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前言布伦特应该非常适合步行和骑自行车。这是一个相对平坦，紧凑的自治市镇，许多居民在房屋的轻松步行或骑自行车的距离内工作，购物，学习和享受乐趣。尽管如此，在布伦特，以主动运输形式（尤其是骑自行车）旅行的人比例并不总是与伦敦其他地区相比。有充分的文献证明，步行和骑自行车对整个个人和社会都有多种好处，尤其是在改善健康和福祉，安全，环境，经济和促进机会平等方面。认识到这一点，主动旅行嵌入了理事会的计划和政策中，不仅涵盖了运输，还涵盖了计划，健康，安全，气候变化和空气质量。近年来已经实现了很多，以改善唤醒和骑自行车的条件，并鼓励布伦特的积极旅行。自2016年以来，已对自治市镇的新的和改进的步行和自行车基础设施，道路安全改善，社区计划和促销活动进行了重大投资。尽管这些干预措施无疑鼓励了更多的人重新考虑旅行选择，但我们知道，在步行和骑自行车成为布伦特日常旅程的首选模式之前，还有很多事情要做。议员Krupa Sheth内阁成员的环境，基础设施和气候变化Brent主动旅行实施计划2024 - 2029年识别了理事会及其合作伙伴将优先考虑的措施和干预措施，以改善自治市镇的积极旅行条件，并使更多的人走路或循环；并为实现计划中规定的总体愿景做出贡献：创造一个环境和文化，在该环境和文化中，步行和骑自行车对布伦特的每个人来说都是安全，方便，健康和有吸引力的选择。
Brent主动旅行实施计划2024-2029草案...
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