机构名称：
¥ 1.0
乌克兰基辅市柳博米拉胡扎拉大街 1 号国立航空大学，邮编 03058 摘要 本文致力于阐述智能航空运输管理系统最佳管理的主要理论规定。为主动系统控制而开发的主观熵最大原理是一个初始假设。主观个人偏好的优化理论是工作假设。基于 Jaynes 的熵最大原理，偏好函数在显式视图中被发现。主观偏好函数熵的条件优化，作为对可用操作多替代方案进行建模的不确定性度量，允许组织一些合理的航空运输系统的管理工作。进行了说明性示例模拟。绘制了必要的图表。关键词 1 熵、偏好、不确定性、航空运输、优化、变化、管理、概念、客观函数。
熵方法的基本理论规定... - CEUR-WS
主要关键词
相关文件推荐
