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障碍和漏洞将需要大量的投资水平来建立陆上加工，精炼和回收电池矿物质。没有政府和私人投资者的大量财务支持，以支持研发和商业化以扩展国内生产，因此在澳大利亚建立和维持成熟行业所需的能源强度和高资本支出将继续被证明是实质性的障碍。此外，由于电池制造供应链目前由主要经济体主导，这些经济体正在大力投资以捕获清洁能源过渡提供的经济机会，因此，鉴于我们相对较小的市场规模和有限的现有行业，澳大利亚的风险被抛弃了。全局电动汽车电池供应链的地理分布如图3所示。
EVC提交国家电池策略 电动汽车状态 电动电池有助于可持续性和循环经济
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