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私营企业的纪念碑:Zohran Mamdani 在宣誓就职时错过的教训

A Monument to Private Enterprise: The Lessons Zohran Mamdani Missed at His Swearing-In

佐兰·马姆达尼 (Zohran Mamdani) 的承诺基于与旧市政厅相同的政治逻辑:抑制价格,用公共供给取代市场,并假设效率会随之而来。事实并非如此。《私营企业纪念碑:佐兰·马姆达尼在宣誓就职时错过的教训》一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。

沿线行走:美国陆军工程兵团 (USACE) 团队确保士兵的安全地形

Walking the line: USACE team ensures safe terrain for Soldiers

俄勒冈州赫米斯顿 — 美国陆军工程兵团军事弹药响应计划正在努力为俄勒冈州海军清理 416 英亩的土地。

美国空军可能会犯的“法拉利”F-35 战斗机错误

The ‘Ferrari’ F-35 Fighter Mistake the U.S. Air Force Might Be About to Make

总结和要点 – 据报道,在失去空军 NGAD 第六代战斗机合同后,洛克希德·马丁公司正在探索对 F-35 闪电 II 进行“法拉利”升级,旨在将自适应发动机和下一代传感器等先进技术集成到现有平台中。 W -虽然这个概念承诺使用既定的有效临时解决方案[...]美国空军可能会犯的“法拉利”F-35 战斗机错误帖子首先出现在 19FortyFive 上。

GWOT 是一个错误吗?

Was The GWOT A MISTAKE?

Kawa Mawlayee 剖析了 9/11 事件后的心态——美国为何发动全面入侵,忧虑如何形成选择,以及为什么这么多问题在很长一段时间后仍然挥之不去。他在五角大楼缺失的镜头中展示了劫机者的不寻常细节,以及整个事实从未浮出水面的不安感。如果您喜欢此内容,请点击订阅、点赞并与朋友分享。观看剧集:Ep. 266 --- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #veteran #navy #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #ShawnRyan #MikeDrop #911attacks #Pentagonfootage #Iraqinvas

FIRE 政治错误的残酷真相

The Hard Truth About FIRE’s Political Mistake

关于 FIRE 政治错误的残酷真相萨拉·布雷迪 (Sara Brady) 周一,2026 年 1 月 12 日 - 凌晨 03:00 FIRE 传播的错误叙述——只有“校园左翼”才危及高等教育中的言论自由——成为外部镇压的理由。署名约翰·K·威尔逊 (John K. Wilson)

一周回顾:从 Head Start 到德克萨斯州教师,K-12 走上法庭

Week In Review: From Head Start to Texas teachers, K-12 hits the courtroom

我们正在汇总上周的新闻,包括 ESEA 豁免和 2026 年值得关注的主要趋势。

美国航空从 3 架飞机上撤走乘客后,丽莎·范德庞普 (Lisa Vanderpump) 滞留 12 小时

American Airlines Strands Lisa Vanderpump for 12 Hrs After Removing Pax From 3 Aircraft

丽莎·范德庞普 (Lisa Vanderpump) 在搭乘美国航空 (AA) 航班时,由于机械问题,登上并从 3 架不同的飞机上被带走后,经历了长时间的商业旅行中断。美国航空从 3 架飞机上卸下乘客后,丽莎·范德庞普 (Lisa Vanderpump) 被困 12 小时的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

俄罗斯和委内瑞拉——走向新雅尔塔?

Russia and Venezuela—Toward a New Yalta?

弗拉基米尔·普京和他无处不在的新闻发言人德米特里·佩斯科夫都没有就美国在委内瑞拉的行动发表任何言论。然而几十年来,委内瑞拉一直是俄罗斯的重要附庸国,也是俄罗斯在拉丁美洲影响力的支柱。难道普京在最近对俄罗斯利益的明显打击中看到了一线希望吗?后俄罗斯和委内瑞拉——迈向新雅尔塔?首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。

为什么维韦克对美国建国的看法如此错误

Why Vivek Is So Wrong about the Founding of the United States

维韦克·拉马斯瓦米(Vivek Ramaswamy)宣扬美国历史的虚构版本,其中少数人创造了美国,文化和宗教被意识形态的“信条”所抵消。事实上,美国民族和美国国家是两个不同的东西。

Sayd Agzamkhodjaev:“用户不相信系统永远不会出错;他们相信系统可以安全地恢复。”

Sayd Agzamkhodjaev: “Users don’t trust that the system never makes mistakes; they trust that it can safely recover.”

Treater 的创始工程师知道基于人工智能代理的正确组织的管道和分析如何将复杂的法学硕士转变为实用且可靠的业务工具。 2025年,世界各地的公司都在积极采用生成式人工智能技术和大语言模型(LLM)。大约 72% 的企业计划增加对这些技术的投资 [...]

CES 2026 上的五款产品,只要他们拿走了我的钱,我就会买

Five CES 2026 products I'd buy as soon as they'd take my money

随着拉斯维加斯贸易展即将结束,以下是给我印象最深的产品 - 足以让我掏出钱包。

CES 2026:电视、笔记本电脑和其他您错过的奇怪小玩意的 7 个最大新闻报道

CES 2026: 7 biggest news stories across TVs, laptops, and other weird gadgets you missed

全球最大的技术贸易展落下帷幕 - 以下是为期一周的活动中的重要公告。

阿克曼:特朗普 10% 的信用卡利率上限是“一个错误”

Ackman: Trump's 10% Credit Card Rate Cap 'a Mistake'

美国对冲基金经理比尔·阿克曼 (Bill Ackman) 周五表示,美国总统唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 呼吁从 1 月 20 日开始将信用卡利率上限设定为 10%,一年“是一个错误”。

白厅与曼城就出走后的非自治领改革进行谈判

Whitehall in talks with City for non-dom reform after exodus

在废除非自治政权的混乱后果之后,工党政府寻求吸引富有的投资者来到英国,白厅正与伦敦金融城的大人物进行谈判。财政大臣雷切尔·里夫斯 (Rachel Reeves) 在 2024 年秋季预算中改变了非 dom 身份,并改为对所有人征税的基于居住的制度 [...]

NHAI 在班加罗尔-卡达帕-维杰亚瓦达走廊创造四项吉尼斯世界纪录

NHAI sets four Guinness World Records on Bengaluru-Kadapa-Vijayawada corridor

NHAI 在班加罗尔-卡达帕-维杰亚瓦达走廊上创造了吉尼斯世界纪录,在 NH-544G 上实现了连续沥青混凝土铺设、24 小时内铺设数量以及破纪录的 156 车道公里施工的里程碑。

Manus 的 Meta 收购测试了可转让的中国科技走出去模式的极限

Manus’ Meta Buyout Tests the Limits of a Transferable China Tech Model for Going Global

Manus被Meta收购对于其他寻求进入美国市场的中国科技公司来说是很难复制的。

为什么墨尔本杯日加息将是最后一次是一个不错的选择

Why it’s a good bet the Melbourne Cup Day rate hike will be the last

澳大利亚刚刚成为例外。在上周的会议上,美联储维持官方利率不变。一周前,欧洲央行和加拿大央行维持利率不变,而在此之前的会议上,英国央行和新西兰央行也做了同样的事情。整个西方世界——也许澳大利亚是唯一的例外——金融市场一直认为央行已经完成了加息,并将很快开始压低利率。储备银行行长米歇尔·布洛克在周二澳大利亚现金利率上调时发表的声明让我们看起来似乎即将加入这个俱乐部。这使得这次从 4.1% 升至 4.35%(创 12 年高点)的加息似乎将是最后一次。而且有充分的理由。几乎所有地方的通货膨胀率都在下降,而且——尽管近期油价上涨导致通胀上升——国际货币基金组织预测通胀率将继续下降。澳大利亚央行已经购买了

忧心忡忡的经济学家呼吁制定碳价、对煤炭出口征税以及“绿色关税”,以使澳大利亚走上净零排放之路

Worried economists call for a carbon price, a tax on coal exports, and ‘green tariffs’ to get Australia on the path to net zero

澳大利亚顶级经济学家以压倒性多数支持重新引入碳价格,该价格帮助澳大利亚在 2012 年至 2014 年间减少了排放量。政府承认,要实现到 2030 年比 2005 年水平减少 43% 的立法目标以及到 2050 年实现净零排放的目标将十分困难。由于官方预测显示澳大利亚未能达到目标,澳大利亚经济学会向 50 名澳大利亚主要经济学家询问了应该采取哪些措施来加快进程。50 名经济学家中,有 30 名提出了包括核能、加速大型电池投资以及快速淘汰传统燃料汽车在内的选择,其中 30 名选择了吉拉德工党政府于 2012 年推出并于 2014 年被艾伯特联合政府废除的碳价。另外 5 名经济学家表示,他们支持碳