点击购买,资源将自动在新窗口打开.
获取独家产品信息,尽享促销优惠!立即订阅,不容错过
* 限···时··优惠
ICAO 附件 8 IVB 规定“在设计直升机时,应考虑人体工程学因素,包括易用性和防止无意误用、可达性、机组工作环境、驾驶舱标准化、可维护性,还应考虑机组操作环境,包括噪音和振动等航空医学因素的影响以及正常飞行期间物理力的影响。”以下部分提供了直升机飞行员社区对良好驾驶舱设计的看法。
主要关键词