Aero-News: Quote of the Day (11.10.25)
“我的部门有很多职责，但我们的首要工作是安全。这与政治无关，而是在管制员继续无薪工作的情况下评估数据并减轻系统中的风险。今天的飞行是安全的，由于我们正在采取积极主动的行动，下周的飞行也将继续安全。”资料来源：SecTrans Sean Duffy 评论道，随着政府关门持续到第六周，交通部和联邦航空局详细阐述了他们为主动维持国家空域系统最高安全标准而采取的措施。
Aero-News: Quote of the Day (11.09.25)
“开始进行飞机子系统测试是十多年来重点工程和认证改进的顶峰。这是我们预期的型号设计、制造流程和认证策略融合为一个实物资产的时刻。它验证了我们可以设计一架安全的飞机并可靠地生产它。这第一个测试步骤是 Joby 迄今为止最重要的里程碑之一，使我们比以往任何时候都更接近获得 FAA 认证。”资料来源：Joby 飞机 OEM 总裁 Didier Papadopoulos 在 Joby Aviation 宣布开始对其第一架为 TIA（即型式检验授权）制造的符合 FAA 要求的飞机进行通电测试时发表讲话，这是由 FAA 飞行员操作飞机进行“信用”飞行测试的准备工作。 Joby 现在将在飞行测试开始之前进行
Ethiopian Airlines Adopts SabreMosaic to Advance Retailing Transformation
合作伙伴关系通过人工智能驱动的报价和订单功能支持 Vision 2035 战略来源
Germany's Condor retires B757s; mulls A321XLR in the future
秃鹰航空（德国，法兰克福国际机场）于 2025 年 11 月 5 日完成了向全空客机队的过渡，并按照之前的计划退役了最后一架 B757-300。下一步将是到 2029 年（比原计划晚一年）逐步淘汰剩余的 A320ceo 系列飞机，并过渡到全新机队，随着时间的推移，其中可能还包括 A321-200NY(XLR)。首席执行官彼得·格伯（Peter Gerber）告诉《航空周刊》，该航空公司正在评估超远程版本，但尚未做出决定......
Fallout from US government shutdown reignites calls for ATC privatization
美国政府长期关门，重新引发了一场关于美国空中交通管制系统是否存在多年的争论……美国政府关门后的后果重新引发了对空中交通管制私有化的呼声。
How Hazard Registers Boost Aviation SMS Safety Culture
强大的安全管理系统 (SMS) 对于管理风险和预防事故至关重要。 For aviation safety managers and accountable executives—senior leaders responsible for SMS oversight—fostering a strong safety culture is a critical goal.A Hazard Risk Register, a centralized tool for documenting and managing hazards, plays a pivotal role in achievin
ETF Airways tipped to announce Croatia Airlines deal today
克罗地亚 ACMI 专业公司 ETF Airways 预计今天将宣布与克罗地亚航空公司建立新的合作伙伴关系。该活动于中午在扎达尔举行，还将展示 ETF 的首架 ATR72-600，这是该航空公司的首架涡轮螺旋桨飞机，加入其现有的三架波音 737-800 机队。此外，ETF还将推出两家新的独立公司——专注于飞机维护的ETF Maintenance和专注于旅行规划和物流的ETF Travel。克罗地亚航空首席执行官贾斯明·巴吉奇（Jasmin Bajić）和克罗地亚海洋、运输和基础设施部长奥列格·布特科维奇（Oleg Butković）将出席仪式。ETF航空租用了一架ATR72飞机，为期八年，预计
Sarajevo Airport handles two million passengers in single year
新闻快讯萨拉热窝机场昨天实现了一个里程碑，首次在一个日历年内接待了 200 万名旅客。第 200 万旅客乘坐土耳其航空航班前往伊斯坦布尔，并获得了一张往返商务舱机票和一张机场高级休息室的优惠券。萨拉热窝机场代理首席执行官萨宁·拉梅齐奇 (Sanin Ramezić) 表示：“旅客吞吐量达到 200 万人次是一个重要的里程碑，也是萨拉热窝机场发展的明显标志。我们要特别感谢土耳其航空的长期合作伙伴关系以及为这一成功做出的贡献。”萨拉热窝机场已超越 2024 年年末的旅客吞吐量，达到 1,821,762 名乘客。2025 年 1 月至 11 月萨拉热窝按定期座位数计算最大的航空公司按2025 年 1
Belgium calls in foreign forces to counter mysterious drone incursions
比利时已获得包括法国、德国和英国在内的外国军事团队的帮助，以打击一系列无人机入侵机场、军事地点和核设施的行为，官员称这些行为类似于俄罗斯的干扰战术。无人机活动最近导致布鲁塞尔机场关闭了几个小时，并导致列日机场暂时中断 [...]
Etihad Resumes Flights to 2nd Holiest City in Islam
阿提哈德航空 (EY) 已恢复从阿布扎比 (AUH) 飞往麦地那 (MED) 的航班，扩大其沙特网络并加强宗教、商务和休闲旅行联系。阿提哈德恢复飞往伊斯兰第二圣城的航班的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Aer Lingus Pilots Pass No-Confidence Vote in Senior Executives Amid Ongoing Industrial Dispute
2025年11月10日，爱尔兰航空飞行员一致通过了对首席执行官和首席运营官的不信任动议，加深了长期存在的飞行员关于安全监督和管理行为的争议。爱尔兰航空的不信任投票标志着该航空公司更广泛的劳资关系挑战的最新升级。背景和长篇[…]在持续的劳资纠纷中，爱尔兰航空公司飞行员通过了对高级管理人员的不信任投票，该帖子首先出现在旅游雷达 - 航空新闻上。
Drones as Free as the Air in the U.S. – Showing the Way Forward
多年来，无人机系统 (UAS) 从根本上受到单一约束的限制：要求无人机在飞行过程中保持在操作员的视线范围内。而……《无人机在美国像空气一样自由——展示前进的道路》一文首先出现在 AeroMorning 上。
哪些因素可以帮助英语学习者 (EL) 在学校取得成功？在一项针对为移民 EL 提供服务的纽约市表现最好的高中的研究中，研究人员将教师自主权、协作和集体责任这三个条件与更高的学分成绩联系起来。
Totally-eclipsing binary UZ Draconis inspected with TESS
英国基尔大学的天文学家利用 NASA 的行星搜寻 TESS 望远镜来研究一颗名为 UZ Draconis 的全食双星。 10 月 31 日在 arXiv 预印本服务器上发布的新观察结果对该系统的属性施加了更多限制。
New AI framework can uncover space physics equations in raw data
人工智能 (AI) 系统，特别是人工神经网络，已被证明是非常有前途的工具，可用于发现大量数据中难以检测的模式。在过去的十年里，人工智能工具已被应用于广泛的场景和领域。
How to End Aviation Shutdown Chaos
历史上最长的政府关门是航班停飞，因为一些无薪空中交通管制员和 TSA 安检员待在家里。基本的航空服务仍然受困于华盛顿的预算失调。领导者卡托学者克里斯·爱德华兹提出了一个解决方案：将空中交通管制和机场安检从联邦预算中分离出来。将空中交通管制转变为自筹资金的组织将提供资金稳定性，无论政治斗争如何。基于加拿大模式的私有化将鼓励创新并结束预算谈判失败时出现的混乱。同样，将筛查工作下放给机场控制可以使旅客免受华盛顿特区功能失调的影响。美国人需要一个不受政治僵局影响的航空系统。如果您想与爱德华兹交谈，请联系麦迪逊：mmiller@cato.org。其他关闭资源：关闭时间太长了食品券关闭揭示了联邦福利的脆弱
Cato Scholar Available to Comment after IEEPA SCOTUS Arguments
今天最高法院就特朗普诉 V.O.S. 案进行口头辩论。卡托法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 可以讨论该案对行政权力和贸易政策的影响。斯科鲁普表示，“今天，最高法院听取了数小时的口头辩论，这可能是本届最重要的案件之一：特朗普诉 V.O.S. Selections 关税案。问题在于 1977 年国际紧急经济权力法案 (IEEPA) 中的‘监管进口’一词是否可以延伸到授权总统随意提高或降低关税税率。虽然永远不可能仅通过口头辩论来预测结果，但问题法官们向美国副检察长和进口商律师提出的建议令人鼓舞。大多数法官似乎都注意到了尊重总统对模糊法规的解释以及行政部门在旧法规中“发现”新权
Cato Analysis: Data Show Renting Can Beat Buying for Decades, Challenging Housing Narrative
近一个世纪的联邦政策推动拥有住房成为一种财富积累策略，但卡托研究所学者诺伯特·米歇尔 (Norbert Michel) 和杰罗姆·法穆拉罗 (Jerome Famularo) 的一项新分析表明，在多元化市场中租赁和投资往往会产生卓越的长期净资产。他们的研究显示，与租赁相比，购买可能需要三年或四十多年才能收回成本，具体取决于地点和市场条件。他们利用 Zillow 数据和圣何塞和新奥尔良等地的市场情景，证明高抵押贷款利率、低房价升值和强劲的市场回报通常有利于租房，即使是长期居住也是如此。这项分析是在住房负担能力主导政策辩论之际进行的。米歇尔和法穆拉罗认为，政策制定者缺乏让市场向拥有住房倾斜的客观理
