Cato Statement on Trump’s Greenland Tariff Threat
唐纳德·特朗普总统表示，美国将对多个反对美国控制格陵兰岛的欧洲国家征收 10% 的关税。卡托学者斯科特·林西科姆在一份新声明中表示：“特朗普的关税宣布证实了贸易政策专家长期以来的警告：首先，由于特朗普的贸易协议是单边的、不具约束力的，它们可以很容易地随心所欲地改变，不太可能限制他日常的关税冲动——而外国政府安抚总统的努力很可能助长了这种冲动。其次，今天的威胁凸显了特朗普的关税政策的空洞理由。然而，即使最高法院宣布特朗普的紧急关税无效，国会仍然需要修改其他几项赋予总统类似关税权力的美国关税法，并在此过程中收回其对贸易政策的宪法权力。最后，对于那些预测抑制投资的关税不确定性将在 2026 年消退的
SCOTUS Ruling Against Emergency Use of Tariffs
在最高法院做出反对特朗普总统使用关税的决定后，我想引用卡托研究所两位法律学者关于该决定的声明。卡托研究所宪法研究主席伊利亚·索明 (Ilya Somin) 和肯尼思·西蒙 (B. Kenneth Simon) 表示：“今天，最高法院正确地裁定，《国际紧急经济权力法》没有赋予总统‘对来自任何国家、任何产品、以任何价格、在任何时间内征收关税的权力。’这是宪法权力分立、自由贸易的重大胜利，也是数百万美国消费者和企业作为一个国家而承受更高税收和更高价格的重大胜利。”卡托研究所罗伯特·利维宪法研究中心法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 表示：“最高法院今天就本学期最重要的案件之一做
Russia Pursues Economic and Diplomatic Relations with Bolivia
摘要：罗德里戈·帕斯 (Rodrigo Paz) 在 2025 年 10 月的玻利维亚总统选举中获胜，引起了俄罗斯政治观察家和评论员的不安。在前几届社会主义政府的领导下，莫斯科达成了重要的经济协议，拉巴斯政府始终支持俄罗斯的外交政策立场（塔斯社，2024 年 4 月 26 日）。帕斯作为基督教民主党成员参选，[...]《俄罗斯寻求与玻利维亚建立经济和外交关系》一文首先出现在詹姆斯敦。
“Professor” Malofeev Underlines Fascistization of Russian Education
摘要：2026 年初，康斯坦丁·马洛费耶夫 (Konstantin Malofeev) 担任莫斯科国立大学政治学讲师，这是俄罗斯高等教育法西斯化的另一个迹象（参见 EDM，2025 年 10 月 14 日，1 月 14 日；Meduza，2 月 12 日）。这位“正统寡头”正在给二年级学生讲授一门名为“帝国史”的新课程。 “马洛费耶夫教授”强调俄罗斯教育法西斯化的帖子首先出现在詹姆斯敦。
Rapid scaling, soldier-led market key to US drone ambitions, Army secretary says
美国陆军部长丹·德里斯科尔 (Dan Driscoll) 表示，陆军很快将推出一个由士兵主导的市场，与私营企业一起推销无人机创新产品。
Experts worry about nuclear quid pro quo in Russia-North Korea alliance against Ukraine
对于莫斯科是否会放弃高度敏感的核潜艇技术以换取战场支持的问题，分析人士意见不一。
Violence erupts across Mexico after 'El Mencho' killed in army operation
军方周日表示，哈利斯科新一代贩毒集团 (CJNG) 头目 Nemesio "El Mencho" Oseguera 在哈利斯科州塔帕尔帕镇与士兵的冲突中受伤，并在飞往墨西哥城的途中死亡。美国悬赏1500万美元追捕他的人头。
Welsh munitions factory seen as crucial to boosting UK stockpiles and aiding Ukraine is yet to open
独家报道：格拉斯科德工厂的延误是武装部队和英国向乌克兰供应炮弹能力的最新挫折。威尔士的一家新工厂被认为对提高英国军需品产量至关重要，但在原定计划启动后六个多月后仍未启用，加剧了困扰武装部队的一系列延误。南威尔士格拉斯科德的炸药工厂预计将使英国制造炮弹的能力提高 16 倍，补充日益减少的库存和弹药。增加对乌克兰的供应。继续阅读...
Breaking! Russian Strikes Devastate Ukraine’s Ports and Railways!
打破！俄罗斯空袭摧毁乌克兰港口和铁路！ – 俄罗斯发起了一波猛烈的导弹袭击，集中在乌克兰的主要港口和铁路，破坏了非常重要的供给路线并扰乱了军队后勤。这些协调一致的袭击标志着莫斯科削弱乌克兰经济体系和前线支持的手段进入了一个新阶段。观看完整视频，了解这些罢工如何重塑冲突的稳定性！ 01:28 – 第 1 章：壁炉之夜 03:37 – 第 2 章：切尔尼戈夫的生命线 05:42 – 第 3 章：动机 — 减少生命线 来源：https://pastelink.internet/1g18ripx 归属：https://pastelink.internet/g7grcpje 立即订阅：帖子中断！俄罗斯空
桑德兰托管大学表示 4500 万英镑的翻修成本太高，必须拆除建筑。当地人说，他们相信自己被当成了傻瓜。该市玻璃制造工厂一个多世纪以来生产的“桑德兰小碎片”可以追溯到一个始于七世纪的更古老的故事，当时英国玻璃制造始于威尔河畔的一座修道院，由阿伯特和后来的圣人本尼迪克特·比斯科普 (Benedict Biscop) 经营。 2007 年，100 多年前开业的 Pyrex 工厂开始生产玻璃。数以百万计的家庭被关闭，生产转移到法国。继续阅读...
Airbus leans toward launching “A220-500”, but faces challenges
需要比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 订阅，2026 年 2 月 19 日，© Leeham News：早在范堡罗航展上，空中客车公司似乎可能会推出长期讨论的 A220-300 的加长版本，名义上称为 -500。 阅读更多空中客车公司倾向于推出“A220-500”，但面临的挑战首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长，这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多，为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 384,988 个座位，增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位，增长 50.3%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个，即 9.2%，将成为其最大的航空公司，占总运力
Long-time Ljubljana Airport CEO enters politics
新闻快讯 长期担任卢布尔雅那机场首席执行官、亚德里亚航空公司商务副总裁的兹马戈·斯科比尔 (Zmago Skobir) 正在 2026 年斯洛文尼亚议会选举之前进入政坛。他正在竞选拉多夫吉察一选区的民主党候选人名单上的国民议会席位。斯科比尔表示，他希望利用自己在商业和基础设施方面的丰富经验为政治辩论做出贡献，并帮助制定该党的计划。 Skobir 先生于 1990 年在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 开始了他的职业生涯，在那里工作了八年。 2002 年，他成为卢布尔雅那机场管理委员会成员，并于 2007 年晋升为首席执行官，直至 2021 年。斯科比尔先生在机场工作了 21 年
Macedonia opens Saudi flight talks as airports target record year
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 确认，正在讨论开通从沙特阿拉伯飞往斯科普里和奥赫里德的航班。他没有具体说明是哪家航空公司参与其中，尽管低成本航空公司 Flynas 最近在该地区扩张，推出了飞往普里什蒂纳的航班，补充了其飞往萨拉热窝和地拉那的现有业务。尼科洛斯基先生表示：“我们已经开始与沙特阿拉伯进行直接谈判，以建立两国之间的空中交通，这将进一步扩大飞往马其顿的航班网络。我们将继续推行这一激励新航线的政策。”在冠状病毒大流行后，迪拜航空和卡塔尔航空暂停服务后，斯科普里机场在过去五年里一直在寻求确保与海湾地区的联系。沙特阿拉伯正在积极鼓励王国的航空
Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
Single EX-YU airport within Europe’s 100 busiest in 2025
根据国际机场理事会 (ACI) 的年度报告，去年，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场是前南斯拉夫唯一一个跻身非洲大陆最繁忙机场 100 强的机场。该机场共接待了 8,912,349 名乘客，在欧洲最繁忙的机场中排名第 74 位。该机场领先于雷克雅未克、格拉斯哥、索非亚、塞萨洛尼基和里加等机场，但落后于巴勒莫、伊维萨岛和兰萨罗特岛。 2024 年下半年，该机场接待了 4,994,956 名旅客，在非洲大陆排名第 72 位。去年，贝尔格莱德机场在 2024 年增加了 544,418 名旅客。 前南斯拉夫机场 2025 年欧洲排名 萨格勒布机场 2025 年在欧洲大陆排名第 107 位，领先于科孚岛、普里
Cartel violence triggers major disruptions at Mexican airports
哈利斯科州卡特尔相关暴力事件激增，对巴亚尔塔港古斯塔沃迪亚斯奥尔达斯国际机场 (PVR) 和瓜达拉哈拉国际机场 (GDL) 造成严重干扰，迫使航空公司在安全问题不断升级的情况下取消和改道航班。骚乱发生在一次重大的联邦安全行动之后，据报道导致 [...]
