elon Musk resign as CEO
罗斯·格伯（Ross Gerber）是特斯拉电动汽车公司最早的投资者之一 - 现在呼吁南非伯爵夫人埃隆·马斯克（Elon Musk）辞去首席执行官的角色，对他在Sky News上发表了讲话，他清楚地表明，他认为Musk对Tesla对Tesla对Tesla造成了巨大的伤害，他对Tesla的品牌造成了唐纳德（Donald Parlistic）的举止，并在唐纳德（Donald Parlight Parkerication）领导了唐纳德（Donald Parlight Privation）的唐纳德（Donald Parlist），并在唐纳德（Donald Parlight Privation）的范围内
Flywire cuts 10% of staff amid $16m in net losses
国际支付平台Flywire已宣布将减少其劳动力的10％，在2024年第四季度记录净亏损1590万美元。后Flywire在Pie News上首先出现了1600万美元的净亏损中的10％的员工。
Croatia Airlines grapples with costly A220 transition
克罗地亚航空公司预计，由于过渡到全埃尔布斯A220舰队，该航空公司将继续在短期内造成损失，该车队去年已经看到了费用。但是，从长远来看，运营商有信心转变将产生总体节省。去年，它的净亏损近两千万欧元。该航空公司详细介绍了其前两220年代在2024年的到来以及交付的延迟如何对公司的财务产生了影响。 “替换车队的投资周期以过渡的运营和财务挑战为标志。因此，克罗地亚航空公司指出，该公司预测了这一时期的负面财务成果。这需要调整与其交接有关的活动。第一架A220飞机于2024年8月6日开始商业航班，而第二架飞机于2024年12月27日开始。这些延误需要在短期湿租赁的基础上与额外且更昂贵的飞机订婚，以维持计划
Croatia Airlines posts €19.6 million loss
克罗地亚航空公司在2024年的净亏损为1960万欧元，标志着其三年来最差的财务状况。该数字与2023年的200万欧元相反。尽管与2020年和2021年流行病的损失相比，该承运人的财务业绩有所提高，但其损失高于2019年流行前的损失以及2022年，这仍然受到全球旅行限制的影响。损失主要是由于运营费用增加了9％至2.711亿欧元，这与前两架空中客车A220-300飞机的延迟到达相关的成本以及短期飞机租赁和维护需求增加。这些费用掩盖了乘客收入增加6％，该费用增加到了22070万欧元，这是由于乘客量增加的驱动，但不足以抵消总体上涨的成本，包括新的集体谈判协议的乘客，这使员工工资提高了雇员的工资。年为4
Ford Slides 5% On Tariff Concerns, Warning Profit Could Fall $2 Billion In 2025
福特因关税担忧下跌 5%，警告 2025 年利润可能下降 20 亿美元2024 年第四季度，福特公布净利润为 18 亿美元，即每股 45 美分，较去年的净亏损 5.26 亿美元（即每股 13 美分）大幅扭转。扣除一次性费用后，调整后的每股收益为 39 美分。以下是第四季度的完整业绩：调整后每股收益：39 美分，同比 29 美分，预估 32 美分总收入：482 亿美元，同比增长 4.8%Ford Blue 收入：273 亿美元，同比增长 4.2%，预估 258.5 亿美元Ford Model e 收入：14 亿美元，同比下降 13%，预估 18 亿美元Ford Pro 收入：162 亿美元，同比
Air Montenegro negotiating lease of third jet
新闻快讯黑山航空首席执行官 Vuk Stojanović 表示，该公司目前正在商谈干租一架飞机，以便在即将到来的夏季将机队规模扩大到三架。与前几年在旅游高峰期依赖湿租飞机不同，这标志着该公司的战略发生了转变。去年，该公司从克罗地亚 Trade Air 湿租了一架空客 A320 飞机，并从乌克兰 Windrose Airlines 湿租了一架 Embraer E190 飞机。黑山航空目前拥有两架 E195 飞机，两架飞机均有 16 年机龄。Stojanović 先生在接受公共广播公司“RTCG”采访时表示：“前任首席执行官被替换主要是由于业务表现不尽人意，而这源于规划不充分。截至去年 7 月，公
我上周在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我也在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：使用 AI 提高编程效率：https://arstechnica.com/ai/2025/01/how-i-program-with-llms/ 大多数公众并不了解同行评审与预印本的概念。作为研究人员，我们真的应该尽量避免使用预印本作为我们向公众所说的话的基础：https://www.science.org/content/article/preprints-often-make-news-many-people-don-t-know-what-
Commodities Are The Upside Outlier So Far This Year
1 月对主要资产类别来说将是艰难的一个月，但有一个例外：大宗商品。使用一组 ETF 代理，大宗商品的广泛指标今年迄今均实现了稳步增长。与之形成鲜明对比的是，除了一家企业外，其余企业大多处于亏损状态 […]
Tokenized Bank Deposits Will Not Be A Thing
代币化银行存款将不会成为现实作者：Omid Malekan，或者至少不是一件好事……越来越多的人相信，美国的监管透明度将导致更多的代币化，包括银行存款。我同意该论点的前半部分。代币是数字经济的优越形式。但仅仅因为你可以将某物代币化并不意味着你应该这样做。长期以来，人们一直将代币化视为供应方问题。如果你将其代币化，他们就会来。真正重要的是需求，而这正是代币化银行存款不足的地方。稳定币的成功证明了对代币化美元的需求。大多数传统稳定币（Tether、USDC 等）都基于狭义的银行设计。较新的收益稳定币更接近代币化货币市场基金 (MMF)。但除了一些法律和监管机构的考虑之外，它们实际上是同一件事——对
美国商业地产市场开始显现出触底回升的迹象。为了抑制通货膨胀，美联储（FRB）从2022年3月到次年7月总共加息5.25%，使政策利率达到2001年以来的最高水平。商业地产市场因此受到重创，进入调整阶段。商业地产价格从2022年4月开始下降，到2023年12月下降了22%。不过，下降趋势在2024年1月停止，到同年10月累计上涨3%。虽然不能说是强劲的上涨趋势，但市场可以说是在喘息1。 商业地产市场是受加息影响最大的行业。特别是，随着硅谷银行（SVB）于2023年3月破产，对中小银行稳健性的担忧加剧，商业地产市场的动向成为下一个热点2。随着 2024 年 1 月纽约社区银行 (NYCB) 出现财
Zombified: 42% Of US Small Caps Still Have 'Negative Earnings'
僵尸化：42% 的美国小型股仍为“负收益”在强劲的消费需求和美国经济复苏的背景下，今年只有一小部分美国最大的公司出现负收益。预计到 2024 年，标准普尔 500 指数成分股公司的年收益增长率将达到 9.5%，超过其 10 年平均水平 8%。总体而言，自 2020 年以来，企业利润飙升近 70%，其中大型科技公司对人工智能技术的投资功不可没。但除了企业巨头之外，考虑到中小型公司的风险性，盈利能力并不那么普遍。这张图表来自 Visual Capitalist 的 Dorothy Neufeld，基于 Apollo.U.S. 的数据，显示了美国市场上负收益公司的份额。按亏损公司占比划分的市场虽然标
美国政府问责署的发现为应对新冠疫情，美联储理事会批准了 13 项紧急贷款计划（称为贷款工具），以确保整个经济的信贷流动。为了加强对这些计划的监督，美联储从 2020 年 12 月到 2024 年 6 月发布了七份报告，评估了其内部流程和控制措施，例如风险管理和网络安全。这些报告确定了 20 个加强内部控制的机会。美国政府问责署发现，管理这些贷款工具的联邦储备银行已充分解决了 20 个机会中的 19 个。剩余的机会与贷款工具的评估模型有关，该模型用于监控贷款的信用质量，目前正在审查中。美国政府问责署还发现，美联储对这些贷款工具的持续监控计划基本符合联邦内部控制标准。主街贷款计划下的五个贷款工具针
貿易統計24年11月－自動車を中心に欧米向け輸出の減少が続く
根据财务省12月18日公布的贸易统计数据，2024年11月贸易收支出现赤字▲1176亿日元，但赤字金额是根据此前市场预测得出的（QUICK计算： ▲70,300亿日元，低于我们的预测（-6,754亿日元）。虽然出口连续第二个月同比增长3.8%（10月：3.1%），但进口同比下降3.8%（10月：0.4%），为八个月来首次下降，导致贸易差额比上年减少 6,962 亿日元。分出口数量和价格看，出口数量比上年下降0.1%（10月份：0.1%），出口价格比上年增长3.9%（10月份：比上年下降3.3%）。进口额同比为-5.3%（10月：-2.5%），进口价格为-1.6%（10月：-2.0%）。经季节性
正在收听有关 Costco 的 Aquired 播客。里面有很多有趣的历史和经济学知识。折扣零售业的开端是想方设法利用“俱乐部模式”避开制造商的 RPM（转售价格最低限额），从 Fed-co（非营利性）到 Fed-mart（第一家美国大卖场，从法国引进的理念）Costco 如何从零售发展到批发仓储，制造商负责所有的物流：一旦货盘被放下，就可以立即出售。价格俱乐部，作为一项福利向信用合作社成员开放，并进行了大量的口碑广告。限制 SKU 数量（#products=3800）以增加销量并从制造商那里获得更低的价格。增加希伯来国家热狗，热狗和一杯饮料 1.50 美元，Costco 唯一的亏损产品Cos
US's Delta Air Lines bullish on charter operator Wheels Up
达美航空 (DL，亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊) 仍对与 Wheels Up (WUP，泰特波罗) 的合作持乐观态度，尽管这家包机航空公司在 2024 年前三个季度的净亏损为 1.065 亿美元。在达美航空的投资者日上，首席执行官 Ed Bastian 承认，在 COVID-19 疫情爆发后，对 Wheels Up 的需求有所下降，但他对他们的合作关系充满信心，并表示他预计包机业务将强劲增长。“一旦情况开始稳定 [之后...
景気ウォッチャー調査2024年11月～インバウンド需要の拡大により景況感は改善～
日本内阁府12月9日发布的经济观察调查显示，2024年11月当前经济形势评估DI（季节调整值）环比上升1.9点至49.4，为三个月来首次上升。它变成了。分地区看，目前全国12个地区DI均有所增长。增幅最大的地区是甲信越（比上月上升4.4个百分点），增幅最小的地区是近畿（比上月上升1.1个百分点）。从现状DI（季节性调整值）的细分来看，与家庭预算趋势（比上月下降3.2点）、商业趋势（比上月下降1.0点）和就业相关（下降0.3点）有关。上个月的分数）。根据这次调查的结果，日本内阁府表示，“经济继续呈现逐步复苏的趋势。至于未来，尽管我们担心物价上涨的影响，但我们预计逐步复苏将持续下去。” ’我表明了
