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电池技术和复合材料结构等航空学各个领域的创新为前所未有的飞行器设计打开了大门。高空长航时 (HALE) 飞机就是一个例子。顺应这一趋势，德国航空航天中心 (DLR) 押注于“高空平台 (HAP)”，这是一种太阳能供电的 HALE 无人驾驶飞行器 (UAV)，用于类似卫星的操作。在整个任务过程中，HAP 将不得不应对极端环境条件，其特点是空气温度和密度低，辐射量大。因此，电子设备的正常运行将受到危害。本文涵盖了 HAP 上航空电子设备的热管理。为此，我们构建了一个基于第一原理的数学热模型。首先，该模型代表当前的 HAP 设计。根据估计，可以预测航空电子设备将面临过热和过冷的挑战，温度将达到 -60°C 至 190°C 之间。随后，应用了温度控制技术。选择被动技术作为首选，初步结果表明，引入导电板、涂料和散热器可确保航空电子设备的温度保持在其特定的工作温度范围内。
太阳能发电厂电气系统的热管理...
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