� HAL 制造的 LCA 3 原型机 (PV) 和有限量产机 (LSP) 的适用性较低,原因是故障分析延迟、飞机整改恢复缓慢、飞行库关键 LRU 短缺、飞机被用作试验台、大量无效飞行架次等。这影响了飞机的飞行测试可用性,并导致 LCA 的开发延迟(第 4.2.2 段)。���������������������������������������������������������������������� 2 由 NAL 主任担任主席的委员会,成员来自 ADA、HAL、ADA 和 Air HQ,由 SA 于 1989 年 5 月向 RM 组建,负责审查 Air HQ 对 ADA 于 1988 年 9 月编写的 LCA 项目定义阶段报告的评论。3 技术演示器、原型机和有限量产飞机。