Lufthansa touts Boeing compensation on early B777X units
汉莎航空（LH，法兰克福国际机场）正在与波音公司讨论将接受哪架首架 B777-9 投入使用，如果该德国航空公司采用需要后期修改的早期生产的飞机，则将向 OEM 寻求经济补偿。这是集团首席执行官卡斯滕·斯波尔 (Carsten Spohr) 在最近的 2026 年第二季度财报电话会议上发表的言论，当时他将汉莎航空的地位与阿联酋航空的地位进行了比较，后者公开表示不想要最早的 B777-9 飞机，因为……
NOEMI Aerospace signs seaplane deals with India and Philippine operators
挪威飞机制造商 NOEMI Aerospace 正在扩大其在亚洲的业务范围，并于 2026 年 8 月签署了两项单独的协议……NOEMI Aerospace 与印度和菲律宾运营商签署水上飞机交易后的消息首先出现在 AeroTime 上。
Honoring excellence, MSCoE names 2025 Civilians of the Year
密苏里州伦纳德伍德堡 — 卓越机动支持中心领导人在一次周年纪念活动中表彰了该中心的 2025 财年年度最佳平民...
Strengthening Transit Resilience: Final CSF Community Profile + Upcoming Webinar
NIST 国家网络安全卓越中心 (NCCoE) 发布了最终的 NIST 机构间报告 8576《交通网络安全框架社区概况》，以帮助美国交通机构加强网络安全实践，同时
New 5G White Paper Available: Initial Non-Access Stratum Message Security
NIST 国家网络安全卓越中心 (NCCoE) 发布了网络安全白皮书 (CSWP) 36F 初始公开草案《初始非访问层 (NAS) 消息安全》，其中描述了保护敏感信息的 5G 安全功能
When AI Creates Tons of Content, Trust Becomes the Strategy [MAICON 2026]
现在，人工智能在一个下午制作的内容比大多数营销团队过去一个月制作的内容还要多。对于乔·普利兹（Joe Pulizzi）来说，这正是问题和机遇。
Vanguard: Breaking the Biggest Wealth-Destroying Habits
我与先锋集团的乔·戴维斯 (Joe Davis) 和丽贝卡·周泉 (Rebecca Choo Quan) 讨论为什么我们都会犯这么多投资错误的第二部分：打破最大的破坏财富的习惯知道不该做什么只是成功的一半，另一半实际上是避免这些失误。在我们谈话的第二部分中，巴里·里索尔茨……阅读更多《先锋：打破最大的财富破坏习惯》一文首先出现在《大局》上。
PHL power industry current projects insufficient for long-term needs — DoE
根据能源部 (DoE) 的预测，到 2040 年，能源行业将需要扩大 89 吉瓦 (GW)，才能达到 121.3 吉瓦。 “结果还告诉我们，已经在筹备中的项目不足以满足我们的长期需求，”能源部长莎伦·S·加林 (Sharon S. Garin) 说 [...]
Alexander Hamilton: The Father of Canadian Banking?
美国金融博物馆的季刊中有一篇加拿大商业史协会名誉主席乔·马丁（Joe Martin）写的有趣文章：19世纪末，加拿大“第一位经济学家”亚当·肖特（Adam Shortt）为《加拿大银行家协会杂志》撰写了一篇文章，他在文中总结道：“加拿大银行体系之父……继续阅读 →
Universities need new communities of belonging for the AI era
本博客由圣路易斯大学教务委员会主席 Joe D. Lyons 友情撰写。高等教育越来越强调灵活性、准入性和个性化。混合学习、异步交付和人工智能支持的教育有望满足学生的需求。然而，大学可能忽视了一个更深层次的挑战：随着学习变得更加以技术为媒介，[…]后大学需要人工智能时代的新归属社区首先出现在 HEPI 上。
NOEMI Aerospace signs MOU for electric seaplanes in India
NOEMI Aerospace 与印度直升机运营商 Pawan Hans 签署了一份谅解备忘录 (MOU)，探讨在印度各地的支线航空运输中引入电动水陆两用飞机。 [...]
没什么新鲜事，但今天出现了几架有趣的飞机。一架来自 Kaponga 的 Christopher Schoen 制造的 Vans RV-7 ZK-SHN c/n 73115 的外地飞机，在一个很长的镜头中可以看到它试图避开摄像机。Titan O-360 发动机有自己的声音。这架飞机由 Les Worsley 于 21-07-2013 首次飞行。今天它几乎是直接从哈维拉飞回，并在之前的页面上多次提到。之前还报道过本地的 Just Aircraft SuperStol ZK-KAB2 c/n JA314-08-13，由 KAB Syndicate 拥有。缝翼和插槽显示得很好。
Semirara coal block auction likely delayed by two more months — DoE
能源部 (DoE) 表示，塞米拉拉岛煤块的拍卖可能会再推迟两个月。 “我们希望今年能够顺利进行招标。它将被移动，因为原计划是在 9 月左右，并且至少再推迟两个月，”能源部长沙龙 [...]
UCR researchers join DOE effort to speed scientific discovery
两名加州大学河滨分校计算机科学家正在加入联邦政府资助的项目，利用人工智能加速科学发现。他们的工作重点是使量子计算更快、更可靠，并构建更智能的网络来共享科学数据和研究资源。
NOEMI Aerospace signs MOU for amphibious planes in Philippines
NOEMI Aerospace 已与菲律宾水上飞机运营商 Horizon Sun Charters (HSC) 签署了购买三架 NOEMI 水陆两用飞机的谅解备忘录 (MOU)，并可选择另外购买两架飞机。对于诺伊米，[...]
NCCoE Transit CSF Community Profile Webinar
活动日期：2026年9月1日活动时间：下午2:00 – 下午 3:00 EDT 加入 NIST 国家网络安全卓越中心 (NCCoE)，参加有关最终交通网络安全框架 (CSF) 社区概况的虚拟小组讨论。听到公交运营商
GAO 的发现碳氧化物封存抵免 (45Q) 是针对在排放源或直接从空气中捕获并储存在地下或用于生产产品的某些碳氧化物提供的税收抵免。该信贷已多次修订，其中包括 2022 年通货膨胀削减法案 (IRA)，该法案增加了新的信贷功能。最近，《一大美丽法案》在捕获的碳的使用中创造了信用价值的平等。截至 2026 年 3 月，美国已有 33 个碳捕集设施，并计划建设更多设施。根据 IRS 的数据，从 2019 年到 2023 年，45Q 信贷索赔数量增加了两倍多。国税局 (IRS) 已采取多项行动来管理 45Q 信贷并减少潜在的违规行为。然而，使用碳生产产品的纳税人在申请税收抵免时面临着合规负担、延误和
RICO EXPLANATION ORGANIZED ENTERPRISE | Nick Koumalatsos #RICOAct
订阅：http://bit.ly/NickKoumalatsossub #shorts #RICOExplained #LegalUnderstanding #LawAndOrder SupplyThe post RICO EXPLANATION ORGANIZED ENTERPRISE | Nick Koumalatsos #RICOAct 首先出现在特种部队新闻中。
