除了为迎接北京奥运会开幕而开工建设的5号线(日立制作所获得大批量订单)外,5号线是最早投入商业运营的地铁列车。另外,由于日立负责制造13号线列车的电气设备,其制造成果受到高度评价,因此也获得了5号线列车电气设备的大批量制造订单。5号线的地铁列车为“3M3T”(其中,“M”代表“动力”,“T”代表“拖车”)6辆车组,共制造了192辆。列车(车体、转向架、电缆)由长春轨道客车股份有限公司设计,该公司制造了126辆,北京地铁车辆厂制造了66辆。日立公司招标承接了 VVVF(变压变频)逆变器设备和牵引电机、辅助电源装置、空调装置、列车监控系统、驱动电机和制动系统。本报告的其余部分介绍了北京地铁 5 号线列车电气设备的技术细节 — 这些设备通过提高节能、减少维护工作和提高环保性,旨在降低环境影响。