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飞机机翼的部件（解释）
下次登机时，请停在窗口并观察机翼。面板向后滑动。尖端向上弯曲。整个后缘似乎在飞机离开登机门之前就重塑了自身。看起来很复杂。这很复杂。但那里的每一个部件都有一个工作，并且它完成了这项工作《飞机机翼零件（解释）》一文首先出现在飞行员学院。
来源:Pilot Institute _飞机下次登机时，请停在窗口并观察机翼。
面板向后滑动。尖端向上弯曲。整个后缘似乎在飞机离开登机门之前就重塑了自身。
看起来很复杂。这很复杂。但每一个部件都有一个工作，并且每次飞机飞行时它都会执行该工作。
机翼的作用不仅仅是支撑飞机。它可以让飞机转弯、减速着陆、储存数千加仑的燃料，并以 500 英里/小时的速度对抗阻力。全部同时进行。
在本指南中，我们将逐步介绍飞机机翼的每个部分。您将学习飞行员使用的术语、从座位上看不到的内部结构，以及在每次飞行中改变形状的控制面。
我们还将介绍小翼和机翼安装类型，以便您一眼就能区分高翼塞斯纳飞机和低翼派珀飞机。
要点
机翼解剖：关键术语
如果你想了解机翼如何产生升力，你首先需要知道你在看什么。让我们来谈谈让您保持在空中的几何形状。
翼尖
翼尖是机翼的最外端。
此时气流模式变得相当复杂。来自机翼下方高压区域的空气卷曲，与上方的低压区域相遇。这会产生翼尖涡流。
这是一个美丽的名字，代表了他们真正的样子。这些涡流非常强烈，空中交通管制必须让您与大型飞机保持一定距离，以保护您免受尾流湍流的影响。
翼展（翼展）
翼展是从一个翼尖到另一翼尖测量的总距离。