摘要:高压加湿的循环可以结合高运行动力和高效率。当前的工作引入了这样一个循环,即甲板周期,它提供了必要的燃烧基础设施,可以在蒸汽丰富的氛围中在较宽的燃料品种上运行。详细介绍了循环配置,并在模拟结果的基础上进行了例证。在设计条件下的操作导致高于50%(较低的加热值(LHV))和高于2100 kW/kg空气的电力效率高于50%(较低的加热价值(LHV))(称为进气气)。灵敏度分析将周期性能确定为代表性参数的函数,这为将来的操作和设计改进提供了基础。至于任何燃气轮机循环,可以通过升高涡轮机入口温度,优化节能器的热量恢复并提高工作压力来有效提高托管电力效率。最后,将Topcycle的性能与等效操作参数下的最新组合周期(CC)进行了比较。上周期的电力效率高,功率密度较高,可以将其转移到较小的植物足迹和尺寸中,因此与CC相比,在同等功率输出下的投资成本较低。
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