2022 年 1 月,美国交通部发布了《国家道路安全战略》,该战略采用了安全系统方法作为其核心战略。7 与试图改变人类行为并防止碰撞的传统道路安全实践不同,安全系统方法侧重于修改交通系统设计,以预测人为错误并减轻冲击力,从而降低碰撞严重程度并挽救生命。安全系统方法还承认,就其能够承受的动能传递量而言,人体是脆弱的。在设计和运营交通网络时,要考虑到这种脆弱性,以最大限度地减少严重伤害和死亡。因此,设计和运营交通系统的人必须分担责任。在安全系统中,所有利益相关者共同努力,包括但不限于道路使用者、交通系统管理者、执法人员、应急响应人员和汽车制造商。
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