第二个反应是,如果有加速度,它将在IPCC使用的GCM模拟中捕获,因此加速的全球变暖并不支持我们的断言IPCC低估了船舶的Aerosol强迫。该反应将CMIP/IPCC模型集结到模型雾中,然后将其处理到现实世界中的概率分布,甚至是对气候分析有用的尖锐工具,从而暴露了问题。在这种情况下,问题是雾中的许多模型都没有使用IPCC气溶胶强迫。例如,雾包括使用Susanne Bauer的气溶胶建模的GISS模型运行,其矩阵和OMA气溶胶模型均使用; 1后一个模型比我们使用的气溶胶方案具有更大的气溶胶强迫变化。模型的一个子集仅由使用IPCC气溶胶强迫(不是前体排放)组成的,这可能只会产生略有加速度(由于过去几年中年度温室气体强迫的增长,这超出了前两十年;请参见图。15),比观察到的全球变暖加速度小得多。
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