Qatar Airways’ Starlink-Equipped Boeing 787-9 And Other Features
卡塔尔航空是全球首家为其机队配备星链Wi-Fi的航空公司。因此，该航空公司已成为在波音787-9宽体客机上运营这种超快Wi-Fi的主要全球航空公司。卡塔尔航空继续保持领先，计划完成其波音……机队的星链Wi-Fi推广。《卡塔尔航空星链-equipped波音787-9及其他特色》首发于Travel Radar - Aviation News。
Lufthansa Expands Its Catering Offer Through “Onboard Delights”
自2026年9月起，汉莎航空短程和中程航线的经济舱将提供五份热餐。热餐服务辅以长途航线商务舱的预选食品服务。经济舱和商务舱均可提前四周至24小时下单……《汉莎航空通过“机上美味”扩展其餐饮服务》首发于Travel Radar - Aviation News。
Etihad Airways launches service between Abu Dhabi and Gothenburg
阿提哈德航空最近宣布开通阿布扎比与哥德堡之间的新季节性航线。该航线将于2026年12月17日启动，每周四班，运营至2027年3月21日。这将创建哥德堡首个直达中东和亚洲的航空连接……《阿提哈德航空开通阿布扎比至哥德堡航线》首发于Travel Radar - Aviation News。
Nose Art of the Fifth Air Force - David Vincent
如您所知，我时不时会在此展示一些与二战期间RAF和英联邦空勤人员经历相关的内容。比如，澳大利亚历史学家David Vincent的最新巨著，他著有《Catalina Chronicle》、《Mosquito Monograph》，当然还有最重要的澳大利亚航空著作之一《The RAAF Hudson Story》（第1卷和第2卷）。……
Regulating AI in an Age of Global Competition
Shane 与 Adam 和 Milton 一起讨论了正在进行的关于人工智能治理的争论。在全球竞争时代监管人工智能一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
The future of Washington Dulles Airport
另外：TSA Gold+ 机场安全突破、将 FAA 的华盛顿工作人员重新安置到哪里等等。《华盛顿杜勒斯机场的未来》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
Study: Chicago and New York City are the most fiscally stressed cities in the nation
虽然芝加哥和纽约几乎在每一个指标上都面临着极大的压力，但人口最多的 100 个城市中有 42 个触发了一个或更少的危险信号。Reason Foundation 上首先出现了《研究报告：芝加哥和纽约市是美国财政压力最大的城市》。
Study: Nassau County and Miami-Dade are the nation’s most fiscally-stressed counties
韦斯特切斯特县（纽约州）、乔治王子县（马里兰州）、杰斐逊县（阿拉巴马州）、丹顿县（德克萨斯州）和巴尔的摩县（马里兰州）也存在严重的财政危险信号。《研究报告：拿骚县和迈阿密戴德县是美国财政压力最严重的县》首先出现在 Reason Foundation 上。
Debtor Nation 2026: The $40 trillion national debt
美国国债已突破 40 万亿美元大关。《后债务国 2026：40 万亿美元国债》首先出现在 Reason Foundation 上。
芝加哥、丹佛、弗里斯科和奥马哈的学区也存在严重的财政危险信号。 《研究报告：本德堡（德克萨斯州）和格温内特县（佐治亚州）是全国财政压力最大的学区》首先出现在 Reason Foundation 上。
State and local government finances in America: A comprehensive analysis of debt and liquidity
基于超过 20,000 个政府实体的经审计财务报告，本研究使用八个客观指标来识别新出现的财政风险。《美国州和地方政府财政：对债务和流动性的全面分析》首先发表在 Reason Foundation 上。
Study: New Jersey and Connecticut are the most financially distressed states
新泽西州的金融危险信号最多，其次是康涅狄格州、加利福尼亚州、夏威夷州、伊利诺伊州、马萨诸塞州、北达科他州和宾夕法尼亚州。二十三个州的危险信号为零。《后研究：新泽西州和康涅狄格州是财政最困难的州》首先出现在 Reason Foundation 上。
Senate Bill 1939 allows Texas’ ship channel fund to retain its interest earnings
这一变化解决了州法律中的冲突，但在当前的船舶航道贷款开始偿还之前，其影响不会变得明显。 1939 年参议院法案允许德克萨斯州的船舶航道基金保留其利息收入，该法案首先出现在 Reason Foundation 上。
Texas should address the structural problems driving teacher pension debt
近二十年的资金不足导致德克萨斯州教师退休制度的养老金缺口日益扩大。《德克萨斯州应解决导致教师养老金债务的结构性问题》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
The future of the Employees Retirement System of Texas
德克萨斯州立法者必须继续遵守该州 2021 年改革中制定的负责任的缴款政策。德克萨斯州雇员退休制度的未来一文首先出现在 Reason Foundation 上。
Ross v. United States: Competing interpretations of the Civil Asset Forfeiture Reform Act of 2000
第二巡回法院对 2000 年民事资产没收改革法案的处理方法存在缺陷。 《罗斯诉美国：对 2000 年民事资产没收改革法案的相互竞争的解释》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
Public-private partnerships can help Texas address its port infrastructure backlog
德克萨斯州面临 92 亿美元的港口基础设施需求。利用公私伙伴关系可以有所帮助。公私合作伙伴关系可以帮助德克萨斯州解决其港口基础设施积压的问题首先出现在 Reason Foundation 上。
Texas should follow Virginia’s lead on transportation project funding
德克萨斯州可以通过使用明确的、可衡量的标准来确定哪些项目获得资助的优先顺序，从而使交通资源走得更远。德克萨斯州应该效仿弗吉尼亚州在交通项目资助方面的领先地位，首先出现在 Reason Foundation 上。
