利益相关者参与回应: • 57 份利益相关者调查回复 • 24 份利益相关者参与活动注册 • 4 封电子邮件 大多数受访者表示支持该战略的主要目标,即鼓励汽车用户每周出行一次改为乘坐公共交通、步行或骑自行车,并鼓励没有汽车的人继续可持续出行。在公众参与活动期间,一些人评论说,他们已经在考虑做出更可持续的出行选择。鉴于气候紧急情况、脱碳议程和持续的生活成本危机,利益相关者还评论了该战略的及时性和重要性。该战略从规划阶段就将包容性纳入其中,此次磋商有助于强化该战略中有关无障碍的信息,确保这仍然处于作为该战略的一部分而不断发展的可持续出行计划和干预措施的最前沿。