Aero-News: Quote of the Day (06.08.26)
“我们从来没有考虑过我们不会进入那些着陆区。他们是我的人民，他们相信我会来接他们。”资料来源：93 岁的退役陆军上校布鲁斯·P·克兰德尔 (Bruce P. Crandall) 曾多次驾驶非武装直升机冒着猛烈的火力前往越南 Ia Drang Valley 救出受伤士兵，5 月 31 日在亚利桑那州坦佩的家中去世。国会荣誉勋章协会宣布了他的去世消息。克兰德尔因其在 1965 年 11 月 14 日美国和北越正规军第一次重大战役中的表现而获得了国家最高英勇奖。
ANN's Daily Aero-Term (06.08.26): Execute Missed Approach
执行复飞指令 向进行仪表进近的飞行员发出的指令，这意味着继续向复飞点进场，并按照仪表进近程序图上的说明或 ATC 先前指定的方式执行复飞程序。飞行员在复飞后可以立即爬升至复飞程序中规定的高度。在到达复飞点之前不得开始转弯。当进行 ASR 或 PAR 进近时，在收到“执行复飞”指令后立即执行指定的复飞程序。
Portugal's TAP sees no risk to privatisation from fuel price
TAP 葡萄牙航空（TP，里斯本）并不担心当前的高油价会破坏正在进行的私有化进程。董事长卡洛斯·奥利维拉 (Carlos Oliveira) 和首席执行官路易斯·罗德里格斯 (Luis Rodrigues) 分别证实，该航空公司及其股东葡萄牙政府希望在 2026 年 10 月之前选择新投资者。汉莎集团和法航荷航提出了收购 44.9% 股份的非约束性要约。具有约束力的报价将于七月底到期。另外 5% 保留给员工，葡萄牙政府旨在留住......
A SAFETY MESSAGE that needs to be HEARD
IATA 发起了上述公共服务活动，旨在提高飞行公众对紧急疏散程序的认识。这一信息对于所有人的安全至关重要，但尽管一再努力传播这些规则，但每次事故或事件发生后，人们逃离飞机的照片都会在显着位置显示。 [...] 的流行
Belgrade - Montenegro passenger traffic reaches record levels
新闻快讯 根据 EX-YU Aviation News 最近获得的数据，贝尔格莱德、波德戈里察和蒂瓦特之间的航班继续在前南斯拉夫市场内的航线中产生最高的乘客量。 2025 年，贝尔格莱德至波德戈里察以及贝尔格莱德至蒂瓦特之间的航班总计运送了 685,316 名乘客，比上年增长 6.6%，增加了 42,389 名乘客。 贝尔格莱德 - 波德戈里察仍然是最繁忙的 YU 境内航线，塞尔维亚航空和黑山航空合计运送了 356,896 名乘客，增长了 9.4%同比。与此同时，贝尔格莱德 - 蒂瓦特接待了 328,420 名旅客，增长了 3.7%。贝尔格莱德是 2025 年波德戈里察最繁忙的航线，领先于伊斯
ibis Styles Munich Airport opens, expanding airport hospitality offering with 358-room design hotel
宜必思尚品慕尼黑机场酒店正式开业，为慕尼黑机场的酒店组合增添了一个重要的新住宿选择。这家拥有 358 间客房的全新酒店由雅高集团的宜必思尚品品牌运营，是一家以生活方式为导向的现代酒店，旨在满足商务旅客、休闲客人和航空公司机组人员的需求。其室内设计的灵感来自于[...]
The UK’s Barrier to Becoming a Pilot
飞行员是一个备受尊敬和享有声望的角色，但它同样要求很高且具有周期性，而且如今，飞行员培训越来越昂贵。成为飞行员的角色伴随着旅行福利和高收入潜力，吸引了许多人。然而，飞行员培训需要大量的时间、适应能力和大量的初始投资[…]《英国成为飞行员的障碍》一文首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Aviation Industry Admits 2050 Net Zero Target Is Unlikely as Fuel Shortages Persist
航空公司高级领导人表示，全球航空业到 2050 年实现净零碳排放的承诺现在不太可能实现，他们将可持续燃料生产的延误、政府不作为和飞机制造挫折视为主要障碍。到 2050 年实现净零排放的可能性不太可能在国际航空运输协会发表讲话 […]航空业承认由于燃料短缺持续存在，2050 年实现净零排放目标不太可能首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。
Dayton Aviation Heritage National Historical Park Announcement
代顿航空遗产国家历史公园宣布增设通用尿布台，以增强无障碍性 桌子于 2026 年 6 月 4 日星期四上午 10 点揭幕 代顿航空遗产国家历史公园自豪地宣布增设高度可调节的通用尿布台，以满足残疾人和老年人口的卫生间需求。该桌子是通过与蒙哥马利县发展委员会合作安装的......
Andhra Pradesh Clears New Aviation Policy, Sets Sight on Becoming India’s Eastern Gateway
Vijayawada：随着《2026-31 年安得拉邦航空政策》(APAP-2026) 的批准，安得拉邦 (AP) 致力于成为印度的“东方门户”。经内阁批准后，6 月 6 日发布了一项政府命令，用一项全面的五年计划取代了国家已有十年历史的民航框架，该计划将互联互通、工业和投资融合成一个综合蓝图。该政策的核心是规模。目前，美联社仅占印度客运量的 1.5%，远远落后于马哈拉施特拉邦和卡纳塔克邦等邦。新框架的目标是到 2035 年将这一比例提高到 4%，到 2047 年提高到 7%，要求年旅客吞吐量从 620 万人次大幅增加到 3038 万人次。为了实现这一目标，该政策为每个公民设定了 150 公里
Air India's foundations rebuilt, but aircraft delivery delays hurt growth plans: Campbell Wilson
根据 PTI 的一份报告，印度航空即将离任的首席执行官兼总经理坎贝尔·威尔逊 (Campbell Wilson) 表示，该航空公司在过去四年中重建了基础，但飞机交付的延迟和供应链限制减缓了其转型和增长计划。 将于今年晚些时候卸任的威尔逊在接受 PTI 采访时，形容自己在印度航空公司的任期“美妙”和“难以置信”，并列举了从文化转型、四家航空公司合并到品牌重塑和产品升级等一系列努力。谈及印度航空的扭亏为盈之旅，威尔逊表示，“在快速扩张过程中，随着基础设施的建立，有一个自然的过渡点。这是一个自然的交接点。”不过，他对飞机制造商和供应商未能履行合同承诺表示失望。“印度航空订购的飞机没有按期交付，这是一
India’s SpiceJet funding crunch delays pilot pay
新德里：路透社看到的内部消息显示，印度航空公司 SpiceJet 自 3 月份以来已推迟向许多飞行员支付工资，因为这家现金短缺的航空公司表示正在政府支持的信贷计划下寻求紧急贷款，以帮助稳定运营。按市场份额计算，香料航空是 2019 年印度第二大国内航空公司，载客量约为 15%，但此后份额已降至第四位，为 3.4%。中东冲突推高了燃油价格，限制了空域准入，这也给更大的竞争对手靛蓝航空和印度航空带来了压力。香料航空长期存在的财务问题进一步恶化。据两名飞行员和路透对 WhatsApp 群组聊天记录的调查显示，截至 3 月份，香料航空拥有 375 名飞行员，且几个月来工资一直悬而未决。该群组拥有 18
How Ahmedabad Plane Crash Victim Changed His Family’s Fate
2025 年 6 月 12 日，艾哈迈达巴德发生了毁灭性的印度航空 AI-171 坠机事故，夺去了 260 人的生命，留下了无数破碎的家庭。遇难者包括 34 岁的古吉拉特邦电影制片人马赫什·吉拉瓦拉 (Mahesh Jirawala)，他的死让他的亲人陷入了 9 天的痛苦不确定之中，直到最终得知真相。吉拉瓦拉的故事讲述的是命运是多么残酷。他没有乘坐在艾哈迈达巴德坠毁的印度航空 AI 171 航班，但他仍然成为空难受害者。与飞往伦敦的波音 787 梦想客机上的乘客不同，灾难发生时，马赫什在地面上。那天下午，马赫什开完会后骑着摩托车回家。从艾哈迈达巴德机场起飞后不久，印度航空 AI-171 航班失
博帕尔：周二，一群国会议员及其家人聚集在飞往班加罗尔的专机上，但被困了几个小时，导致博帕尔的 Raja Bhoj 机场陷入混乱。由于米纳克希·纳塔拉詹 (Meenakshi Natarajan) 的联邦院提名被取消，这次旅行后来突然取消。 中午前后，74 名乘客（包括 38 名省议员及其家人）抵达机场，预计立即出发。另外 20 名 MLA 将乘坐晚间航班出行。纳塔拉詹提名的突然拒绝打乱了这些计划，并引发了不确定性。机场当局最初拒绝为出境飞机放行，因为官员们收到了一份手写的乘客名单，博帕尔机场管理局称该名单无效。一名机场高级官员表示：“他们在完成手续并提交所有 74 名乘客的舱单后才被允许离开。
Air India Issues Travel Advisory As Dust Storm Disrupts Flights In Delhi: Details
印度航空发布旅行警告，警告乘客，由于强风席卷首都，进出德里的航班运营可能会受到干扰，引发人们对航空旅行和通勤出行的担忧。该航空公司在 X（前 Twitter）上发帖称，恶劣的天气条件正在影响航班运营，并建议乘客在前往机场之前检查航班状态。印度航空表示：“往返德里的航班运营受到恶劣天气条件的影响。为了确保顺利的旅行体验，我们鼓励乘客在前往机场之前检查最新的航班状态。”周二晚上，一场强沙尘暴伴随着阵风袭击了德里国家首都区的部分地区。根据印度气象部门（IMD）的数据，帕拉姆气象站在下午6.50至6.52之间记录到峰值风速为120公里/小时，与过去25年来该站记录的最高风速相当。10/06/2026
IndiGo eyes Himalayan routes as airspace curbs squeeze international operations
印度航空巨头靛蓝航空正在探索在喜马拉雅山上空运营航班的可能性，因为长期的空域限制继续扰乱国际运营并增加主要长途航线的飞行时间。此举是在去年的“辛多尔行动”以及最近西亚的地缘政治危机首先引发的空域关闭和限制之后进行的，这两次危机都迫使印度航空公司改变航线并取消飞往欧洲、北美和加拿大的航班。传统上，印度航空公司避免飞越喜马拉雅地区，因为运营和安全挑战。由于在紧急情况下缺乏合适的改航机场以及高度不可预测的山区天气（可能产生严重的湍流），使得此类航线对商业运营的吸引力降低。山脉的巨大规模加剧了这一挑战，该山脉是一些世界最高峰的所在地，包括珠穆朗玛峰（29,032 英尺）、K2 山（28,251 英尺）
Airlines told to submit safety report before June 15
新德里：印度主要航空公司和机场运营商已被要求提交行动报告（ATR），说明他们为纠正航空监管机构民航总局（DGCA）定期检查中发现的安全方面的缺陷而采取的措施。消息人士称，航空公司已被要求在 6 月 15 日之前提交 ATR。在此之前，DGCA 分别与印度航空公司、民航安全局、国际航空公司和机场运营商。 “与所有利益相关者举行的此类会议将成为每个季度的例行活动。这样做是为了确保航空公司将安全问题内化。需要引入合规体系，以便所有人的航空旅行都是安全的，”一位知情人士表示。他补充说：“总体目标是确保所有人的航空旅行更加安全。”不遵守安全系统的行为将受到处罚。 “监管机构会定期和突然进行检查，以确保飞
