HAVELSAN Unveils AVISTA, New Underwater Autonomy Project
凭借通过 SANCAR 和 RAFNAR 在无人海洋车辆领域开发的专业知识，HAVELSAN 在格尔居克举行的 2026 年 TEKNOFEST Blue Homeland 展会上首次推出了其新的自筹资金研发项目 AVISTA。 HAVELSAN 新闻稿 HAVELSAN 旨在通过 AVISTA 项目发展国家水下精确定位能力...HAVELSAN 揭晓 AVISTA（新水下自主项目）后首先出现在《海军新闻》上。
How will HAVELSAN's AICCS strengthen Azerbaijan's Air Pressure? – Newest information from Azerbaijan
HAVELSAN 的 AICCS 将如何增强阿塞拜疆的气压？来自阿塞拜疆的最新信息 供应超链接帖子 HAVELSAN 的 AICCS 将如何增强阿塞拜疆的气压？ – 来自阿塞拜疆的最新信息首先出现在特种部队新闻上。
Turkish Airlines signs simulator deal with HAVELSAN
土耳其航空已与 HAVELSAN 签署协议，采购总共 12 台新训练设备，其中包括 8 台完整飞行模拟器 (FFS) 和 4 台飞行训练设备 [...]
新闻稿 两个值得信赖的航空业领导者联合起来，为 TITAN 网络提供增强的运营支持和附加值……后 TITAN 航空燃料公司与 AERO 专业公司合作，在整个 TITAN 网络中提供独家 GSE 优势，这首先出现在 Professional Pilot 上。
フロンティアAIに関するリスク管理（欧州）－特にサイバーリスクへの対応を促すEIOPAの声明
■概要 前沿AI（目前被认为最先进的AI的统称）有望在金融机构的业务支持、客户服务、数据分析与决策、新产品开发等方面发挥有效作用。但另一方面，它也面临着多重风险，包括AI决策过程对人类不透明、对外部AI提供商的依赖、对幻觉的支持等。 2026年7月31日，欧洲银行、保险和养老基金以及证券监管机构认识到尤其是网络风险威胁正在迅速增加，联合敦促金融机构加强ICT风险管理。 ■目录1—发布声明的目的和背景2—声明的内容1|背景2 | ESA 3 要求的三项降低风险策略 |对监管者和管理团队的要求 3 - 关于未来监管 2026 年 7 月 31 日，欧洲三大银行、保险和养老基金、证券监管机构（EBA
Video Podcast: Alan Joyce tells all
在澳大利亚航空播客的这一特别节目中，艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 在一次不受限制的采访中独家接受了杰克·尼尔森 (Jake Nelson)，谈论了他担任澳洲航空集团首席执行官期间的重大决策、成就和争议，以及他认为自己的遗产将会是什么。
Genevieve Phillips | 南太平洋研究员 图片来源：Katrin Bolovtsova via Pexels 2019年，苏瓦南太平洋大学的一组学生提出了一个大胆的问题：国际法能否让各国对气候变化负责？
TUFAN Kamikaze USV Launched at TEKNOFEST Mavi Vatan 2026
由ASELSAN开发、ARES Shipyard建造的新型神风自杀式无人水面舰艇TUFAN在TEKNOFEST Mavi Vatan 2026期间亮相。《TUFAN神风自杀式USV在TEKNOFEST Mavi Vatan 2026上亮相》首发于Naval News。
USAG Bavaria ‘tops out’ forthcoming sewage treatment building at Hohenfels
USAG 巴伐利亚 – 德国霍恩费尔斯 – 美国陆军驻巴伐利亚 – 霍恩费尔斯社区成员聚集在该社区的污水处理场...
Drone companies, admin leaders meet for first White House ‘Drone Dominance’ meeting
“骑兵部队抵达这里是为了与你们私营企业的骑兵部队会合，以确保我们的无人机数量不是充足的，而是无人机占主导地位，”五角大楼研究与工程部负责人埃米尔·迈克尔斯（Emil Michaels）说道。
上周我在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我还在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：Meta 站在开放 AI 模型的一边：https://www.rnz.co.nz/news/world/971653/meta-just-picked-a-side-in-a-big-debate-over-the-future-of-aiIndia 希望使用 AI 为那些需要批准贷款的人提供贷款否则不会得到它们。因为 2008 年并没有真正发生：https://www.theregister.com/ai-and-ml/2026/08/12/i
#AAMAS2026 blue sky award winner: Foundation world models for agents in changing environments
Florent Delgrange 因其著作《Foundation World Models for Agents that Learning, Verify, and Adapt Reliously Beyond Static Environmentals》荣获 AAMAS 2026 最佳蓝天论文奖。我们采访了他，以更多地了解他对代理学习的愿景。您的蓝天创意论文的主题是什么以及[...]
我的婆婆玛丽·约翰（Mary John）去世，享年 85 岁，她是一位发展心理学家，也是残疾人平等权利和儿童权利运动中的重要人物。玛丽在 20 世纪 70 年代和 80 年代找到了自己的职业，在开放大学社会科学系担任残疾问题专业学者，在那里她与维克·芬克尔斯坦（Vic Finkelstein）密切合作。在此期间，她还在吉米·卡特政府领导下的美国残疾人就业委员会任职，并帮助建立了欧盟委员会残疾人行动局。继续阅读...
Laimosemion laranja Abrantes, Lima, Nielsen, de Lira, da Silva & Berbel-Filho, 2026 DOI: doi.org/10.3897/zse.102.187659摘要基于形态学和分子证据，本研究描述了来自南部里约亚马逊盆地的 Laimosemion 属的一个新种巴西北部阿马帕州。新种，Laimosemion laranja sp。 11 月，表现出 L. geayi 物种组特征的颜色图案，由侧面前部的纵向排斑点和侧面后部的倾斜 V 形条组成。它可以通过独特的特征组合来区别于其同类，包括背鳍起源相对于臀鳍条的位置、头部的
Following Whimbrels Across the Hemisphere
随着每年飞鹬抵达弗吉尼亚海岸，它们讲述了一个关于人们不断努力了解鸟类如何连接整个半球生态系统的故事。追踪飞鹬穿越半球的帖子首先出现在 Cool Green Science 上。
Microlight Aircraft of New Zealand - Delore Trikes - ZK-Exx Registered and Unregistered Machines
继第一款 Ultrasports 三轮车（我最近发布的）之后，由 Terry Delore 本地设计和制造的 Delore 三轮车问世。正如我在此处发布的那样，特里·德洛尔（Terry Delore）从很早就开始制造三轮车。第一辆 Delore 三轮车于 1982 年 4 月 6 日注册，我相信它显示在下面质量较差的照片中：ZK-EWT（c/n MAANZ/037）Delore Skytrike 配有 Vampyre 164 悬挂式滑翔机机翼。 1982年4月6日注册于基督城的A. F. Boyd，1982年4月10日它撞上了伯纳姆的一个谷仓，但被修复，然后于1988年1月29日被修复。 J.
Follow the demand or preserve the breadth? Universities face an A-level dilemma
本博客由白金汉大学教育和就业研究中心艾伦·史密瑟斯 (Alan Smithers) 教授友情撰写，多年来，A-levels 为大学提供了良好的服务。起初，它们是学校资格，它们对大学的主要好处是确定那些值得获得奖学金或助学金以帮助支付生活费用的人，然后再[…]帖子遵循需求还是保留广度？大学面临的 A-level 困境首先出现在 HEPI 上。
