自 1994 年采用以来,全球定位系统 (GPS) 一直是实现安全高效航空系统的推动力。GPS 完整性,即 GPS 提供的信息正确性的可信度,需要增强以满足民航要求。为确保 GPS 的完整性,航空接收器实施了一种称为接收器自主完整性监测 (RAIM) 的技术。RAIM 允许航空接收器检测 GPS 卫星故障,并且在许多情况下隔离有问题的卫星并使其不再被接收器使用。但是,RAIM 仅为水平操作提供完整性,例如航路和非精密进近。需要额外的完整性来实现高级功能,例如垂直引导进近。已经开发了其他完整性系统,例如 FAA 的广域增强系统 (WAAS),以提供允许这些额外操作所需的完整性。
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