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重离子碰撞计划的目标是，其质心能量在几 GeV 到几百 GeV 范围内，研究所产生的致密重子介质的性质，特别是它的状态方程 (EoS) 和传输系数。流体动力学方法对于实现这一目标至关重要，因为它可以相对轻松地纳入不同的状态方程。流体动力学方法在高能 √ s NN = 200 GeV 及以上的核 - 核碰撞中的应用非常成功。在那里，人们通常将动力学分为初始状态和后续流体阶段，其中发生初始硬散射，据称会导致介质的各向同性或有效流化，其中演化由流体动力学方程控制。然而，在模拟较低能量的重离子碰撞时，人们面临着一个挑战。入射原子核的洛伦兹收缩并不强，两个原子核完全穿过对方并发生所有初级 NN 散射需要几 fm / c 的时间。在发生第一次核子-核子散射的区域可能已经形成了稠密介质，而最后的核子仍在接近它们第一次相互作用的点。多流体动力学是一种优雅但现象学的方法，可以解释中能级原子核-核碰撞的复杂时空图景。在多流体方法中，人们将入射原子核近似为两个冷且富含重子的团块
从多流体动力学看 RHIC BES 上的定向流和超子极化
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