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→ 通过 ReFuelEU 航空和 FuelEU 海事法规的引导作用,1% RFNBO 子目标的很大一部分可能会通过航空和海运需求得到满足。RFNBO 子目标的很大一部分可能会激励炼油厂使用可再生氢。子配额激励的剩余数量将用于公路和铁路运输。

可再生能源指令 III (RED III)

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