电动汽车的标准电池组。1.2带PCM的范围电池热管理提出更有效的热性能。引脚鳍会降低体积温度并提高温度均匀性。混合冷却效果显示出有效的热量耗散速率。通风孔的提供有助于保护电池外壳。2。材料和实验技术应对OLA S1 Pro电池的安全问题,进行了缩放分析,数据代表电池组的1/20。考虑到原始电池出现安全问题的事件,包括捕火的风险,这种故意减少旨在促进受控的测试和评估。对OLA S1 Pro电池组1/20的数据的考虑如下:通过将标称电池组电压U BP [V]分配给每个电池电池u BC的电压[V]来计算字符串中连接的电池单元的数量。字符串的数量必须是整数。因此,计算的结果被四舍五入到较高的整数。
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