Airborne 07.01.26: Helo Finds Giraffe, Air Race Classic, China GA Restrictions
另外：加拿大 5G 干扰、Frontier Prop 助推 Skywagon、AF 委内瑞拉救援、捷蓝航空无人机袭击？两周前，一只长颈鹿从位于得克萨斯州利基的 Cedar Hollow 牧场的围栏中逃脱，6 月 26 日上午，它的主人维克·琼斯 (Vick Jones) 在康乔航空公司 (Concho Aviation) 的直升机飞行员杰夫·希尔 (Jeff Hill) 的帮助下，驾驶罗宾逊直升机进行空中搜索，发现了一只长颈鹿。 雷亚尔县警长内森·T·约翰逊 (Nathan T. Johnson) 表示，由于圣安东尼奥西北约 90 英里的丘陵地区地形崎岖，植被茂密，很难找到长颈鹿格雷西。第 4
ANN's Daily Aero-Term (07.02.26): Class A Airspace
A 类空域 一般来说，从 18,000 英尺 MSL 到 FL 600 的空域，包括 48 个相邻州和阿拉斯加海岸 12 海里范围内的水域上空。除非另有授权，所有人都必须按照仪表飞行规则 (IFR) 操作其飞机。
Airborne 07.02.26: Piper/DeltaHawk Seminole DX 1st Flt, New AF1 Enters Service
另外：FAA：SpaceX 股票禁售？、NASA OIG 诉 Starliner、兴登堡展览重新构想 由 DeltaHawk 提供动力的 Piper Seminole DX 的首次飞行于周三上午进行，距奥什科什开业不到三周，这对两家公司来说都是一个重要的里程碑。 Piper 的新配置结合了一对对转 DeltaHawk 发动机，驱动三叶螺旋桨，转速约为 2,400 RPM，有助于最大程度地降低噪音，同时保证燃油流量极低，从而从根本上改变多发动机训练的经济性。据白宫称，特朗普总统下周对北达科他州的访问将标志着卡塔尔捐赠的新型空军一号的首次访问。 7月1日，特朗普参观了位于北达科他州西部的西奥多·罗
Air New Zealand’s final 787-9 Dreamliner returns from long-term storage
新西兰航空正在庆祝一个重要的里程碑，最后一架剩余的波音 787-9 梦想客机已从……新西兰航空最后一架 787-9 梦想客机从长期存储中返回后，首先出现在 AeroTime 上。
TAP Air Portugal completes restructuring plan
TAP 葡萄牙航空（TP，里斯本）与葡萄牙政府宣布，在出售其在餐饮供应商 Cateringpor 和地勤公司 SPdH 的股份后，该公司已履行了 2021 年与欧盟委员会达成的重组计划中的最终承诺。通过完成这些交易，“TAP 完全遵守了欧盟委员会 2021 年 12 月 21 日决定中规定的剩余承诺”，该航空公司在一份声明中表示，“因此得出结论”其重组计划和...
US’s Avelo Airlines to set base at Dallas McKinney Airport
Avelo Airlines（XP，伯班克）宣布将在达拉斯麦金尼建立新基地，成为科林县第一家也是唯一一家本地航空公司。该航班将于 11 月 11 日开始商业运营，直飞拉斯维加斯哈利里德国际机场（每周 4 趟）、劳德代尔堡国际机场（每周 5 趟）、西南佛罗里达迈尔斯堡国际机场（每周 2 趟）、奥兰多国际机场（每周 5 趟）和坦帕国际机场（每周 4 趟），使用两架驻扎在机场的 B737-800 飞机，并为当地创造了 100 多个新就业岗位。
Wizz, Air Serbia and Ryanair add most capacity in Q3 2026
维兹航空、塞尔维亚航空和瑞安航空将在第三季度（7月至9月）在前南斯拉夫市场增加与2025年同期相比最多的新座位。其中，维兹航空和瑞安航空将与塞尔维亚航空一起成为可用座位容量最大的航空公司。 Wizz Air 将引领增长，增加 1,138,127 个额外座位。这一增长源于波德戈里察基地的开设，以及斯科普里、贝尔格莱德和图兹拉基地的扩建。总体而言，该航空公司的运力将同比增长61.3%。2026年第三季度运力增长最快的航空公司塞尔维亚航空将在第三季度增加109.746个座位，运力增加6.3%。这一增长源自于推出了多项新服务，与去年相比，该航空公司在三个月内新增了 7 条航线。尽管该航空公司在其网络中
SolitAir launches its first EU cargo route with Sofia service
SolitAir 已开通飞往保加利亚瓦西里列夫斯基索非亚机场 (SOF) 的定期货运航班，这是这家总部位于迪拜的航空公司在欧盟境内的首个目的地。SolitAir 推出首条提供索非亚服务的欧盟货运航线的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Ten years of the Airbus A220: from risky clean-sheet design to global success story
A220 项目最初是在加拿大米拉贝尔开发的庞巴迪 C 系列，标志着其 10 年里程碑，反映了从高风险的全新飞机项目到在五大洲运营的广泛使用的单通道喷气式飞机的长达十年的转变。该计划从多个飞行测试原型开始，其中包括“凤凰”，它象征着该飞机从早期被放弃的概念中重生，例如[...]
Akasa Air Receives 40th Boeing 737 MAX 8-200, Expands Growing Fleet
Akasa Air (QP) 在接收第 40 架飞机后，在其快速扩张中达到了另一个重要里程碑，进一步增强了印度增长最快的航空公司之一的机队。Akasa Air 接收第 40 架波音 737 MAX 8-200 后，扩大了不断增长的机队首先出现在 Aviation A2Z 上。
Parts of an Airplane Wing (Explained)
下次登机时，请停在窗口并观察机翼。面板向后滑动。尖端向上弯曲。整个后缘似乎在飞机离开登机门之前就重塑了自身。看起来很复杂。这很复杂。但那里的每一个部件都有一个工作，并且它完成了这项工作《飞机机翼零件（解释）》一文首先出现在飞行员学院。
Weapon Systems Annual Assessment: Requiring Mature Technologies Could Enable Shift to Rapid Delivery
GAO 的发现国防部 (DOD) 仍在努力在预算范围内快速交付技术。自上次年度评估以来，GAO 发现： 一些成本最高的主要国防采办计划 (MDAP) 的计划正在推迟临时事件和里程碑。国防部增加了对中间层采办 (MTA) 快速原型设计和部署途径的使用，预计在 5 年内完成。一些项目开始于 MTA 途径，其技术需要更多时间来开发，从而阻碍了基本功能的及时交付。项目并没有始终如一地遵循可以帮助国防部实现其既定目标的产品开发领先实践。 MDAP 中持续出现进度延迟，表明时间框架过于乐观。今年，交付功能的总体平均时间框架增加到了 12 年以上。此外，一些 MDAP 尚未设定新的交付日期或正在推迟关键的中
America's future in the post-American world economy
美国的全球经济主导地位至少在其 250 年历史的最后 110 年里一直很明显，而且在此之前的半个世纪里人们就广泛预言了这一点。这从来不仅仅是规模的问题，即使有时看起来是这样。尽管美国在同一历史中时而大声倡导，时而明显未能实现这些理想，但它也从来没有真正实现过自由市场或平等机会。美国经济在国内外取得持续成功的原因始终是其活力。 1776 年革命的“无王”精神影响了经济……
2026年7月1日，莫斯科俄罗斯新闻社现场举行了由俄罗斯国际事务委员会主席、国立研究大学高等经济学院世界经济与国际政治学院世界军事经济与战略研究所科学主任德米特里·特列宁主编的集体专着《多极核世界的战略稳定与战略威慑》的宣讲会
На Янтарном комбинате Ростеха добыт уникальный самородок из двух видов солнечного камня
这一发现约有 4000 万年历史，被命名为“Jubileer”，以纪念加里宁格勒地区成立 80 周年
Let Good Enough Be Good Enough
先行者克里斯·麦克内特 (Chris McKnett) 分享了倾听、好奇心和接受不完美的意愿如何塑造了他的领导方式。这篇文章《让足够好就足够好》首先出现在阿斯彭研究所。
GAO 发现自 2017 年以来，国土安全部 (DHS) 联邦紧急事务管理局 (FEMA)、住房和城市发展部 (HUD) 以及能源部 (DOE) 已为波多黎各的电网恢复和现代化拨款约 140 亿美元，但已拨付的资金有限。自 2017 年以来，FEMA 已支付约 111 亿美元中的约 27 亿美元，主要用于设备和材料以及建筑和工程。除 FEMA 外，HUD 和 DOE 分别承担了约 23 亿美元和 9.37 亿美元的义务。然而，这些资金大部分尚未支付。此外，能源部重新分配或取消了约 7.15 亿美元，最初用于社区和低收入家庭的太阳能项目，以解决电网稳定性和其他尚未确定的需求。利用联邦援助，在关键
