TRIP REPORT: Air Serbia, Guangzhou - Belgrade
旅行报告上周，我原定搭乘卡塔尔航空的航班从悉尼经多哈飞往贝尔格莱德。飞行大约六个小时后，就在澳大利亚海岸附近，飞行员告诉我们中东空域已关闭，我们将返回悉尼。我意识到这不太可能，因为我们返回时已是半夜，而悉尼机场由于其中心位置，在午夜至凌晨 5 点之间实施宵禁（第二个机场将于 9 月开放，全天候 24 小时运营）。当我们在澳大利亚陆地上空不久后开始盘旋时，飞行员似乎也收到了类似的信息。最终我们到达了墨尔本。当我们降落时，有许多海湾航空公司的航班改道到那里（海湾航空公司总共有 30 架飞机在澳大利亚各地停飞）。我们办理了入境手续，领取了行李，并被指示前往办理登机手续。此时已是凌晨 3.30 左右。
Flydubai resumes scheduled operations to former Yugoslav markets
Flydubai 已恢复整个网络的运营，但班次有所减少，包括飞往贝尔格莱德、萨格勒布、卢布尔雅那和萨拉热窝的航班。现在可以通过航空公司的网站购买这些目的地的机票，但由于需求量大，可用性仍然有限。迪拜航空在一份声明中表示：“随着空域限制的取消，我们正在不断更新航班时刻表并增加更多航班。我们将继续密切关注事态发展。由于部分航线临时改道，飞行时间可能会比平时更长。乘客和机组人员的安全仍然是我们的首要任务。”如今，Flydubai 正在运营飞往贝尔格莱德的三趟常规航班中的两趟，以及飞往萨格勒布和卢布尔雅那的定期航班。昨天恢复了飞往萨拉热窝的定期航班。只有在转机航班正常运营的情况下，通过 Flyduba
When Repeat Defects Go Quiet: A Day in the Life of an SVP of Maintenance & Engineering
维护与工程高级副总裁的一天这一天通常以同样的方式开始。时间表看起来很干净。飞机已分配。船员们都被覆盖了。从纸面上看，操作是可靠的。经验表明这没有多大意义。真正重要的是一夜之间出现的结果。日志条目看起来并不紧急。这些文章听起来很熟悉，但并不完全相同。这类问题直到突然无处不在才触发警报。对于维护与工程高级副总裁来说，这项工作始终处于灰色地带。数百架飞机。每天有数以千计的维护活动。来自运营的压力要求保持飞机正常运行，来自财务的压力要求保持支出紧缩。每个决定都很重要，而且大多数决定都是在全面了解之前做出的。真正的风险并不是每个人都已经知道的缺陷。它以稍微不同的语言出现了两次，但尚未连接起来。这就是为什
Air India Boeing 777 Returns to Sky After 5 Years Grounding
印度航空的波音 777 名为果阿 (Goa) 的这架飞机在因维护延误和备件短缺而停飞近五年后，在那格浦尔成功试飞。印度航空波音 777 停飞 5 年后重返天空的报道首先出现在航空 A2Z 上。
More Tiger Moths at Kaipara Flats Today 7-3-2026
继昨天的虎蛾涌入之后，今天早上又飞来了两架虎蛾，机场上总共有 15 只虎蛾 - 根据约翰·金 (John King) 的说法，这是多年来最大的虎蛾聚集（他应该知道）罗伯·麦克奈尔 (Rob McNair) 乘坐他壮观的黑色和金色 ZK-AUD 从阿德莫尔 (Ardmore) 飞来。然后戴夫·菲利普斯 (Dave Phillips) 乘坐他的东海岸航空服务公司 (East Coast Air Services) 标记为 ZK-BEN，从克利夫登 (Clevedon) 附近的农场机场起飞。凯帕拉平原的鸟瞰图，展示了 14 只虎蛾和一只 Thruxton Jackaroo（它于 1939 年开始作为
Vans Aircraft at Kaipara Flats for the Tiger Moth Flyin
周末的宜人天气和大量虎蛾的吸引力吸引了几架 Vans 飞机来到 Kaipara Flats：令人惊喜的是来自奥马卡的 RV 8 ZK-VAF，它于周五抵达并伴随着虎蛾。周六，另一架 RV 8 ZK-SST 从北岸飞来。RV 7 ZK-JPH4 也是如此，现在有了奥克兰的新主人。RV 6 ZK-VNZ 从阿德莫尔飞来。还有 RV 3 架 ZK-WHO 从旺阿雷 (Whangarei) 飞下来。所有这些房车之前都已在博客中报道过
AvTalk Episode 360: War shuts down Middle East airspace
在本周的 AvTalk 节目中，我们讨论了美国和以色列对伊朗的袭击以及伊朗的反应，并着眼于对商业航空的影响。空域关闭、航班取消、航线变更、改道以及航空公司如何应对快速变化。同样在本周的节目中，美国联邦航空局 (FAA) 还进行了另一次乘客携带行李的紧急疏散……AvTalk 第 360 集：战争关闭中东领空的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Sao Paulo (SBGR) General Aviation Restrictions During Maintenance: March 29 – April 30, 2026
由于计划维护，圣保罗-瓜鲁柳斯 (SBGR) 的通用航空运营可能会被限制在 3 月 29 日至 4 月 30 日当地时间 0100 至 0400 之间的三小时夜间时段。运营商在计划前往圣保罗地区的任务时，应评估维拉科波斯 (SBKP) 或圣保罗卡塔琳娜行政机场 (SBJH) 等备降机场。圣保罗 (SBGR) 维护期间通用航空限制：2026 年 3 月 29 日至 4 月 30 日首先出现在 Universal® 运营洞察博客上。
Astrobotic and CMU Advance Nav System for Lunar Surface Ops
宾夕法尼亚州匹兹堡 — 2026 年 3 月 5 日 — Astrobotic 与卡内基梅隆大学 (CMU) 合作，成功完成了 NASA 小企业技术转让 (STTR) 项目的第二阶段……用于月球表面操作的后 Astrobotic 和 CMU 先进导航系统首次出现在 AeroMorning 上。
虽然当时似乎没有被报道，但历史学家巴纳比·菲利普斯 (Barnaby Phillips) 在一本关于非洲宝藏的新书的研究中发现了这一盗窃行为
USAF F-15s Shooting Video Emerges Indicating Kuwaiti Pilot s Action Seems Deliberate
社交媒体上出现了一段视频，展示了科威特 F A-18C 大黄蜂击落飞机的瞬间
U S Aircraft Spotted in Iraq as Kurdish Fighters Discuss Possible Attacks on Western Iran
据报道，两架美国空军洛克希德 C-130 Hercules 军用运输机被发现在空中
Определены ключевые темы и спикеры Квартирника по безопасной разработке
来自 SberTech、Yandex、卡巴斯基实验室、Tochka Bank 和其他公司的领先 DevSecOps 专家将在由联邦系统集成商 UCSB 组织的公寓活动中发表演讲。该活动将于 3 月 19 日在莫斯科举行。讨论的关键主题是在积极使用人工智能的背景下实施 DevSecOps、软件供应链控制和威胁转化的工具方法。业务计划的中心活动将是沙发讨论“如何在 2026 年与 DevSecOps 共存：关于成熟度、风险和真正变化的诚实对话”。在非正式场合，UCSB、STC“Phobos-NT”、“Domklik”和“Tochka Bank”的代表将讨论安全开发的主要趋势，分析当前威胁并评估过去
Мерц: Германия продолжит убеждать Испанию повысить расходы на оборону
德国将与其他北约成员国一道，继续努力说服西班牙将国防开支增加至GDP的5%。
Пять причин ускоренного внедрения внутритрубной робототехники
RUSNANO 集团 TUBOT LLC 总经理 Stanislav Rozanov 在 Neftegaz-2026 展览框架内的一次会议上列举了俄罗斯和世界范围内加速实施管道机器人技术的五个原因。
The Future of Faith May Already Be Here — It Just Doesn’t Look Like Church
精神创新团体正在重新构想美国人聚集的地点和方式，以寻求意义、联系和道德行动。《信仰的未来可能已经在这里——它只是看起来不像教堂》一文首先出现在阿斯彭研究所。
