Airborne-NextGen 01.06.26: China UAV Regs, Starlink Orbits, CRS-33 Boost
另据报道，Velocitor X-1、美国宇航局打击错误媒体、尼日利亚无人机系统、达拉斯警方 据报道，中国通过了《民用航空法》新规则，首次将无人机等无人驾驶飞机纳入国家法律框架。这是中国首次正式对无人机进行监管。这些新规定可能于 2026 年 7 月 1 日生效，可能表明国家支持该国快速增长的低海拔经济。 Starlink 将 4,000 多颗卫星移至低轨道。这些卫星的高度将从 342 英里降低到约 298 英里，使它们进入地球轨道的一部分，空间碎片较少，规划中的卫星星座也较少。尼科尔斯表示，卫星“外壳”的下降正在与美国太空司令部、监管机构和其他轨道运营商“密切协调”，以防止下降过程中出现交通
U.S. Army Corps of Engineers announces finalization of nationwide permits
美国陆军工程兵团今天宣布，将重新颁发 56 份现有的全国许可证，并颁发一份新许可证，用于在受《清洁水法》第 404 条和/或 1899 年《河流和港口法》第 10 条监管的湿地和其他水域进行工作。现有的一份许可证将不会重新颁发。
将科学发现转化为真正的治疗方法是一个复杂、昂贵且不确定的过程。对于许多有前途的想法来说，旅程在到达患者之前就已经停止了。这种差距通常被称为“死亡之谷”，位于实验室发现和临床应用之间。斯坦福大学的 SPARK 项目旨在帮助研究人员克服这一差距。SPARK 的使命是通过提供专家指导、有针对性的资金和对药物开发的现实洞察来降低早期治疗和诊断项目的风险。自成立以来，完成 SPARK 的项目中有超过 50% 已获得许可和/或进入临床试验，包括最近 FDA 批准的用于 ATTR-CM 的心脏病疗法 Attruby™ (acoramidis)。与传统的基于资助的加速器不同，SPARK 是围绕慷慨和学习的文化
Airborne-NextGen 01.06.26: China UAV Regs, Starlink Orbits, CRS-33 Boost
另据报道，Velocitor X-1、美国宇航局打击错误媒体、尼日利亚无人机系统、达拉斯警方 据报道，中国通过了《民用航空法》新规则，首次将无人机等无人驾驶飞机纳入国家法律框架。这是中国首次正式对无人机进行监管。这些新规定可能于 2026 年 7 月 1 日生效，可能表明国家支持该国快速增长的低海拔经济。 Starlink 将 4,000 多颗卫星移至低轨道。这些卫星的高度将从 342 英里降低到约 298 英里，使它们进入地球轨道的一部分，空间碎片较少，规划中的卫星星座也较少。尼科尔斯表示，卫星“外壳”的下降正在与美国太空司令部、监管机构和其他轨道运营商“密切协调”，以防止下降过程中出现交通
Aero-News: Quote of the Day (01.06.26)
“降低卫星高度会导致 Starlink 轨道压缩，并将在多个方面提高太空安全......” 资料来源：据 Starlink 工程副总裁 Michael Nicholls 称，Space X 将在 2026 年将约 4,400 颗卫星移至较低轨道。这些卫星的高度将从 342 英里降低到约 298 英里，使它们进入地球轨道的一部分，空间碎片较少，规划中的卫星星座也较少。尼科尔斯表示，卫星“外壳”的下降正在与美国太空司令部、监管机构和其他轨道运营商“密切协调”，以防止下降过程中出现交通冲突。
Liberating the American University
Peter Klein 博士解释了为什么真正的“解放美国大学”意味着削减所有国家所有权、资金和监管——而不仅仅是调整 DEI 项目或研究资助——并让真正的私立机构竞争提供高等教育。
Bangladesh to resume direct flights with Pakistan from Jan 29
孟加拉比曼航空公司将于 1 月 29 日起恢复达卡和卡拉奇之间的直飞航班。航班每周运营两班，周四和周六。此举恢复了十多年后的不间断空中连接。此次恢复是在孟加拉国和巴基斯坦之间的关系不断加强之后进行的。与巴基斯坦监管机构的讨论已持续数月。
Centre sets guidelines for AI-driven cancer diagnosis
印度现在对用于癌症检测的人工智能软件进行监管。这些工具可以分析 X 射线和 CT 扫描等医学图像。它们现在被归类为 C 类医疗器械。这意味着他们需要官方批准和安全检查。开发商必须遵守质量标准。随着人工智能在医疗保健领域的使用不断增长，此举可确保患者安全。
ANN's Daily Aero-Term (01.05.26): Temporary Flight Restriction (TFR)
临时飞行限制 (TFR) TFR 是 FAA 根据《美国法典》第 49 章的授权，通过美国航行通告系统发布的一项监管措施。TFR 在美国及其领土的主权空域内发布，以临时限制某些飞机在规定区域内运行，以保护空中或地面上的人员或财产。虽然并非包罗万象，但 TFR 可能针对灾难或危险情况发布，例如：有毒气体泄漏或溢出、易燃剂烟雾、飞机事故/事件现场、参与野火扑灭的航空或地面资源或灾难后的飞机救援活动。出于国家安全的原因，也可能会签发 TFR 以支持 VIP 活动；或当确定有必要管理空中表演或重大体育赛事附近的空中交通时。 NAS 用户或其他相关方应联系 FSS 以获取 TFR 信息。此外，TFR 信
Europe's new biotech rules could buttress global food security
欧盟最近同意放宽对食品新基因组技术 (NGT) 的限制，这是二十年来欧洲对作物生物技术严格监管方法的最重大变化。自 2024 年以来，欧洲推动了更广泛的放松管制，但其最新行动未能实现欧洲食品系统中基因工程生物 (GEO) 的完全正常化。但这是对长期以来影响欧盟政策的预防性反应的一个重要突破。放松的监管也可能对处理……的低收入和中等收入国家产生巨大的积极影响。
Pentagon, Industry Looking to Put Troubled Sentinel Program Back On Track
“哨兵”计划——空军为取代老化的“民兵 III”洲际弹道导弹所做的努力——近年来一直存在延误和成本超支的问题。与此同时，专家和政府监管机构对于问题所在以及如何解决问题有很多想法。
Inexperienced Jacket Volunteers Assist Veterans Reach Drug Therapy Courts
Greg Pryer 已经习惯了经历工作创伤。普赖尔曾在海军陆战队服役，担任纽约市警察。在这个国家最大的城市里奔波已经够累人的了。然后，2001 年 9 月 11 日的恐怖发生了。普赖尔转向酒瓶来应对服兵役和恐怖袭击造成的创伤后应激障碍 (PTSD)。 2015 年从纽约警察局退休后，他开始密切消费。他怀念在海军陆战队服役 4 年以及长期从事监管执法工作所带来的友情和使命感。他深入研究了“缺乏经验的夹克志愿者协助退伍军人到达药物治疗法庭”的消息，该消息首先出现在《特种部队新闻》上。
空中客车公司已任命 Reinout van Tuyll van Serooskerken 为新任欧盟和北约公共事务主管以及空中客车驻比利时主管，自 2026 年 1 月 1 日起生效。他将在担任目前的监管法律事务主管职务的同时兼任这些职务。 Van Tuyll van Serooskerken 接替 Nathalie Errard，后者领导了 [...]
Air India looks for new CEO to replace Campbell Wilson, sources say
悲惨事件发生后，该航空公司面临着越来越多的监管挑战和公众监督，业内人士猜测印度航空在领导层过渡中将采取的方向
As Job Market Tightens, More Californians Are Heading Back to College
“当经济表现良好时，我们的入学人数会下降，而当经济陷入困境或衰退时，我们的入学人数就会上升，”加州社区学院校长办公室执行副校长克里斯·弗格森 (Chris Ferguson) 说，该办公室负责监管该州所有 116 所社区学院。弗格森说 [...]
Aviation in 2026: Growth on the Horizon, Costs, Fees, and Infrastructure at a Crossroads
2026 年航空业：增长前景、成本、费用和处于十字路口的基础设施 |作者：Dominick Andoh 非洲航空业有望在 2026 年持续增长，巩固其作为全球扩张最快地区之一的地位，但持续存在的成本障碍、监管变化和基础设施挑战可能会削弱这一扩张的全部潜力。 […]后《2026 年航空：地平线的增长、成本、费用和处于十字路口的基础设施》首先出现在 Aviationghana 上。
ANN's Daily Aero-Term (01.01.26): Outer Area (ssociated With Class C Airspace)
外部区域（与 C 类空域相关） 指定 C 类空域机场周围的非监管空域，其中 ATC 为所有 IFR 和参与的 VFR 飞机提供全职雷达引导和排序。在外区提供的服务称为C类服务，包括： IFR/IFR-IFR分离； IFR/VFR-交通咨询和冲突解决； VFR/VFR 交通咨询以及适当的安全警报。正常半径为 20 海里，但根据具体地点的要求会有一些变化。外部区域从主要 C 类空域机场向外延伸，并从雷达/无线电覆盖范围的下限延伸到进近管制授权空域的上限，不包括 C 类制图区域和其他适当的空域。
After Disruptive Military Operation FAA Lifts Airspace Restrictions
美国空域监管机构于 2026 年 1 月 4 日星期日取消了加勒比海地区的航班限制。在 1 月 3 日星期六委内瑞拉发生突然军事行动后，美国空域监管机构做出了取消限制的决定。美国授权的行动扰乱了该地区的旅行计划，导致数百个航班取消，数千名乘客滞留。主要航空公司取消了[...]美国联邦航空管理局解除空域限制的破坏性军事行动后的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
