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缺乏统一的初步设计技术来应对最新的电动和混合动力发电厂的特点，这往往是飞机制造商以及所有者和运营商面临的一个障碍，使得设计过程不那么直接，并且妨碍了与更传统的设计的比较。本文介绍了一种通用航空类电动飞机初步重量尺寸的技术。这是基于传统动力飞机的典型现有程序，集成在一个通用框架中，以适当解决电动飞机特殊特征引起的问题。然后，研究了将设计方法扩展到串联混合动力推进系统的情况。还介绍了虚拟环境中真实设计的结果。© 2017 作者。由 Elsevier B.V. 出版。同行评审由第 6 届 CEAS 航空航天会议 Aerospace Europe 2017 科学委员会负责。
轻型纯电动及混合动力汽车初步重量定型...
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