私有关键词检索结果

私有财产:为了丰富和多样性

Private Property: For Abundance and Diversity

持有和使用财产的权利可以丰富并保护我们所有人。

国大党质疑为何要用私有化扼杀ISRO

Why strangulate ISRO with privatisation push: Congress

国会指责政府对印度太空计划进行激进的私有化。这一议程将限制印度空间研究组织的火箭研发和制造。该党质疑为什么 ISRO 会被这项政策扼杀和削弱。根据该计划,ISRO 的大部分卫星资产可能会转移给私营公司。

私有财产是自由的基石

Private Property as the Cornerstone of Liberty

万吉鲁·恩乔亚 (Wanjiru Njoya) 博士认为,私有财产是自由和文明不可或缺的基石,而反歧视法——无论意图多么善意——都是对财产的一种侵犯。

德克萨斯州应该加强私人电网的建设

Texas Should Supercharge Private Grids

在私有电网的新时代,德克萨斯州可以将其建设得更大、更好、更快

产权二元性与自由的捍卫

The Property Rights Duality and the Defense of Freedom

将财产视为一种默认的自然状态是不够的,它最终会发挥作用,只需要从理智上进行解释。我们必须不断做好保护私有财产的准备。

国际足联主席詹尼·因凡蒂诺 (Gianni Infantino) 如何登上足球界的巅峰

How FIFA President Gianni Infantino reached the pinnacle of power in soccer

詹尼·因凡蒂诺 (Gianni Infantino) 因世界杯私有化计划失败而面临强烈压力。他是一名律师,登上了足球界的顶峰,现在正在努力保住自己的工作。

争取您的(财产)权利!

Fight for Your (Property) Rights!

随着社会主义者在这个国家获得越来越大的权力,他们的首要目标是私有财产。我们需要反击这波合法化的盗窃浪潮。

惠特尼·韦伯 (Whitney Webb):Polymarket 是联邦大规模监控的工具

Whitney Webb: Polymarket is a tool of federal mass surveillance

“Polymarket 和 Palantir 是合作伙伴......目标不仅仅是......大规模监视......这是预测性警务。......这是私有化的圆形监狱。”

汉莎航空集团和法航荷航集团提交对 TAP 葡萄牙航空少数股权的约束性出价

Lufthansa Group and Air France-KLM Submit Binding Bids for Minority Stake in TAP Air Portugal

汉莎航空集团和法航荷航集团均提交了收购该航空公司少数股权的具有约束力的要约,TAP 葡萄牙航空向私有化又迈进了一步。汉莎集团和法航荷航集团提交了对 TAP 葡萄牙航空少数股权的约束性要约。该消息首先出现在 AviationSource News 上。

田纳西州:巨额资金支持玛莎·布莱克本竞选州长

Tennessee: Big Money Backing Marsha Blackburn for Governor

安迪·斯皮尔斯 (Andy Spears) 报道称,沃尔玛亿万富翁正在支持 MAGA 玛莎·布莱克本 (Marsha Blackburn) 竞选田纳西州州长。阿肯色州的沃尔顿家族完全致力于侵蚀公立学校并将公共资金私有化,因此布莱克本承诺扩大国家对学券的支持。斯皮尔斯写道:沃尔玛创始人萨姆·沃尔顿最小的儿子是 [...]

共产主义的激励失调:越南的案例

Incentive Misalignment in Communism: the case of Vietnam

Rainer Zitelmann 在《理性杂志》的越南资本主义如何打败共产主义中写道,国家集体并不根据成员生产的大米数量来奖励他们,而是计算他们工作了多少天。如果您工作了 30 天,您将获得 30 分,这使您有权获得一定份额的收获。如果你工作了 20 天,你会得到 20 分,相应的分数也会减少。工作天数的验证成本很低,很难争论,而且不受天气影响。但这不是国家需要的东西,而是大米。产量是正确的目标,但个人的贡献是无法衡量的,因此集体对出勤率进行了评分。农民的反应是理性的——他们出现了。真正的努力转移到了私人土地上,在那里他们可以保留他们所做的一切。虽然合作社吸收了40%的国家农业资金,但合作社成

SATA 将在出售前消除亚速尔航空公司的债务

SATA to eliminate Azores Airlines debt before sale

据彭博社报道,Grupo SATA 的所有者亚速尔群岛地方政府正在寻求将 1.6 亿欧元(1.82 亿美元)转换为未来亚速尔群岛航空公司(S4,蓬塔德尔加达)所有者 SATA Internacional 的股权,以改善该航空公司潜在投资者的条件。“我们希望为投资者提供干净的资产,并拥有完全的管理控制权,”该航空公司首席执行官 Tiago Santos 表示。他的评论是在 SATA 被迫启动新的私有化进程之后发表的。