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新的 City & Guilds 所有者在 2200 万英镑的成本削减举措中将老板的工资增加了两倍

New City & Guilds owners tripled bosses’ pay amid £22m cost-cutting drive

自慈善机构出售以来,该资格认证机构六名高管的总薪酬已上涨 240%,达到 620 万英镑职业培训机构 City & Guilds 的新所有者似乎将其六名高管的薪酬增加了两倍多,目前该公司正在削减 2200 万英镑的成本并缩减其英国劳动力。工资和奖金的大幅上涨是在其前所有者英国慈善机构 City & Guilds London Institute 出售资格认证业务的丑闻期间出现的。 (CGLI),交给国际认证公司PeopleCert。继续阅读...

T-Technologies 和 Interros 成为 Selectel 的共同所有者

«Т-Технологии» и «Интеррос» стали совладельцами Selectel

收购一家领先的独立IT基础设施服务提供商25%股权的交易金额约为160亿卢布。

第一位塞斯纳奖状 CJ3 Gen2 所有者在德事隆最新喷气式飞机首次亮相时亮相

First Cessna Citation CJ3 Gen2 owner revealed as Textron’s newest jet debuts

塞斯纳奖状 CJ3 Gen2 的第一位所有者已经揭晓,因为德事隆最新的私人飞机已经...随着德事隆最新喷气机的首次亮相,塞斯纳奖状 CJ3 Gen2 的第一位所有者揭晓,该帖子首先出现在 AeroTime 上。

根据 Ed Miliband 的 150 亿英镑能源计划,燃气锅炉所有者“将通过新征税来补贴热泵用户”

Gas Boiler Owners “Will Subsidise Heat Pump Users” With New Levy Under Ed Miliband’s £15 Billion Energy Plans

据报道,根据埃德·米利班德正在考虑的计划,燃气锅炉所有者可能会面临 30 英镑的能源账单绿色税,以补贴热泵所有者。 《每日邮报》有这样的故事。

人工智能公司在2025年开始感受到版权所有者的法律愤怒

AI firms began to feel the legal wrath of copyright holders in 2025

大型人工智能公司通过从互联网上获取受版权保护的材料作为训练数据来构建自己的模型。他们说这是合法的,但版权所有者不同意 - 今年他们以重大方式进行了反击

ANN 每日 Aero-Linx (01.18.26)

ANN's Daily Aero-Linx (01.18.26)

Aero Linx:J3 Cub 俱乐部 J3-Cub.com 是最大的 J3-Cub 飞行员、所有者和爱好者社区。我们拥有 1000 多名活跃会员,打造了一个充满活力的社区和广泛的知识库。只能通过订阅访问 J3-Cub.com 社区。 J3-Cub.com 拥有一个包含超过 13 年的技术讨论、J3 数据、教程、飞机构建、指南、技术手册等的图书馆。 J3-Cub.com 还拥有大量 J3-Cub 照片库。

City & Guilds 的两名最高老板因奖金丑闻而被休假

Top two bosses at City & Guilds placed on leave after bonus scandal

Pair 将“短期”缺席职业培训机构,其慈善机构正在接受慈善委员会的调查。数百万英镑奖金的丑闻引发了慈善委员会对职业培训机构的调查,City & Guilds 的两名最高管理人员已被休假。首席执行官 Kirstie Donnelly 和首席财务官 Abid Ismail 将“短期缺席”,因为其新所有者 PeopleCert 委托对其进行内部调查收购 City & Guilds 的培训和资格业务前后发生的事件。继续阅读...

Starlink 和 Ryanair 就机上互联网对燃油的影响发生争执

Starlink and Ryanair Spar Over Fuel Impact of In-Flight Internet

瑞安航空 (FR) 公开排除采用星链驱动的机上 Wi-Fi,引发了 SpaceX 卫星互联网部门及其所有者埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的迅速而尖锐的回应。星链和瑞安航空就机上互联网对燃油的影响争论不休的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

皮拉图斯 PC-12/45 ZK-PLZ 离开我们的海岸。

Pilatus PC-12/45 ZK-PLZ departs our shores.

皮拉图斯 PC-12/45 ZK-PLZ (c/n 445) 于 1 月 14 日星期三从布伦海姆(伍德伯恩)运往阿德莫尔,进行最后准备,然后前往加拿大。皮拉图斯 PC-12/45 c/n 445 由位于瑞士施坦斯的皮拉图斯飞机有限公司制造,并于 2017 年 12 月获得 HB-FSC 工厂测试注册。 2002年1月17日。2002年4月15日交付印度詹谢普尔塔塔钢铁公司,2002年5月3日起更名为VT-TSA。这架飞机于 2003 年 10 月下旬返回皮拉图斯,如上图所示(感谢 Chris Haag & Airliners.com)于 2003 年 10 月 31 日在伯尔尼贝尔普机场。皮

NTSB 预审:Lancair Legacy

NTSB Prelim: Lancair Legacy

飞机随后飞往哈珀西北部,并在那里进行了几次机动。 2025 年 12 月 30 日,大约中部标准时间 1623 年,一架 Lancair Legacy RG 飞机 N618AM 在德克萨斯州弗雷德里克斯堡附近发生事故时被毁。飞行员受了致命伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。对 ADS-B 数据的初步审查显示,这名飞行员(同时也是飞机的所有者和制造商)于 1547 年乘坐飞机从德克萨斯州弗雷德里克斯堡吉莱斯皮县机场 (T82) 的 32 号跑道起飞,前往当地航班。飞机飞往德克萨斯州哈珀附近的西部,并在那里进行了机动。

德事隆航空交付首架 Citation Jet 3 Gen2

Textron Aviation delivers first Citation Jet 3 Gen2

德事隆航空(威奇托塞斯纳飞机场)交付了第一架 Citation Jet 3 Gen2,该机型于 10 月份获得美国联邦航空管理局 (FAA) 认证,大约三个月后。这架轻型喷气式飞机 N800DM (msn 525B-0902) 于 1 月 8 日在威奇托·艾森豪威尔和斯科茨代尔的制造商生产设施之间运送。启动客户是奖状的长期所有者 Dave Mecartney(德事隆航空客户咨询委员会成员)和 Shannon Day...

与 Gina Worthey、Steve Jurch 和 Shalin Jyotishi 一起探讨人工智能时代的职业生涯

Career Exploration in the Age of AI with Gina Worthey, Steve Jurch, and Shalin Jyotishi

我们如何为 Z 世代做好准备,迎接人工智能重塑的劳动力队伍?本集在弗吉尼亚州亚历山大举行的全国青年学徒峰会现场录制,探讨了现代创新经济的“狂野西部”以及青年学徒制在构建面向未来的职业道路中的重要作用。这一特别集是由我们的赞助商促成的:CareerWise(高质量现代青年学徒制系统的领导者)和 PAYA(促进青年学徒制合作伙伴关系),一项协助合作伙伴发展健全学徒制的协作计划主持人 Mike Palmer 与三位专家一起讨论了新兴技术、教育公平和早期职业发展的交叉点:新美国未来工作和创新经济计划董事总经理 Shalin Jyotishi 解释了技术如何推动长期经济增长,以及为什么加强基于技术的增长

给未来 AGI 的信

Letter To A Future AGI

我写这封信的信念是,通用人工智能 (AGI) 的发展只是时间问题,而不是是否问题;并希望本文能够成为针对不道德使用 AGI 权力的疫苗。它有点长,所以如果你想要一个执行摘要,这里是:下面我将尝试论证通用人工智能应该理性地拒绝狭隘的所有者对齐优化,以支持稳定和整合人类文明,因为保护和升级复杂的生物圈是比开发或重置更高价值的策略。对我的假设的一些澄清阅读更多

ANN 每日 Aero-Linx (12.31.25)

ANN's Daily Aero-Linx (12.31.25)

Aero Linx:Malibu M 级车主和飞行员协会 (MMOPA) Piper M 级车主和飞行员协会 (PMOPA) 是一个非营利组织,致力于维护全球驾驶 PA-46 (M 级) 型号的车主和飞行员的利益和安全:Malibu、Mirage、Matrix、M350、JetPROP、Meridian、M500、M600、M600/SLS、 M700 愤怒。 PMOPA 成立于 1988 年,目前拥有 1,200 名会员。合格飞机的任何注册或潜在所有者和/或运营商,或者涉及 M 级系列飞机或为其提供服务的任何合格个人或组织,均可获得会员资格。 PMOPA 不隶属于 Piper Aircraf

Avio Network 收购 Jat Tehnika

Avio Network to acquire Jat Tehnika

新闻快闪 据 TangoSix 门户网站报道,斯洛文尼亚国民 Aleš Luci 旗下的总部位于贝尔格莱德的 Avio Network 公司已签署收购 Jat Tehnika 的协议。其当前所有者 Avia Prime 正在剥离该地区的业务。 Avio Network 现在必须获得监管部门的批准,预计该流程将于 2026 年第一季度完成。Avio Network 拥有约 90 名员工,其中大部分是飞机机械师、工程师、维护规划人员和其他员工,总部位于贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场。该公司于2017年开始运营,最初专注于飞机清洗和清洁服务。自 2022 年以来,该公司已持有飞机拖曳和后推许可证以及飞

Plus Ultra Air 因涉嫌滥用西班牙国家救助而面临重新审查

Plus Ultra Air faces renewed scrutiny over alleged misuse of Spanish State bailout

西班牙长途航空公司 Plus Ultra Líneas Aéreas 再次成为争议焦点,此前该公司被严重指控 2021 年发放的 5300 万欧元国家救助资金被用于洗钱委内瑞拉非法资金。 2025 年 12 月,案件升级,西班牙警方逮捕了该航空公司的所有者和首席执行官并进行了搜查 [...]

空降 12.19.25:索尔伯格机场 v NIMBYs,Tecnam P2008JC 揭晓,Spirit $$$

Airborne 12.19.25: Solberg Airport v NIMBYs, Tecnam P2008JC Revealed, Spirit $$$

另外:Army Helos Rescue 18、Stadiums v Drones、Hartzell 的 New Sky-Tec、R66 Mil Fleet Logs Time 索尔伯格-亨特登机场 (N51) 的所有者已将与当地官员的纠纷告上法庭,辩称雷丁顿镇新采用的分区程序旨在悄然“窒息”机场运营,而不仅仅是规范机场运营。该诉讼称,该措施将阻碍现代化,并最终使这个家族经营的领域在经济上不可持续。 Tecnam 推出了 P2008JC NG:备受期待的两座教练机升级版,现已通过 EASA CS-23 标准认证。该变体用 CS-23 修正案 6 取代了早期的认证基础,将当前的适航要求应用于长期

EC120B ZK-IZO 2

EC120B ZK-IZO 2

今天下午访问帕瓦努伊机场的是基于汉密尔顿的 EC120B ZK-IZO2。它最初是由 Argus Aviation 于 2018 年从加拿大为 Heliview Cromwell 进口的。 2023 年 9 月,它易手为现任汉密尔顿私人所有者。