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近几十年来，电动汽车创新发展迅速。这些汽车的大规模商业使用仍然受到可靠性相关问题的制约。通过利用故障树 (FT) 和蒙特卡罗模拟，创建了一个数学原型，其中包括车辆系统所有主要电气部件的可靠性特性，包括电池、电机、驱动器、控制器。研究表明，通过提高部件恢复率，可以提高车辆的生存能力。对这个范例进行了彻底的讨论，并基于电动汽车对可靠性估计进行了介绍和分析。本文概述的思想可以支持这项关于电动汽车可靠性设计和维护的研究。此外，本研究的结果可能对电动汽车制造者有所帮助，特别是在升级部件效率和规划提高可靠性时。
印度电动汽车可靠性故障树分析
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