Pilot escapes unscathed from fiery Parafield Cessna crash
12 月 5 日星期一中午 12:30 左右，这架被确认为塞斯纳 172 的飞机在事故中引发了草地火灾，导致社交媒体上出现了引人注目的照片和视频。据官员称，飞行员成功逃脱，没有受伤。
Cessna 172 Bursts into Flames After ‘Heavy Landing’ at Adelaide’s Parafield Airport
2026 年 1 月 5 日，今天，一场严重的飞机事故导致一架轻型飞机被火焰吞没，紧急服务人员赶赴帕拉菲尔德机场 (YPPF)。尽管火势十分猛烈，阿德莱德北部郊区仍冒出浓浓的黑烟。
This 1975 Cessna 185F Skywagon Is a Heavy-Hauling ‘AircraftForSale’ Top Pick
Taildragger 专为远距离野外作业而设计，配有 Continental IO-550 发动机和 Aeroflint 尖端油箱。
Messerschmitt Bf-109G-2 Flight Manual(Reblog)
1943 年 3 月的梅塞施密特 BF-109G-2 飞行和维护手册副本（由 CIA 翻译成英文）。在此处或此处或此处或此处下载 (0.10 Megs)
Ethiopian Airlines Signs Digital Partnership with Nucore Technologies
Agency Portal 提供 NDC 优惠、辅助服务、酒店套餐以及多种支付支持。来源
Alaska Airlines Pilot Sues Boeing for $10 Million, Alleging Scapegoating in Door Plug Blowout
阿拉斯加航空 AS1282 航班的机长起诉波音公司，要求赔偿 1000 万美元，指控制造商试图将空中门塞故障的责任推卸给他和机组人员。阿拉斯加航空飞行员起诉波音公司，要求赔偿 1000 万美元，指控门塞爆炸事件中的替罪羊首先出现在 AviationSource News 上。
Lawsuit alleges Boeing tried to blame 737 captain in door plug blowout incident
针对波音公司的诉讼称，这家美国制造商“试图将责任归咎于”阿拉斯加航空公司……该诉讼称波音公司试图将门塞爆裂事件归咎于 737 机长。
Ethiopian Airlines Partners with Nucore Technologies to Advance Digital Transformation
埃塞俄比亚航空与 Nucore Technologies 合作推进数字化转型 |新闻台报道 非洲领先的航空公司埃塞俄比亚航空集团与 Nucore Technologies 签署了一项战略协议，该公司专门为旅行社、OTA、聚合商和企业客户提供先进的后台自动化、集成、报告和分析功能的软件解决方案。合作[…]埃塞俄比亚航空公司与 Nucore Technologies 合作推进数字化转型的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
Air Serbia’s third E-Jet enters fleet, fourth to come
新闻 FLASHAir塞尔维亚公司已开始使用其第三架巴西航空工业公司E195飞机，注册号为YU-ATA，该飞机于上个月交付。这架拥有 118 座的喷气式飞机于 1 月 2 日投入运营，往返于贝尔格莱德和布拉格之间，此后已运营飞往波德戈里察、米兰、博洛尼亚和波尔图的航班。随着第四架 E195 的到来，塞尔维亚航空将进一步扩大其巴西航空工业公司机队。这架飞机之前由巴西蓝色航空公司运营，已有十年历史，最近在哥斯达黎加涂装了塞尔维亚航空的制服。它将携带注册号 YU-ATD.EX-YU Aviation News
飞机降落在峡谷北壁页岩覆盖的斜坡上海拔约 7,000 英尺的地方 2025 年 11 月 10 日，太平洋标准时间 1515 左右，塞斯纳 172M，N13221 在加利福尼亚州波莱塔附近发生事故时严重受损。一名飞行员级乘客和一名乘客受重伤，飞行员受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。事故当天，飞行员从内华达州拉斯维加斯北拉斯维加斯机场（VGT）的飞行学校租用了这架飞机。据飞行学校称，飞机已加满燃油。 ADS-B 数据显示，飞机随后于 1159 起飞飞往加利福尼亚州毕夏普的毕夏普机场 (BIH)。
Brussels Airlines Launches African-Inspired Inflight Meals on Africa–Europe Flights
布鲁塞尔航空在非洲-欧洲航班上推出非洲风味的机上餐食 |作者：Gifty Odamtten |布鲁塞尔航空在其从撒哈拉以南非洲飞往布鲁塞尔的长途航班上推出了非洲风味的机上餐食，提升了机上体验，并巩固了其作为汉莎航空集团非洲专家的地位。这是该航空公司为提高乘客水平而做出的努力的一部分 [...]布鲁塞尔航空公司在非洲-欧洲航班上推出非洲风味的机上餐食首先出现在 Aviationghana 上。
Air Serbia aims for new loyalty program to drive profit
塞尔维亚航空计划今年推出新的飞行常客计划，取代自 2013 年以来使用的阿提哈德常旅客忠诚度计划。该航空公司的目标是将该计划发展成为其业务的一个独立的盈利部分。它将利用美国 Loyalty Juggernaut 的 GRAVTY 模块，这是世界上第一个云原生、专利的企业忠诚度平台，它将实现与消费者的实时、数据驱动的互动。阿联酋航空、西捷航空、Viva、全球酒店联盟、德国电信等公司都使用该公司开展各自的计划。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受 EX-YU Aviation News 谈论计划中的新忠诚度计划时表示：“一切都将通过该应用程序进行管理。我们不打算推出实体卡，因为该计
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Barcelona - Zagreb
TRIP REPORTI 于 2025 年 9 月乘坐了这趟航班，但现在才开始写报告。我本来希望能够乘坐该航空公司的一架新型 A220 飞机，但我们换成了一架机龄 25 年的 A319。办理登机手续时，很明显飞机已经满员，而且里面挤满了学童。我记得在网站上读到过，克罗地亚航空公司甚至在每年的这个时候有数十架飞往赫罗纳的包机，因为有为学童组织的旅行。无论如何，有趣的是，即使在办理登机手续时，所有的孩子（肯定有近一百个）都生病了，疯狂地咳嗽，擤鼻涕……办理登机手续后，我毫不费力地通过了安检，前往登机口。由于从萨格勒布起飞的航班晚点，我们的航班将会延误。登机后，我们受到了机组人员的欢迎，他们都戴着
The Misesian, vol. 2, no. 6, 2025
本期《米塞斯论》讨论的是，没有私有财产，就无法规划未来，而一个人的财产总是会被更强大的人没收。换句话说，没有私有财产的世界就是一个无法无天的世界。
The Mises Institute Visits Cornerstone University
11 月初，米塞斯研究所前往密歇根州大急流城的基石大学，在那里我们为学生举办了一场活动，其中包括我们的教职员工进行的一系列演讲，主题是 Z 世代为何厌倦了经济现状。
