迄今为止,工作队已经经历了数据和情报LED流程,以制定伊普斯威奇运输策略。我们已经审查了战略背景,以了解将为伊普斯维奇运输策略提供依据的指导政策和策略,包括伊普斯维奇战略规划领域的运输缓解战略,互联城镇伊普斯维奇愿景,当地运输计划(LTP),国家巴士战略,循环和步行基础设施战略(CWIS)以及政府政府的新策略,以及新的策略。我们还分析了许多数据源,以更详细地了解挑战和机遇,从人口普查数据,交通建模数据以及铁路和道路数据办公室中得出。我们还考虑了近几个月和几年来与公众和利益相关者的反馈和互动,包括伊普斯威奇北部旁路1和上奥威尔十字路口2,这些咨询都未能获得利益相关者和公众的支持,以及互联城市伊普斯维奇愿景的发展。