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1 从车辆到电网交流电试点项目吸取的经验教训和前进道路的建议——PG&E AL 7125-E、SCE AL 5185-E 和 SDG&E AL 4350-E（联合 AL），于 2024 年 1 月 5 日提交给能源部门。2 V2G AC 互连试点项目是“为寻求车辆到电网交流电 (V2G AC) 互连的试点项目提供的临时 [互连] 途径”。它旨在满足安全互连要求，并考虑到带有车载逆变器的插电式电动汽车目前尚未获得国家行业标准认证的事实。V2G AC 互连试点项目使用继电器来满足互连的安全要求，并且仅适用于 V2G AC 试点项目系统。参见 2021 年 5 月 28 日提交的 PG&E AL 6209-E、SCE AL 4510-E 和 SDG&E 3774-E（根据 20-09-035 号决定，提出车辆到电网交流电项目的互连路径和直流电动汽车供电设备项目的实施步骤的联合建议信）。3 “V2G 交流电互连试点”中的“试点”一词的使用不同于“试点”一词的一般用法，后者是用于技术评估的过程。
加利福尼亚州公共事业委员会
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