Sidewalk delivery robots are colonizing city sidewalks and raising concerns
NPR 的 Ailsa Chang 与 Fast Company 的高级作家 Ainsley Harris 讨论了送货机器人的加速推出以及它们在全国各地社区的受欢迎程度。
自一月初以来，连绵的降雪和冻雨给柏林这个露天疯人院覆盖了一层薄薄的冰雪。为了保护植物，城市环境法长期以来禁止在人行道和楼梯上使用盐，因此居民跌倒和受伤的比率如此之高，以至于急诊室都难以跟上：
Coco Robotics Launches Next-Gen Autonomous Robots for Urban Deliveries
经过数百万城市里程的训练，Coco 2 机器人扩大了城市的城市物流——在允许的情况下，通过人行道、自行车道和道路扩大自主配送范围。
Cato Legal Experts: Fourth Circuit Ruling Enables Perpetual Confinement Without Trial
2015 年，杜安·贝里 (Duane Berry) 被指控犯有一项传达虚假信息的联邦罪名。经过四年的监禁和多次能力评估后，法官发现他没有能力接受审判并驳回了指控。然而，政府并没有将贝里释放，而是非法拘留了十年，第四巡回法庭小组维持了这一决定，对审前能力恢复法规的解释如此广泛，以至于现在允许永久监禁。根据第四巡回法院的裁决，贝里向最高法院请求复审他的案件。卡托研究所的学者以及正当程序研究所最近提交了一份支持他的请愿书的非当事人意见陈述。卡托研究所法律学者马修·卡夫顿和迈克·福克斯在一篇新博客文章中详细阐述了他们的论点，部分写道：“虽然国会可以将行为定为刑事犯罪并惩罚罪犯，但联邦政府不能对不再合
National Robotics Week 2026 Underscores Robotics as a Critical U.S. Industry and Workforce Engine
国家机器人周 (RoboWeek) 的使命是展示机器人行业及其对现实世界的影响，同时激励未来的劳动力。通过与行业领导者、新兴技术和实际应用的接触，国家机器人周重点介绍了机器人技术如何推动整个社会的创新、经济增长和技术进步。
Суд отменил штраф ГИБДД за действия робота-курьера
检查员对Robodostavka处以30万卢布的罚款：在他看来，送货员堵塞了人行道，迫使人们走到马路上。
Video Friday: Autonomous Robots Learn By Doing in This Factory
Video Friday 是您每周精选的精彩机器人视频，由您在 IEEE Spectrum 机器人领域的朋友收集。我们还发布了未来几个月即将举行的机器人活动的每周日历。请将您的活动发送给我们以供收录。ICRA 2026：2026 年 6 月 1-5 日，维也纳享受今天的视频！为了训练下一代自主机器人，丰田研究院的科学家们正在与丰田制造公司合作，将它们部署在工厂车间。[丰田研究院]谢谢，Erin！这只是我们如何尝试、失败和学习如何改进我们的无人机送货系统的故事（众多故事中的一个）。好吧，但就像你没有表现出真正酷的一点......？[Zipline]我们正在引入 KinetIQ，这是由 Human
Contaminated Runway Landings Explained
在一个雨天，您会看到一架湾流飞机从跑道上驶过，刹车发出刺耳的声音，倒车档全开。无论如何，人行道一直在打滑。两千英尺消失了，它仍然没有停止。然后，你听到跑道尽头传来撞击声。你不希望这个人是你。《污染跑道着陆解释》一文首先出现在飞行员学院。
Chicago’s Rat Hole? Science concludes it’s likely not from a rat
研究人员利用古生物学工具来分析这一标志性地标——一只神秘啮齿动物掉进潮湿的混凝土中形成的人行道生物坑。
ABB Robotics leads global effort to standardize measurement of industrial robot energy consumption
• ABB 机器人技术公司正在与其他 11 个国家一起牵头制定国际标准化组织 (ISO) 技术规范，以测量工业机器人的能耗和效率• 新方法将提高透明度，让最终用户做出更明智的决策，并支持机器人行业跟踪和减少与机器人用电量相关的碳足迹
We were wrong about being able to 'nudge' people to improve the world
我们认为可以通过引导个人行为来解决重大社会问题。但行为科学家 Nick Chater 和 George Loewenstein 表示，“推动”人们是行不通的
