ArianeGroup appoints Christophe Bruneau as Chief Executive Officer
ArianeGroup 董事会任命 Christophe Bruneau 为首席执行官，自 2026 年 4 月 1 日起生效 ArianeGroup 宣布其董事会已任命 Christophe Bruneau 为首席执行官，...ArianeGroup 任命 Christophe Bruneau 为首席执行官的消息首先出现在 AeroMorning 上。
Robot Talk Episode 139 – Advanced robot hearing, with Christine Evers
Claire 与南安普顿大学的 Christine Evers 讨论了如何帮助机器人通过声音了解周围的世界。 Christine Evers 是南安普顿大学计算机科学副教授兼机器人中心主任。她的研究突破了机器聆听的界限，使机器人能够理解生活 [...]
ChatGPT, cooking and Christopher Walken: how parents got their kids to love reading in 2025
越来越少的孩子会为了好玩而阅读 - 但家长们正在尝试从人工智能到戏剧性声音等各种方法来让他们保持专注。这对我们的大脑来说是艰难的一年。韦氏词典编辑选择“slop”作为 2025 年年度词汇。 《纽约杂志》最近放弃了“愚蠢问题”，封面故事探讨了美国集体“认知衰退”。人文学科存在很大的问题：全国范围内学生的阅读考试成绩下降，本科生无法再阅读完整的书籍。即使是故事时间——一张舒适的沙发、一本纸板书、孩子全神贯注地听父母给他们读故事——也是一种濒临灭绝的活动。根据英国哈珀柯林斯出版社 4 月份的一份报告，父母已经失去了孩子对阅读的热爱，只有不到一半的 Z 世代父母称这项活动“对我来说很有趣”。根据对
India-New Zealand FTA means more jobs, incomes, trade: PM Christopher Luxon
12月22日，印度与新西兰签署全面、平衡、前瞻性的自贸协定，标志着印度与印太地区交往的重要经济和战略里程碑
Expert Available: Supreme Court to Hear Major Digital Privacy Case on Geofence Warrants
几天前，最高法院同意审理查特里诉美国案，这是多年来最重要的第四修正案案件之一。该案挑战了“地理围栏令”的合宪性，这是一种越来越多的做法，警方要求科技公司交出犯罪现场附近每个人的位置数据，以生成嫌疑人名单。针对最高法院同意审理此案的情况，卡托研究所法律学者布伦特·斯科鲁普发表了以下声明：“联邦法院存在分歧。一些人警告说，地理围栏搜查令类似于宪法本应禁止的一般搜查令，而查特里第四巡回法院则认为，从谷歌获取部分用户位置历史数据并不是第四修正案的搜索。最高法院现在有机会澄清美国人是否拥有并保留其敏感数字记录中的隐私权——以及重申毫无怀疑的数字拉网在自由社会中没有立足之地。”，要与斯科鲁普进一步讨论查特
Combatting Overcriminalization: From the Shark House to the White House.
几个世纪以来，防止不公正定罪和惩罚的最大保护措施是陪审团独立制度。 1 月 21 日 5:00 至 6:00，与卡托学者迈克·福克斯 (Mike Fox) 一起进一步探讨过度犯罪化问题，他将研究陪审团的作用以及总统赦免获得者约翰·摩尔 (John Moore) 和坦纳·曼塞尔 (Tanner Mansell) 的起诉情况。在本次论坛期间，迈克·福克斯 (Mike Fox) 将与约翰·摩尔 (John Moore) 和坦纳·曼塞尔 (Tanner Mansell) 以及坦纳的母亲乔迪 (Jodi) 一起讨论他们的第一手资料、出了什么问题、卡托如何参与其中，并考虑针对不公正起诉和定罪的病理学的解决
Libertarian Debate: Contrasting Libertarian Views on Medical Aid in Dying Legislation
在最近的一篇专栏文章中，卡托研究所学者杰弗里·辛格 (Jeffrey Singer) 博士通过传统的自由主义论点，阐述了他对纽约悬而未决的临终医疗援助 (MAiD) 合法化的看法。然而，卡托研究所法学学者马修·卡夫顿提出了不同的自由主义观点，部分写道：“正如自由主义思想家穆雷·罗斯巴德所写，没有人能够‘摆脱自己的意志，而这种意志在未来几年可能会改变，并否定当前的安排。’对我来说，这就是问题的关键：自由主义接受人们当前自由的某些护栏，以维护他们未来的自由，而且它是完全符合反对 MAiD 合法化的原则。”，要与 Cavedon 进一步讨论 MAiD 合法化，请联系 Christopher Tarv
Cato Expert: Restoring Juries’ Role in Sentencing Will Restore Mercy
最近，斯蒂芬诺斯·比巴斯 (Stephanos Bibas) 法官和理查德·沙利文 (Richard Sullivan) 法官在题为“仁慈、报应和量刑法官”的研讨会上讨论了让陪审团掌握更多信息并赋予其权力的好处。研讨会结束后，卡托研究所刑事司法项目主任马修·卡夫顿（Matthew Cavedon）撰写了一篇新的博客文章，讨论恢复陪审团的适当作用将如何帮助恢复我们刑事司法系统的仁慈，他写道：“一个由检察官策划、受到法官打击、对后果一无所知的陪审团不可能成为正义的执行者和仁慈的蓄水池。它被简化为一个纯粹的官员，而不是体现人民政府。这种退化忽略了殖民地美国人的理解：机械正义根本就不是正义。没有怜悯的
Cato Expert Available: ICE Shooting and Federal Agent Accountability
随着唐纳德·特朗普总统和他的政府继续实施大规模驱逐政策，自 7 月以来，移民执法人员已枪杀了至少 6 名开车的人，这种致命模式已经出现。在明尼阿波利斯最近发生枪击事件导致蕾妮·古德死亡后，卡托研究所法律学者迈克·福克斯撰写了一篇新的专栏文章，其中部分写道：“本案中使用致命武力是否合法或非法，应由民事损害案件中的陪审团决定（如果事实证明有根据，或许还可以对扣动扳机的特工进行刑事起诉）。但对于联邦特工违反宪法的受害者来说，法院的大门实际上是锁着的。”关闭。”，要与福克斯谈论最近明尼阿波利斯 ICE 枪击事件及其法律后果，请联系克里斯托弗·塔瓦迪安 (Christopher Tarvardian)。
Mershon Hayes 主席 Christopher McKnight Nichols 与 Amy Jurvich 一起向 WOSU 的 All Sides 谈论了美国与委内瑞拉以及更广泛的国际关系影响。
Would we be better off without political parties?
加州大学洛杉矶分校政治学系讲师克里斯托弗·贝勒 (Christopher Baylor) 的一本免费新书提出了这个问题。
查看福特无法填补的 160,000 美元机械师职位：福特首席执行官表示有 5,000 个职位空缺。 《华尔街日报》的克里斯托弗·奥茨 (Christopher Otts) 表示，机械师们对此毫不奇怪。摘录：“39 岁的泰德·胡梅尔是两个孩子的父亲，他是福特汽车地位最高的汽车技术人员之一，堪称“高级大师”。”“胡梅尔说，到 2025 年，他的收入约为 16 万美元。几乎总是有变速箱需要他修理，在非常规的机械师工资体系中，胡梅尔的效率意味着他和他的经销店能赚到更多的钱。”“汽车行业几十年来一直面临着机械师短缺的问题”“福特经销商有 5,000 个空缺职位。”“这些工作的年薪为 12 万美元，但他们
Arachnologische Mitteilungen: Arachnology Letters VOL. 70 · NO. 1 | December 2025
蜘蛛学通讯：蜘蛛学信件 VOL。 70 · 没有。 1 | 2025 年 12 月蜘蛛学通讯：蜘蛛学快报黑森林生物圈保护区（德国巴登-符腾堡州）五个常见牧场中的蜘蛛群（蛛形纲：蜘蛛目）Matthis Schindler、Julian Eberhardt 和 Hubert Höfer 蜘蛛学通讯：蜘蛛学快报 2025 年 12 月卷。 70，第1号：1-1https://www.bioone.org/journals/arachnologe-mitteiligen/volume-70/issue-1/aramit7001/Spider-assemblages-Arachnida--Araneae
Ex air cargo leaders join Awery Aviation Software
Awery Aviation Software (Awery) 已任命 David Kerr 和 Christian Gessner 来支持其持续增长和不断扩大的全球客户群。后航空货运领导者加入 Awery Aviation Software 首先出现在《航空商业新闻》上。
Schools ‘at the heart of SEND reforms’, says adviser
克里斯汀·莱内汉 (Dame Christine Lenehan) 女士表示，改革着眼于学校与地方当局之间“改变性质”。顾问表示，学校“是 SEND 改革的核心”，该顾问首次出现在《学校周》上。
Liège, Belgium loses passenger ops, pivots to cargo
2026 年 1 月 4 日，途易航空（比利时）（TB，布鲁塞尔国家机场）结束在机场的运营后，列日失去了最后一次定期客运服务。现在，列日将专门作为货运机场运营。发言人克里斯蒂安·德尔科特 (Christian Delcourt) 对媒体表示，机场仍愿意恢复定期客运航班，但要在 2026 年冬季之前。客运航班占列日收入的“不到 2%”。 TUI 宣布决定于 2025 年 7 月撤出列日基地，理由是……
Spirit Aero problems affected A350 deliveries
作者：Leeham News 团队，2026 年 1 月 13 日，© Leeham News：去年空客 A350 的交付量较 2024 年有所下降，反映出供应链面临的挑战。空中客车商用飞机公司前首席执行官克里斯蒂安·谢勒 (Christian Scherer) 表示：“‘停滞’……阅读更多精神航空公司 (Spirit Aero) 出现的问题影响了 A350 的交付，该问题首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
