UK navy intercepts Russian vessels as Moscow steps up naval activity
据报道，过去两年俄罗斯在英国水域附近的海军活动增加了 30%。
Has Britain become an economic colony?
英国本来可以成为真正的科技领导者，但它欣然屈服于美国的主导地位，但这样做可能会付出高昂的代价。 两个半世纪前，美国殖民地发起了一场针对英国统治的暴力抗议，起因是议会对茶叶销售实行垄断以及一位虚荣国王的滑稽行为。如今，情况发生了转变：英国发现自己受到美国大型科技公司 — — 规模如此之大、占据主导地位，以至于在各自领域构成了垄断 — — 以及一位反复无常的总统的一时兴起的摆布。然而，在外部观察者看来，英国似乎对这种安排感到出奇地轻松 — — 有时甚至渴望补贴自己的经济依赖。英国并不是唯一一个屈服于美国公司力量的国家，但它提供了一个明确的案例研究，说明为什么各国需要对这些霸权公司的崛起采取协调一致
Steel mogul Lakshmi Mittal leaves UK for Switzerland and Dubai
据报道，英国最富有的人之一、钢铁大亨拉克希米·米塔尔 (Lakshmi Mittal) 现已离开英国，出于税收目的成为瑞士居民。长期以来，米塔尔一直是传闻中因雷切尔·里夫斯的税收计划而离开英国的亿万富翁之一。今年三月，[...]
Green shoots of India-UK FTA already visible, says UK Minister
在班加罗尔，部长启动了 Tesco 的新能力中心，在钦奈，她参与了研究公司 Lloyd's List Intelligence 的 GCC 的启动
Further education colleges can be a lifeline for many of Britain’s young adults | Letters
约翰·哈里斯 (John Harris) 的文章强调了继续教育经费的大幅削减（大学消失后谁来培训护理人员？，6 月 19 日），该文引起了人们对国家职业教育未来的政治言论与政策现实之间日益拉大的差距的关注。尽管每年选择大学的年轻人比大学多得多（290 万对 240 万），但它们的资金还不到七分之一（40 亿英镑对 240 万英镑）。 300 亿英镑）。可用课程的范围正在急剧减少，并且获得这些课程的机会也变得更加严格，例如，随着向该行业引入学生贷款。我们面临着五年内的真实前景：19 岁及以上的年轻人没有教育选择，除非他们能够自费（大多数人负担不起），或者说服雇主收他们为学徒。继续阅读...
受到新冠疫情的阻碍，又被人工智能淘汰，英国所谓的尼特人正在拼命寻求一个安全的未来。谁能给他们带来希望？又一周，又一组发人深省的经济数据。上周四，英国国家统计局公布了对 16 至 24 岁所谓“尼特人”（未接受教育、就业或培训的人）人数的最新季度估计。与往常一样，专家警告说，从英国有缺陷的劳动力调查中提取的数据应该持保留态度。但对于这些数字所强调的重大问题，以及数十万年轻人（如果统计数字可信的话，有 946,000 人）生活在英国的社会和经济优势上，人们仍然达成了普遍共识。政府已宣布对这一切进行最新审查，由新工党资深人士艾伦·米尔本 (Alan Milburn) 领导，他显然将重点关注残疾和心理
British Airways Adds Tivat and Restores Guernsey to Short-Haul Network
黑山的蒂瓦特和海峡群岛的根西岛将成为英国航空短途网络的最新成员。英国航空将蒂瓦特添加到短途网络并恢复根西岛的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
British Airways A380 Flight Diverted to Madrid Amid Crew Duty-Time Limits
英国航空 (BA) 面临重大运营挑战，从约翰内斯堡 (JNB) 飞往伦敦希思罗 (LHR) 的 BA54 航班的空客 A380 遭遇长时间延误，并有导致多达 469 名乘客滞留的风险。英国航空 A380 航班因机组人员值班时间限制而转飞马德里的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
UK economy flatlines in November as Labour growth push fails
研究人员表示，英国经济在 11 月份陷入停滞，因为预算前的紧张情绪影响了整个私营部门的增长。标准普尔全球对其采购经理人指数 (PMI) 的初步估计显示，英国经济刚刚小幅回升，在财政大臣雷切尔·里夫斯 (Rachel Reeves) 宣布全面增税和可能的支出之前，企业暂停了订单和投资计划 [...]
Both UK Retail Sales and the PMI are struggling in a case of bad timing for Chancellor Rachel Reeves
今天早上给我们带来了另一个迹象，表明英国经济正在陷入困境。继 2025 年 9 月增长 0.7% 后，预计 2025 年 10 月零售额将下降 1.1%（从增长 0.5% 修正而来……继续阅读 →
UK Contracts for DragonFire Naval Laser Capability to Help Build Cost-effective Ship-based Defence
英国国防部 (MoD) 已与 MBDA UK 签订合同，为英国皇家海军 (RN) 提供两套 DragonFire 激光定向能武器 (DEW)。该合同是在成功完成最新系统测试后签署的，这是英国发展这一能力的一个重要里程碑。这份价值 3.16 亿英镑的合同的授予是在...英国后签订的 DragonFire 海军激光能力合同，以帮助建立具有成本效益的舰基防御，该合同首先出现在《海军新闻》上。
From the UK to Delhi: why jobs are the real test for transnational education
随着跨国教育热潮的加剧，未来的学生越来越多地寻找能够带来好工作的教育机会，培生集团的莎朗·黑格 (Sharon Hague) 表示。《从英国到德里：为什么工作是跨国教育的真正考验》一文首先出现在《PIE 新闻》上。
London’s business leaders overwhelmingly support the UK’s international graduates
一项新的调查显示，伦敦商界领袖绝大多数支持国际人才，使这座城市保持领先地位。《伦敦商界领袖绝大多数支持英国国际毕业生》一文首先出现在《PIE 新闻》上。
UK's Loganair wet-leases ATR after taking over Jersey routes
洛根航空（LM，格拉斯哥国际机场）从 DAT（丹麦）（DX，科灵）湿租了一架 ATR72-500，用于覆盖其在苏格兰的航线，此前该公司将一架内部 ATR72-600 飞机移至泽西岛，接管了破产的蓝岛航线。 OY-RUA (msn 822) 于 11 月 17 日从哥本哈根卡斯特鲁普飞往阿伯丁戴斯，并于次日开始代表洛根航空运营。 “在接下来的三周内，我们将连接阿伯丁、都柏林国际机场和萨姆堡（设得兰群岛），使......
Scottish island airports ‘least reliable’ for UK air travel
偏远的苏格兰岛屿机场被评为英国航空旅行最不可靠的机场，其中巴拉机场的取消率是全英国最高的。苏格兰岛屿后的机场对英国航空旅行“最不可靠”首先出现在《航空商业新闻》上。
British Airways adds Tivat and Guernsey to expanding London Heathrow network for Summer 2026
英国航空将于明年夏天扩大其从伦敦希思罗机场出发的短途网络，推出两条新航线，并将黑山的蒂瓦特和海峡群岛的根西岛纳入其航班时刻表。飞往蒂瓦特的季节性航班于 2026 年 5 月 14 日从 3 号航站楼开始运营，每周运营 3 班，而全年根西岛航班则于 [...]
