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OpenAI Ads 与 Claude:真正的战斗是商业模式

OpenAI Ads vs Claude: Real Fight Is Business Model

上周 OpenAI 宣布在 ChatGPT 中投放广告。几个小时内,Anthropic 为 Claude 推出了“No Ads, Ever”。但真正的故事不仅仅是广告,它是关于服务 9 亿用户与 3000 万用户的残酷经济,以及为什么每个扩展到主流的平台最终都会做出选择。

OpenAI Ads 与 Claude:真正的战斗是商业模式

OpenAI Ads vs Claude: Real Fight Is Business Model

10 周日读物

10 Sunday Reads

移开你的眼睛!周日上午,我审视了无能、腐败和政策失败: • 历史上最糟糕的收购再次出现:斯科特·加洛韦 (Scott Galloway) 凭借哪笔交易赢得了这一可疑的荣誉。经过六个月的八次竞标失败后,埃里森夫妇向华纳兄弟探索频道董事会提出了一个他们无法拒绝的要约。 Netflix 的潜在收购将是……阅读更多 10 Sunday Reads 的帖子首先出现在 The Big Picture 上。

视频:CMN 为安哥拉推出的第一辆 BR71 MKII Corvette

Video: First BR71 MKII Corvette for Angola launched by CMN

2026年3月4日,法国造船厂CMN为安哥拉海军首艘BR71 MKII护卫舰举行命名暨下水仪式。 NRA Ekuikui II (F300) 是安哥拉海军订购的三艘舰艇中的第一艘。 CMN 是阿布扎比造船厂 (ADSB) 的分包商,担任主承包商,...帖子视频:CMN 为安哥拉推出的第一艘 BR71 MKII 护卫舰首先出现在《海军新闻》上。

[昆虫学 • 2026] Calicnemia arunachala,加利福尼亚州。加利福尼亚州纳加mimumkoa、Coeliccia magna... • 来自印度东北部的 Calicnemia Strand 六种新种,1926 年和 Coeliccia Kirby 一种新种,1890 年(蜻蜓目:Zygoptera:Platycnmididae)

[Entomology • 2026] Calicnemia arunachala, Ca. naga, Ca. mimumkoa, Coeliccia magna, ... • Six New Species of Calicnemia Strand, 1926 and One New Species of Coeliccia Kirby, 1890 (Odonata: Zygoptera: Platycnemididae) from northeastern India

Calicnemia arunachala 和 C. mimumkoa Sawant、Joshi 和 Kunte,载于 Sawant、Joshi、Pawar、Khan、Nawge 等 Kunte,2026 年。DOI:doi.org/10.11646/zootaxa.5760.4.1 Researchgate.net/publication/401210423 facebook.com/DattaprasadSAWANT1摘要我们于 1926 年建立了 Calicnemia Strand 属的 6 个新种,即 Ca。阿德纳湾十一月,加利福尼亚州阿鲁纳恰拉山十一月,加利福尼亚州黄藻属十一月,加利

航空航天科技周确认与 ADS 集团合作

Aerospace Tech Week confirms partnership with ADS Group

航空航天技术周确认与 ADS 集团合作 航空航天技术周是航空航天技术领域首屈一指的国际展览和会议,今天宣布与英国贸易协会 ADS 集团建立合作伙伴关系,该活动正准备推出其首届英国版。航空航天技术周将于 11 月 11 日至 12 日在 Excel London 举行,高级管理人员和 […] 航空航天技术周确认与 ADS Group 的合作关系首先出现在 Aviationghana。

秘密黑客让我获得了一份英特尔精英工作

The Secret Hack That Landed Me An Elite Intel Job

当一名全新特工被拒绝获取反恐信息时,他并没有停止。观看杰里米·雷布曼 (Jeremy Rebmann) 如何颠覆系统、请求反情报,并将挫折转变为职业生涯的突破。这是一堂关于勇气、技术和在重要的地方取得成果的课程。如果您喜欢,请点击订阅,点赞并与好朋友分享。观看剧集:Ep. 261 ——- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #Veteran #Navy #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #ShawnRyan #CountererrorsLeads #EliteAgent #IntelligenceWork #FBICareer #A

ANN 每日航空术语 (03.02.26):便携式防空系统 (MANPADS)

ANN's Daily Aero-Term (03.02.26): Man Portable Air Defense Systems (MANPADS)

便携式防空系统 (MANPADS) 便携式防空系统是轻型肩扛式导弹系统,用于击落飞机并造成大规模人员伤亡。便携式防空系统针对机载飞机的潜力是真实存在的,并且需要熟悉该主题。恐怖分子选择便携式防空系统是因为这种武器成本低、机动性强、安装时间短、并且易于使用和维护。尽管这些武器的射程有限,而且其精度会受到能见度差和恶劣天气的影响,但它们可以从陆地上的任何地方或从目标能见度不受限制的船上发射。

NTSB 预审:格鲁门 AA5

NTSB Prelim: Grumman AA5

当飞机在平均海平面 2,500 英尺的巡航飞行时,飞行员报告发动机转速开始升高然后降低 2026 年 2 月 23 日,大约中部标准时间 0958 年,一架格鲁门 AA-5A 飞机 N9939U 在堪萨斯州阿德迈尔附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客均未受伤。该飞机根据《联邦法规》第 14 章第 91 部分的规定作为个人航班运营。这架飞机配备了远程油箱,飞行员表示,事故当天,他给飞机加满了燃油,从田纳西州刘易斯堡的艾灵顿机场(LUG)起飞。根据 ADS-B 数据和飞行员回忆,飞机于 0440 点左右从 LUG 起飞,飞往密苏里州堪萨斯城的堪萨斯城市中心机场 - 惠勒机场 (MKC),于 082

2026 年 ForeFlight 最佳便携式 ADS-B 接收器:Stratus 4 与 Garmin GDL 系列

Best Portable ADS-B Receiver for ForeFlight in 2026: Stratus 4 vs Garmin GDL Series

深入比较 2026 年 ForeFlight 的最佳便携式 ADS-B 接收器。了解 Stratus 4 与 Garmin GDL 50 和 52 在天气、交通、电池寿命和长期价值方面的比较。更多

以色列空军正在向伊朗证明其空军是空中的迷你超级大国(感谢美国的 F-35 和 F-16 战斗机)

Israel’s Air Force Is Proving Against Iran Its Air Force Is A Mini Superpower in the Sky (Thanks to U.S. F-35 and F-16 Fighters)

以色列空军 (IAF) 于 2026 年 3 月 1 日加入“史诗愤怒”行动,不是作为次要合作伙伴,而是作为主要的地区“外科手术”部队。虽然美国提供了 B-2 和 B-1B 轰炸机的“重锤”,但 IAF 的作用在于其压制高威胁综合防空系统 (IADS) 并对 IRGC 领导层实施精确斩首打击的能力。以色列空军正在向伊朗证明其空军是空中的小型超级大国(感谢美国 F-35 和 F-16 战斗机)一文首先出现在19 四十五。

瓦努阿图航空在中断 7 个月后恢复 ATR 航班

Air Vanuatu resumes ATR flying after 7-month hiatus

瓦努阿图航空(NF,维拉港)在修复了自 2025 年 8 月 1 日以来一直停飞的唯一一架 ATR72-600、YJ-AV73 (msn 1358) 后,正在恢复 ATR - Avions de Transport Régional 运营。这架机龄 9.4 年的飞机于 2 月 26 日在维拉港上空进行了一次试飞,四天后随后飞往纳迪。 ADS-B 数据。首席执行官 Joseph Laloyer 告诉当地广播公司 VBTC News,ATR 的客运业务将于 3 月 3 日恢复。发动机维护问题导致飞机延误......

DRDO 成功测试了针对模仿飞机的空中目标的 VSHORADS

DRDO SuccessfullyTests VSHORADS Against Aerial Targets Mimicking Aircraft

印度国防研究发展组织DRDO已开展三项

2026 年 2 月 27 日每周回顾

Weekly Review 27 February 2026

我上周在 Twitter 上发布的一些有趣的链接(我还在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接):Greenwashing 与任何其他行业一样适用于 AI:https://www.theguardian.com/technology/2026/feb/17/tech-companies-traditional-ai-generative-climate-breakdown-report 目前还没有新西兰律师被发现使用 AI 生成其提交的材料: https://www.leightonassociates.co.nz/post/no-nz-la

NTSB:警报法案未达到安全建议

NTSB: ALERT Act Falls Short Of Safety Recommendations

委员会要求在空中 DCA 后装备强制 ADS-B。

NTSB 称警报法案未达到安全目标

NTSB Says ALERT Act Falls Short of Safety Goals

机构官员指出缺乏 ADS-B 要求。

Aero-TV:反对 ADS-B 着陆费的斗争如火如荼

Aero-TV: The Fight Against ADS-B Landing Fees Blazes On

来自 AFE 2025(YouTube 版):飞行员要求国会阻止机场使用 ADS-B 数据进行计费 关于基于 ADS-B 的着陆费的争论仍然非常激烈,GA 社区正在确保它留在国会的关注范围内。最初是基西米的一场当地争议,现已发展成为一场关于隐私、飞行员成本以及谁真正决定如何使用 ADS-B 数据的全国性辩论。 Facebook 的一个群组最初发起了这项活动,聚集了势头并获得了数千个签名。然而,美国联邦航空局对此事缺乏关注,促使业界设定更高的目标。具体来说,努力的重点是像参议员特德·克鲁兹这样的立法者,希望将这个问题纳入更大的航空立法中。

NTSB 最终报告:Zenith STOL CH701

NTSB Final Report: Zenith STOL CH701

非仪表级飞行员...没有获得气象简报,也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报 分析:在夜间目视飞行规则 (VFR) 航班出发之前,非仪表级飞行员访问了飞行计划应用程序以绘制越野飞行的路线,但没有获得气象简报,也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报。 ADS-B 数据显示飞行员起飞并将飞机停在平均海平面 (msl) 约 3,100 英尺的高度。沿飞行路线的天气报告显示,飞机飞过云层覆盖区域,云底高度在 1,700 至 3,300 英尺平均海平面之间,天气模型估计事故发生时事故现场附近的云底高度约为 3,000 英尺米海平面。