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•OCN担心越来越多地出现政治动机的耸人听闻的评论，创造了FUD（恐惧，不确定性和怀疑），这既促进了错误的信息，又促进了在公寓建筑物中引入电动汽车充电的障碍。这直接影响政府的可持续性和安全议程的实施。•OCN敦促询问将两个高级目标保持在重点： - 总体优先级，以创造一个更好，更清洁的未来，电动汽车有助于提供，并让事实而不是意见，而不是意见。通过EV委员会（EVC），EV FireSafe（由澳大利亚国防部资助的一家用于研究电动汽车电池火灾和应急响应的公司）和ACCC的详细分析（EVC），EV FireSafe（EVC）（由澳大利亚国防部为电动汽车电池火灾和紧急响应）提供了支持。•大多数电动汽车火灾不是由道路注册的电动汽车引起的，而是由个人移动设备（PMD）引起的。这是一个全球问题，有明确的证据表明需要对这些PMD进行更好的教育和监管。这是在ACCC流程和报告的输出中证实的，该报告确定，FRNSW仅1％的锂离子电池发射了十二个月的回应，涉及一辆注册的电动汽车。FRNSW响应的99％的锂离子电池火灾用于其他消费产品。
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