每架关键词检索结果

五角大楼将每架飞机的预算定为 500 万美元,直到洛克希德完成 F-35 升级

Pentagon keeping $5M per jet until Lockheed finishes F-35 upgrade

洛克希德公司对 TR-3 进行了小幅升级,但全面发挥功能仍需一段时间。

每架 B-21 轰炸机的价格可能会上涨

The price of each B-21 bomber is likely going up

在诺斯罗普公司在固定价格地段亏损后,空军同意提高成本上限。

1件事可能使F-47战斗机成为“崩溃”

The 1 Thing That Could Make the F-47 Fighter Head for a ‘Crash Landing’

要点和摘要:新宣布的美国空军F-47 NGAD战斗机的预计价格为每架飞机3亿美元的巨额价格,引起了可负担性的问题。 - 从过去的计划中学习,美国计划与仅美国的F-22降低这种成本不同,该成本有限,该公司的生产有限驱动了费用。 - 特朗普总统指出,F-47 […]帖子可能会使F-47战斗机进行“撞车降落”的1件事首先出现在19 fortyfive上。

taraerolíneas将墨西哥tar的品牌重塑索马里命令紧急飞机检查

Somalia orders urgent aircraft inspections

索马里的运输和民航部长穆罕默德·法拉·努克斯(Mohamed Farah Nuux)下令对所有飞往该国,或从该国飞往或在该国的飞机进行紧急安全检查。尽管部长没有为该过程指定截止日期,但每架飞机都必须进行重新认证。 Nuux在与索马里国家(Somali National)的摩加迪沙机场(Mogadishu Airport)的一次会议上说:“我们必须确保每架飞机进出索马里的飞行。”

Air France启动下一代Première套房,每天为纽约JFK

Air France launches Next-Gen La Première Suites with daily service to New York-JFK

Air France的豪华新洛杉矶套房已正式乘飞机。 2025年4月8日,AF004从巴黎 - 查尔斯·戴高勒(Paris-Charles de Gaulle)飞往纽约-JFK,标志着波音777-300ER上的重新设计的一流产品的首次亮相,现在每天都在这条路线服务。 LaPremière私人套房的新功能:每架飞机只有4个套件,每架套房都有[…]

空军的$ 203,000,000,000 B-21 Raider Bomber问题

The Air Force’s $203,000,000,000 B-21 Raider Bomber Question

摘要和要点:美国下一代隐形轰炸机B-21 Raider承诺对B-2精神有实质性的改进,尤其是在雷达隐形,制造效率和操作灵活性方面。 - 由诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)开发的,旨在从B-2的每架飞机20亿美元降低到约6.92亿美元。 - 先进的材料,模块化设计和改进[…]空军$ 203,000,000,000,000 b-21 Raider Bomber问题首先出现在19 fortyfive上。

F-47战斗机成本问题没有人愿意触摸

The F-47 Fighter Cost Problem No One Wants to Touch

摘要和要点:新的F-47下一代空气优势(NGAD)战斗机将面临巨大的预算压力,初始成本估计为每架飞机约3亿美元,这是F-35的成本三倍。 - 减轻成本,美国可能会考虑向受信任的盟友出口稍微降低的版本。 - 虽然喷气式飞机将更便宜[…] F-47战斗机成本问题,没人愿意触摸首先出现在19 fortyfive上。

B-21 Raider Bomber编号问题我们需要回答

The B-21 Raider Bomber Numbers Question We Need to Answer

B-21 Raider是隐形和信息技术领域的量子飞跃。它融入美国空军的轰炸机机队将比对手提供重要的优势。但是,对于已经紧张的国防预算,B-21估计以每架飞机7亿美元的价格成本为7亿美元。 […] B-21 Raider Bomber数字问题我们需要回答的帖子首先出现在19 fortyfive上。

空军可能有145个B-21 Raider轰炸机。但是有一个捕获

The Air Force Could Have 145 B-21 Raider Bombers. But There’s A Catch

摘要和要点:B-21 Raider代表着隐形和核威慑方面的重大飞跃,对中国和俄罗斯的威胁的上升至关重要。但是,每架飞机约7亿美元,关于美国实际负担的多少辩论仍在继续。 - 从字面上来说,空军计划进行100 b-21,但最近的地缘政治转移[…]空军的后期可能有145 B-21 Raider Bombers。但是第19 fortyfive首先出现了捕获。

F-22猛禽战斗机现在可能正在借用时间

F-22 Raptor Fighter Might Now Be on Borrowed Time

摘要和要点:美国空军面临着一个关键选择:延长老化F-22猛禽的寿命或投资昂贵且不确定的下一代空气优势(NGAD)战斗机。 - NGAD估计每架飞机的3亿美元引起了人们对负担能力的担忧,促使官员们考虑对现有的F-22车队进行大量升级。 […] F-22猛禽战斗机现在可能在借来的时间上出现在19 fortyfive上。

F-22 Raptor:空军的$ 350,000,000 Stealth Fighter

F-22 Raptor: The Air Force’s $350,000,000 Stealth Fighter

摘要和要点:F-22猛禽仍然是世界上首屈一指的战斗机,但是极端的生产成本停止了其200台以下的建筑,使每架飞机的价格高达3.5亿美元。 - 尽管如此,在其发展和冷战后的战略变化期间具有高度能力,利用先进的隐形,航空电子学和空对空优势,预算压力导致了F-22后猛禽的急剧化:空军的350,000,000澳元的350,000,000台隐藏式战斗机首先出现在19 ForthyFive上。

飞机在亚美尼亚的战术航空飞机已计划进行维护,并准备飞行

Самолеты оперативно-тактической авиации ЮВО в Армении прошли плановое техобслуживание и подготовлены к выполнению полетов

在每架飞机和直升机上,检查了所有系统,节点和设备的性能,检查发动机,油箱,替换油和特殊的液体,并考虑到飞机的运行条件。

B-21 Raider Bomber $ 2030亿美元的“噩梦”刚刚开始

The B-21 Raider Bomber $203 Billion ‘Nightmare’ Has Just Begun

要点和摘要:B-21 Raider代表了隐形轰炸机技术的重大飞跃,超过了隐形,范围和运营能力的较旧的B-2精神。 - 由诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)开发,B-21具有先进的隐形涂料,远射优势和下一代超声武器的整合。预计每架飞机为6.92亿美元,显然是[…] B-21 Raider Bomber $ 2030亿美元的“噩梦”刚刚开始出现在19 fortyfive上。

空军的 B-2 轰炸机噩梦刚刚降临

The Air Force’s B-2 Bomber Nightmare Has Just Landed

要点和摘要:B-2 幽灵隐形轰炸机是一项开创性的冷战项目,旨在逃避苏联防空并发动核打击。 -然而,它的高成本(每架飞机超过 20 亿美元)加上苏联解体导致订单从 132 架大幅减少到仅 21 架轰炸机。 -自服役以来,[…]空军的 B-2 轰炸机噩梦刚刚降临,最早出现在 19FortyFive 上。

3 亿美元的问题:如果空军买不起 NGAD 战斗机怎么办?

$300,000,000 Question: What If the Air Force Can’t Afford NGAD Fighters?

要点和总结:美国空军的下一代空中优势 (NGAD) 计划面临成本问题,估计每架飞机的成本高达 3 亿美元。 -为了在确保空中优势的同时降低开支,NGAD 可能会将重点从一体化战斗机转移到“系统系列”方法。 -这一概念涉及有人驾驶战斗机指挥无人机和利用卫星 […] 这篇文章 3 亿美元的问题:如果空军买不起 NGAD 战斗机怎么办? 首次出现在 19FortyFive 上。

空军的 B-21 突袭轰炸机噩梦才刚刚开始

The Air Force’s B-21 Raider Bomber Nightmare Has Just Begun

要点和摘要:B-21 Raider 代表了美国隐形轰炸机的未来,它比 B-2 Spirit 具有更优越的隐形能力和先进的航空电子设备,但成本仅为后者的一小部分。昂贵的轰炸机可能是一场等待发生的噩梦:虽然 B-2 每架飞机的成本约为 20 亿美元,但 B-21 Raider 的单位成本约为 692 […]The post 空军的 B-21 Raider 轰炸机噩梦刚刚开始首先出现在 19FortyFive 上。

美国 Stark Airways 停止 Hawker 包机业务

US's Stark Airways ceases Hawker charter operations

ch-aviation 研究显示,斯塔克航空于 2024 年 12 月停止了霍克包机业务,唯一的一架霍克 800XPi 从其 Part 135 认证机队中退役。N655MD (msn 258655) 是一架拥有 20.6 年历史的飞机,自 2021 年起由斯塔克航空运营,目前未列为 Part 135 认证。退役后,斯塔克航空的包机机队现在由四架 Falcon 2000 组成,每架最多可容纳 10 名乘客,以及一架拥有 16 年历史的 PC-12,可容纳 6 名乘客。

NGAD:美国空军离不开的第六代战斗机

NGAD: The 6th Generation Fighter Jet the U.S. Air Force Can’t Do Without

要点和摘要:美国空军的下一代空中优势 (NGAD) 计划寻求第六代隐形飞机来接替 F-22 猛禽。最初预计每架飞机高达 3 亿美元,部长弗兰克·肯德尔 (Frank Kendall) 此后暗示最终单位成本可能更接近 F-35。 -不过,即使是较低的门槛也很难达到 […] 文章 NGAD:美国空军离不开的第六代战斗机首先出现在 19FortyFive 上。