摘要。，我们根据创新的传感器机载超光谱仪（AUSEA）（AUSEA）在工业站点的规模（AUSEA）开发了一个完整的测量系统，以量化了CO 2和CH 4排放，并在船上未驾驶飞机（UAVS）进行操作。AUSEA传感器是一种新的轻质（1.4千克）开放式path激光吸收光谱仪，同时记录原位CO 2，而在高频（本研究中24 Hz）的CH 4浓度（本研究中的24 Hz），精度为10 ppb，对于CO 2的CH 4和1 ppm（当CO 2的CH 4和1 hz时）（平均为1 Hz）。它适用于距离来源不远的工业运营（CO 2和CH 4的CO 2和200 ppm的灵敏度最高为1000 ppm）。在源的羽流横截面的下风中监测的温室气体浓度驱动了一个简单的质量平衡模型，以量化此源的排放。本研究提出了这种方法的应用，以不同的代表石油和天然气设施的现实状况条件的实用案例。监视了两个海上石油和天然气平台，我们的排放估计与平台的质量平衡和燃烧计算共同。Our method has also been compared to various measurement systems (gas lidar, multispectral camera, in- frared camera including concentrations and emissions quan- tification system, acoustic sensors, ground mobile and fixed cavity ring-down spectrometers) during controlled-release experiments conducted on the TotalEnergies Anomaly De- tection Initiatives (TADI) test platform at Lacq, France.事实证明，它适合于以发射频率降低到0.01 gs -1的泄漏，其中