Russian Economy Collapsing While Officials Enrich Themselves
摘要：俄罗斯正在发生经济逆转。独立专家计算得出，俄罗斯经济在过去一年遭遇了创纪录的崩溃。到 2025 年，俄罗斯近 30% 的公司将无法盈利，损失约 7.5 万亿卢布（约 1000 亿美元）（Radio Svoboda，2 月 13 日）。俄罗斯的战争[……]后俄罗斯经济崩溃，而官员却致富首先出现在詹姆斯敦。
米国における団体生命保険の加入状況－伝統的に高い団体保険利用、近年では低下傾向－定期的な保障見直し期間の設定・積極活用は、個人保険含めた死亡保障ギャップ解消のチャンス－
■摘要2025年9月30日《保险/养老金聚焦》《美国寿险参与率现状——虽然新保单销量连续四年创历史新高，但寿险参与率却呈下降趋势——日本参与率高，但人均参保金额少，死亡保障不足——》1介绍了美国寿险参与率现状。本文将以寿险参保率细分的方式介绍个人保险和团体保险的合同金额和使用状况，以及美国寿险和养老金营销代表性研究和教育机构LIMRA的分析和建议。 1 短书《美国寿险参保率现状——虽然新保单销量连续四年创历史新高，但寿险参保率呈下降趋势——日本参保率高，但人均参保金额少，死亡保障不足——》保险与养老金焦点，2025年9月30日。网址： https://www.nli-research.
コロナ前後の平均通勤時間の変化に男女・年齢層による差はみられるか
■摘要本文使用 Nissay 研究所 2019 年至 2025 年对员工进行的一项原始调查数据，分析了冠状病毒大流行期间全国范围内按性别和年龄组划分的平均单程通勤时间的变化。结果，虽然在此期间男性的通勤时间没有发生重大变化，但可以确认，自2020年以来，无论年龄组，女性的通勤时间都在逐渐增加，并且在2025年比2019年显着延长。这些发现表明，冠状病毒大流行以来工作方式的变化，例如远程办公的普及和重返工作岗位，可能对男性和女性产生了不同的影响，未来需要进一步验证，考虑到工作等因素类型、就业类型和家庭构成。 ■目录 1 - 简介 2 - 不同性别的平均通勤时间随时间的变化 3 - 不同性别和年龄
TOPIX見直しに伴う除外銘柄の株主構成変化～個人投資家が国内機関投資家による売却の受け皿に～
■概要 - 东证股价指数第一阶段审核（2022-2025）将于2025年1月下旬完成，423只股票将从指数中剔除。 - 从排除股票的股东构成来看，机构投资者比例下降，个人投资者比例上升。国内机构投资者 8% → 2% (▲6pt) 个人 46% → 50% (+4pt) ・第二阶段（计划于 2026 年 10 月开始）股东构成可能会发生变化，因此除了改善流动性的措施外，公司还必须加强包括个人 IR 在内的沟通。日本交易所集团（JPX）推动的东证股价指数第一阶段（2022-2025）审核于2025年1月结束，最终有423只股票1从该指数中剔除。计划于2026年10月开始的第二阶段审查（2026-
▼研究者的眼睛☆等待明星还是培育明星？ - 从箱根接力赛看日韩马拉松差距 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼《经济学人周刊》☆2025-2027财年日本经济展望（2026年2月）☆中国经济：2026-2027年展望 - 预计主要是国内需求放缓。关注3月全国人大公布的经济政策☆美国货币政策拐点——前景分化，政策不确定性增加－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－▼基础研究报告☆临时国会通过的医改法将带来什么变化（中国） - 三方协议的内容是什么？新社区医疗理念下，都道府县需要应对的难题☆随着立法的进展，顾客骚扰对策 - “不
Hawthorne Commercial Construction--Reconsideration
位于马萨诸塞州切姆斯福德的霍桑商业建筑公司 (Hawthorne) 要求我们重新考虑我们驳回其抗议指控的决定......
Austria military’s first satellite will hunt for GPS, Galileo interference
欧洲航天局也正在为由奥地利初创公司 GATE Space 开发的 BEACONSAT 提供资金。
OpenAI’s “compromise” with the Pentagon is what Anthropic feared
2 月 28 日，OpenAI 宣布已达成一项协议，允许美国军方在机密环境中使用其技术。首席执行官萨姆·奥尔特曼表示，该公司在五角大楼公开谴责 Anthropic 后才开始进行谈判，“绝对是仓促的”。 OpenAI 在其公告中煞费苦心地说……
The Mobile-AI Gap: The Problem in Legal Tech No One is Talking About
作者：Aatish Nayak，Harvey 产品副总裁。在公司和内部团队中，生成式人工智能已迅速成为日常法律工作的一部分。我们最近的全球调查...
Product Walk Through: LegalOn – Agentic AI Suite + More
本周的 AL TV 产品演练是与领先的合同人工智能公司 LegalOn 合作的。我们着眼于一系列功能，包括......
Humanoid home robots are on the market – but do we really want them?
由 1X 提供。作者：Eduardo B. Sandoval，悉尼新南威尔士大学 去年，挪威-美国科技公司 1X 宣布了一款奇怪的新产品：“世界上第一个面向消费者的人形机器人，旨在改变家庭生活”。 Neo 机器人身高 168 厘米，重 30 公斤，售价 20,000 美元，有望自动完成折叠等常见家务活 [...]
Hirebotics Promotes Co-Founder Matthew Bush to CEO
Bush 接替 Rob Goldiez，后者在领导这家专注于金属制造的协作机器人公司 10 多年后退休
What Military Drones Can Teach Self-Driving Cars
自动驾驶汽车常常会遇到人类驾驶员常见的情况。当遇到建筑区、校车、停电或行为不端的行人时，这些车辆通常会表现出不可预测的行为，导致撞车或结冰事件，对当地交通造成严重干扰，并可能阻碍急救人员开展工作。由于自动驾驶汽车无法成功处理此类常规问题，因此自动驾驶公司会聘请人类保姆来远程监督它们，并在必要时进行干预。这种人类远程监督自动驾驶汽车的想法并不新鲜。美国军方自 20 世纪 80 年代以来一直使用无人机 (UAV) 来实现这一目标。早年，由于控制站设计不当、缺乏训练和通信延迟，军队经历了无数事故。作为 20 世纪 90 年代的海军战斗机飞行员，我是最早研究如何改进无人机远程监控界面的研究人员之一。我
A secret US fighter called the F-47 has people talking — here’s why and what's been revealed
传闻中的 F-47 设计特点、速度和性能：普惠公司视频中的 CGI 简短一瞥引发了全球对这款难以捉摸的 F-47 战斗机的猜测，该战斗机是 F-22 猛禽战斗机的继任者。公布的设计采用无尾三角翼，暗示了先进的能力，如卓越的隐身性和更长的作战半径，有可能超越其前身。
美国总统唐纳德·特朗普已命令美国开发金融公司为海湾海上贸易提供政治风险保险和财务担保。此举旨在确保能源向世界自由流动。如果需要，美国海军还可能护送油轮通过霍尔木兹海峡。
The candy heir vs. chocolate skimpflation
里斯花生酱杯创始人的孙子发起了一场针对拥有里斯品牌的好时公司的运动。他希望他们停止在原料上吝啬。
Reeves to meet North Sea oil bosses amid inflation ‘uncertainty’
英国财政大臣雷切尔·里夫斯透露，她将于周三在伦敦会见北海石油和天然气老板，市场价格飙升使英国经济走向低通胀的道路面临危险。里夫斯在春季声明中告诉国会议员，她将与苏格兰以外地区运营的公司的能源老板会面，因为政府看起来 [...]
