战后关键词检索结果

48 项价值 600 亿美元的美伊协议标志着战后伙伴关系

48 US-Iraq Agreements Worth $60 Billion Mark Post-War Partnership

伊拉克已与美国公司签署了 48 项协议,其中包括一条绕过霍尔木兹海峡的管道,两国标志着一个转折点。

“经济制高点”:激励伯纳姆的战后蓝图

‘Commanding heights of the economy’: the postwar blueprint that inspires Burnham

在国有化系列的第二部分中,我们将探讨克莱门特·艾德礼政府的教训。安迪·伯纳姆会在扩大国家作用方面“大刀阔斧”吗?一位有着雄心勃勃的国家所有权计划的总理。将利润置于投资之上的私营公司。一个在沉重债务中挣扎的国家。2026 年的英国,新首相正在权衡公共事业如何以及以什么价格国有化?不,这是 1945 年的克莱门特·艾德礼政府,致力于在国家处于鼎盛时期夺取经济的制高点。继续阅读...

油价跌至战后低点,但美联储的道路仍不明朗

Oil Falls to Post‑War Low but Fed’s Path is Still Murky

美国原油基准价格周三跌破每桶70美元,创下自2月28日伊朗战争爆发以来的最低水平。油价大幅下跌将缓解未来几个月总体通胀指标的压力。问题是债券市场是否会很快效仿,并且 [...]

在普京要求参与乌克兰之战后,白俄罗斯推出动员演习 - Inbox.lv

Belarus Introduced Mobilization Workouts After Putin's Demand to Be part of the Battle Towards Ukraine – Inbox.lv

白俄罗斯在普京要求参加对乌克兰的战斗后推出了动员演习 Inbox.lv 供应超级链接 在普京要求参加对乌克兰的战斗后白俄罗斯推出了动员演习 - Inbox.lv 首先出现在《特种部队新闻》上。

战后:可行的美伊协议实际上是什么样的

After the War: What a Workable U.S.-Iran Bargain Actually Looks Like

美国和伊朗或许可以让枪击事件停止 60 天——但前提是双方都没有误认为暂停是胜利。这篇分析认为,可行的讨价还价是一个更小、更丑陋的交易:保持霍尔木兹海峡开放,恢复检查,减少铀的混合,逐步解除制裁,并将更深层次的导弹和代理人之争留到以后进行。 文章《战后:可行的美伊协议实际上是什么样子》首先出现在 19FortyFive 上。

阿根廷:挑战与机遇

Argentina: The challenge and the opportunity

阿根廷曾经是世界上最富有的 10 个国家之一,但从未完全从第一次世界大战后的衰退中恢复过来。现在,随着华盛顿重新关注拉丁美洲,自由主义总统哈维尔·米莱(Javier Milei)押注于与特朗普政府的密切关系,以确保阿根廷的持久经济稳定,但美国的持续支持并不确定。米雷应该改革阿根廷的汇率制度和货币政策,以巩固他的成功并增加他在 2027 年大选中的机会。

乌克兰的竞争:德国购买未来,波兰紧握大门

The Competition for Ukraine: Germany Buys the Future, Poland Holds the Door

柏林正致力于成为基辅战后的主要赞助人。安德鲁·米奇塔 (Andrew Michta) 谈德国与波兰争夺乌克兰的竞争,以及为何不能允许华沙与基辅紧张的伙伴关系崩溃。

大国竞争如何重返印度洋以及澳大利亚的利害关系

How great power rivalry returned to the Indian Ocean and the stakes for Australia

伊朗战争将印度洋变成了一个动荡的新战略战场。澳大利亚在塑造战后秩序方面处于有利地位,但前提是它更新战略指导,重振地区机构,并加深与日本、印度和法国的关系。

伊朗的袭击表明其首要任务是在霍尔木兹海峡上展示实力,而不是对付特朗普

Iran’s Strikes Show Its Priority Is Flexing Muscle on Hormuz, Not Dealing With Trump

人们可能认为伊朗会对战后的新现实感到满意。在成功利用对邻国的袭击和对霍尔木兹海峡航运的威胁吓唬唐纳德·特朗普停止其四月份的军事行动后,美国……阅读更多 ›伊朗的袭击表明其优先考虑的是在霍尔木兹海峡上展示实力,而不是与特朗普打交道,该帖子首先出现在 JINSA 上。

川崎陆军型大津 1 (Salmson 2A2) 1/72,作者 Rob Ronconi

Kawasaki Army Type Otsu 1 (Salmson 2A2) in 1/72 by Rob Ronconi

来自 Rob Ronconi 微型机场的另外两件 1/72 比例双翼飞机杰作中的第一件。 Salmson 2A2 是第一次世界大战期间法国设计的侦察和轻型轰炸机。萨尔姆森在法国服役和美国远征军空军部队中得到了有效使用,引起了日本陆军观察员的注意。它也能在对抗敌方战斗机时发挥自己的作用,数名美国飞行员和观察员/炮手成为该型号的王牌。战后,1919 年,萨尔姆森随法国军事任务 (Mission Française d'Aéronautique) 被带到日本。川崎重工获得了该飞机和萨尔姆森 260 马力 9Za 九缸水冷发动机的制造权,但在 1920 年,日本陆军开始制造仿制型以修理进口飞机为借口,

80 年前,军方在舰队上测试了核武器

80 years ago, the military tested nukes on a fleet

十字路口行动见证了战后首次核爆炸,陆军和海军试图了解原子武器对常规部队的威力。80 年前,军事在舰队上测试核武器的帖子首先出现在“任务与目的”中。

日本三菱 10 型坦克是有史以来最先进的坦克之一。日本以外几乎没有人知道它的存在

Japan’s Mitsubishi Type 10 Is One of the Most Sophisticated Tanks Ever Built. Almost No One Outside Japan Knows It Exists

10 型主战坦克是一个技术奇迹:一种轻型、网络连接、主动悬挂的机器,配有自动装弹 120 毫米火炮,由三菱为地球上要求最严格的军队之一制造。它在日本以外的地方也几乎看不见,因为在其整个使用寿命期间,日本战后的武器出口禁令使其无法在国外出售甚至营销。现在,随着日本放松了这些规定,据报道出现了第一批外国买家,它正在走出阴影。

二战和当今的最佳 AAA 口径

Optimal AAA calibres in WW2 and today

.这是一船事后诸葛亮:第二次世界大战的最佳防空火炮口径。7.62...7.92 毫米机枪效率相当低。第一次世界大战期间已经有一些飞机配备了薄装甲板。这种装甲板可以在低至 300 m 的高度提供良好的保护,因为子弹会因克服重力和阻力而爬升而很快失去能量。使用双或四安装架并没有多大帮助。 12.7...13.2 毫米机枪也好不了多少。他们的有效射程约为 500 m,但他们在射程内停留的时间太短,以至于他们只能依靠幸运的命中来实现目标。使用四支架并没有多大帮助。令人恼火的是,苏联在二战后仍然根据其反坦克步枪口径推出了 14.5 毫米高射机枪,包括多个枪管安装座。它们的用途主要限于反直升机工作,稍大的

伊朗战争如何改变了海湾安全?

How has the Iran war changed Gulf security?

伊朗战争如何改变了海湾安全? 2026 年 7 月 22 日 — 15:00 至 16:00 BST匿名(未验证)2026 年 7 月 6 日在线听取专家的意见,海湾各国首都如何在战后重新考虑其安全伙伴关系和防御技术。美以与伊朗的战争暴露了海湾安全的弱点,并引发了对防御战略的重新评估。关于外部担保和合作伙伴角色的问题正在形成新的方法。随着各国适应不断变化的安全形势,这种转变正在激发人们对区域一体化和新技术的兴趣。美以与伊朗的战争暴露了海湾安全的弱点,并引发了对防御战略的重新评估。关于外部担保和合作伙伴角色的问题正在形成新的方法。随着各国适应不断变化的安全格局,这种转变激发了人们对区域一体化和新

政府表示,印度化肥库存为 163.65 LT,产量不断增加,有助于满足 Kharif 的需求

India’s 163.65 LT fertilizer stock, rising production to help meet Kharif demand, says govt

官员们表示,尿素工厂的天然气供应在战后中断期间下降至近 65%,现已完全恢复至 100%,使所有工厂能够满负荷运转。

空军因“末日飞机”退役了二战尾翼徽章

Air Force brings World War II tail insignia out of retirement for ‘Doomsday Plane’

用于识别 B-17 轰炸机的 Square B 徽章现在装饰在 E-4B Nightwatch 上,这是一个为在核战争中生存而设计的空中指挥所。空军将二战后的机尾徽章从退役中带出来,因为“末日飞机”首先出现在《任务与目的》中。

库努尔拍卖会上的正统茶叶需求增加

Orthodox tea demand up at Coonoor auctions

交易员将其归因于近期该地区休战后西亚问题正常化

法院驳回挑战,盖特威克机场扩建计划得以维持

Gatwick expansion upheld as court dismisses challenges

6 月 23 日,高等法院驳回了当地提出的两项司法审查挑战后,盖特威克机场扩建清除了主要法律障碍……法院驳回了挑战,盖特威克机场扩建后维持原判,该消息首先出现在《航空商业新闻》上。