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建模假设：两种情景都假设康涅狄格州能源政策委员会 (CES) 草案中提出的逐步取消生物质能资格的提案已颁布。此外，两种情景都假设马萨诸塞州将其可再生能源标准 (RPS) 更新为每年增加 2%，并且康涅狄格州实现了到 2025 年拥有 161,000 辆电动汽车的目标，这是马洛伊州长在 2013 年签署的谅解备忘录中确定的。两种情景都假设新英格兰各州目前颁布的其他立法均按书面形式实施（包括马萨诸塞州从海上风电和进口水电采购能源的要求、采购具有成本效益的能源效率的要求、RGGI 计划的更新、分布式发电政策的更新以及马萨诸塞州环境保护部实施的温室气体法规）。在这两种情景中，都需要更多的区域内传输，以促进新英格兰北部高容量系数、具有成本效益的可再生能源向南部负荷地区输送。在 CES 案例中，我们添加了一条 600 MW HVDC 线路；在扩展 RPS 案例中，我们添加了一条 1,200 MW HVDC 线路。
提高康涅狄格州可再生能源组合标准
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