Loading...
机构名称:
¥ 1.0

bc海军陆战队运营商协会提交给不列颠哥伦比亚省海军陆战队终端运营商协会在C-33法案上,《海关法案》,《铁路安全法》,1992年《危险货物运输法》,《海上运输安全法》和《加拿大加拿大海军序幕》,《危险货物法》,《危险货物法案》和《加拿大危险货物法案》,《铁路安全法》,《铁路安全法》,《加拿大危险货物的运输法》和《加拿大加拿大海军序幕》和《加拿大加拿大海军序幕》,这一法案,这一法案码头运营商协会(BCMTOA)很高兴代表其在不列颠哥伦比亚省港口和加拿大太平洋门户的成员进行以下提交。BCMTOA成员致力于安全,对环境负责,具有成本效益,高效和可靠的货物通过我们的港口移动。我们认为自己是经济增长的主要驱动力,也是加拿大国家供应链的重要组成部分。背景不列颠哥伦比亚省经济的实力从根本上与其传统合作伙伴以及新的和新兴市场的交易关系有关。全球贸易继续受到东欧,中东和其他地方大流行和地缘政治动荡的余震。气候变化的影响继续构成重大挑战,并构成了对我们贸易基础设施的持续威胁。加拿大供应链的弹性取决于我们在日益复杂且技术驱动的环境中探索和采用新解决方案的能力。终端运营商已向卑诗省港口和基础设施投资了数十亿美元,从而增强了我们的供应链的弹性。我们已经获得了关于前方重要选择的权利。这意味着需要在利益相关者之间进行更大的透明度和真正的咨询和协作。有太多的危险,无法使过去的反应不足继续成为我们的

2023年12月4日,公元前海洋码头运营商...

2023年12月4日,公元前海洋码头运营商...PDF文件第1页

2023年12月4日,公元前海洋码头运营商...PDF文件第2页

2023年12月4日,公元前海洋码头运营商...PDF文件第3页

相关文件推荐

2023 年
¥2.0
2023 年
¥1.0
2023 年
¥1.0
2022 年
¥5.0
2023 年
¥2.0